Hi Timo,
ich denke, dass das nix mit dem Riemen zu tun hat, sondern dass das Heck bei 1.600-1.700 einfach an der Grenze ist, selbst mit 105er Latten.
Wie Fabian schreibt, mit ca. 2.000 am Kopf hält's bombenfest, auch wenn man das Heck schnappen lässt, und da ist die Belastung um ein vielfaches höher.
Wobei mir das zu hoch war, zu viel mAh in zu kurzer Zeit durch den Motor, außerdem machen gröbere Verknüppler aua am Zahnrad. Und für weniger Drehzahl ist mir der Heli dann mit 12s zu schwer gewesen, außerdem ist das 11er-Ritzel (kleinstes mit 6 mm) dafür auch noch zu viel.
Wenn ich mal lustich bin, teste ich mal 115er, wie Uli sie Low RPM fliegt, oder mal andere Hecklatten als ßTSCH.
Grüßle
Eddi



Kommentar