TDSF-Bau; Tipps und Tricks

[flydown]

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Du brauscht nicht so schreien.

Hat er doch gar nicht :/

[belgoheli]

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Hier geht es um den TDSF!!!

Dreimal !!!!!!!!!!!

Oder ??

[4.Schnellflieger]

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Ja, TDSF … eine feine Maschine 😃

Leider war ich noch NIE Kumpel vom Klebstoff 😡

Manchmal sind es wohl 3 Tropfen geworden 😤

Hätte jemand eine Ahnung, wie ich das wieder etwas beseitigen könnte 🥲

[goone75]

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Mit Aceton abwischen. Aber vorsichtig: Nicht die kompletten Klebstellen damit fluten. Sonst löst es den Kleber insgesamt auf...

[belgoheli]

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Sieht doch nicht so slecht aus oder?

[4.Schnellflieger]

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… für den TDSF eigens neu angeschafft 😁

[southside81]

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… für den TDSF eigens neu angeschafft 😁

Kenne ich

[luha]

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… für den TDSF eigens neu angeschafft 😁

Wozu das denn? Was hat die Funke mit dem TDSF zu tun?

[4.Schnellflieger]

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Wozu das denn? Was hat die Funke mit dem TDSF zu tun?

… na ist doch logisch,

ein neu angeschafftes Equipment, damit der TDSF steuerbar wird

[michaMEG]

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Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, liegt's an der Badehose

Ich bin mit dem Setup fürs Spirit von Timo sehr zufrieden.
Lässt sich dann auch gut mit einer alten Graupner-Funke "steuern"

[phofmair]

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Hallo Community

Mein TDSF ist jetzt erfolgreich in der Luft gewesen.
Der Bau war ein Genuss, das muss man schon sagen. Erstaunlich viele Details anders als gewohnt. Aber alles perfekt durchdacht und funktionell.

Hat alles auf Anhieb gepasst. Sowohl die Einstellung im Stabi als auch Spurlauf etc. Ich habe 2 Akkus verflogen. Nach 30 Sekunden dann bereits das gesamte "Programm" das ich halt beherrsche. (Vorwärts / Rückwärts in allen Lagen, Funnels, Tik Toks, bodennahes Rückenschweben vor den Füßen, Loopings in allen Fluglagen (große mit Speed und kleine mit minimaler Drehzahl)

Es war leider etwas kalt und ich hatte keine Lust auf einen dritten und vierten Akku.

Soweit aber mal alles perfekt und völlig ohne Wobbeln oder ähnliches. Hätte ich nicht erwartet, nachdem sogar in der Anleitung steht dass es mehrere Flüge dauert bis alles geschmeidig läuft.

Ist aktuell alles exakt nach Anleitung von Jan verbaut, bis auf den Regler.
Den habe ich anders als in der Anleitung verbaut, siehe Fotos.

Setup wie schon weiter oben erwähnt:

Spirit GTR
YGE 95LVT
96er RT Ultimate Heckblätter
Schwarze Superlight Rotorblätter
Xnova Motor
Servoset MKS
SLS 6s4000 20C

Aktuell eingestellte Drehzahlen: 980, 1140, 1380 rpm

Gewicht exakt 2400g abflugbereit.

LG
Philip

[phofmair]

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Habe die Fotos vergessen, diese gehören noch zum Beitrag #356

Hier bitte:

[etiefenthaler]

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Sieht super aus, noch eine Frage:
zwitscherts mit den superlight Blättern?
Wenn nicht zu heftig, dann leg ich mir diese auch noch zu.
Habe bei meinem die TorsionBlades drauf.

Den Elko 6800mf 10V hast du direkt am Spirit angeschlossen?


Erich

[phofmair]

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Sieht super aus, noch eine Frage:
zwitscherts mit den superlight Blättern?
Wenn nicht zu heftig, dann leg ich mir diese auch noch zu.
Habe bei meinem die TorsionBlades drauf.

Den Elko 6800mf 10V hast du direkt am Spirit angeschlossen?


Erich

Hallo Erich

Ja die Blätter zwitschern schon bei der niedrigen Drehzahl.
Bei 1100 und 1400 aber eher nicht mehr soweit ich mich erinnern kann.
Bin aber erst 2 Flüge in der Luft gewesen, da hab ich ehrlich gesagt auf dieses Detail nicht besonders geachtet.

Der Elko hängt direkt am Spirit GTR, am Aux
Kann natürlich auch ein 4700er sein, nur von den 6800er hatten wir eine ganze Schütte in der Firma ausgemustert ...

LG
Philip

[sk0807]

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Moin.

Bin gerade am Bauen. Wie habt ihr das mit den Gummi-Tüllen bei den Servos gemacht? Richtig festziehen kann man die Schrauben ja dann nicht mehr, ohne die Gummi-Tüllen komplett zu massakrieren. Vollgas mit Schraubensicherung? Grüne Schraubensicherung? Oder weg lassen?

VG