TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

[BuckDan]

Hallo Männers ,

ich hätte gerne eine einteilige Seitenplatte für den TDR :-)
Eine 3mm Seitenplatte in 2,5mm bis 3mm ist zu teuer ! Es müssten auch unten die ganzen Abstandsbolzen gekürzt werden , Akkuschacht hätte dann nur noch 58mm
( Original 62mm ).
Also die oberen Seitenplatten lassen und eine 2mm Platte drüber schrauben :-)
In den stark belasteten stellen ( Getriebe , Motorträger ) hätten wir dann 4mm CFK!!!
Ich habe eben mit CR-Modelltechnik gesprochen ,er würde eine Serie machen wenn wir mindestes 10 Leute wären die bestellen :-)
Kosten wären ca wie Original Ober- und Unterteil !

LG Daniel

[Linus]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Moin,

wenn ich Dich richtig verstanden habe willst du aus 2mm Einteilige CFK Seitenplatten machen (lassen) in die dann oben - innen - die originalen Oberteile reingeschraubt werden ?

An nachfolgendem hätte ich Interesse:

Ich hätte gerne 2.5mm/oder 3mm CFK Seitenteile (für oben mit hochwertigen Fasern, mind. 60% Faseranteil)

oder

Durchgehende Platten in 2,5mm

Akkuschachtbreite ist für mich kein Problem, die kürzeren Bolzen gibts im Henseleit Shop.

was genau heisst denn "zu teuer" ?

Viele Grüße
Linus

[Janis]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Ob das draufschrauben was bringt?-Wenn müssten wohl beide Platten noch zusätzlich verklebt werden. Da würde ich liber ne einteilige 4mm Platte nehmen.

Jetzt schreibst Du extrem Motoren,alles grösser als 4530 kannst ja eh nicht verbauen. (Ich weis das es ein extrem Motor ist)
Das einzig wahre währe das das Chassis um den Motor weggesägt werden würde, dann könnte man nen 5035 Theroretisch verbauen-wenn da der Zwischenwellenlagerbock nicht währe. da gäbe es aber eventuel ne andere Lösung. Ich bin schon fleissig am überlegen was man machen könnte. Ich finde das 2 stufengetriebe nicht schlecht, aber halt nur für den Pyro Konstruiert. Wir werden sehen was die Zukunft bringt.

Lg Janis

[Linus]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Ob das draufschrauben was bringt?-Wenn müssten wohl beide Platten noch zusätzlich verklebt werden. Da würde ich liber ne einteilige 4mm Platte nehmen.

sehe ich genauso. Daher entweder nur oben dicker oder durchgehend.

LG
Linus

[BuckDan]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Hallo Linus ,

ich meinte das die alte obere Platte bleibt :-) Darüber kommt dann die die andere einteilige Platte 2mm ( kann ja verklebt werden) .
Oben sind dann 2 übereinander :-) Also 4mm :-)
Ich denke Chrisdof kann uns alles machen ,auch 6 mm , aber das kann keiner mehr bezahlen :-)
Plattensatz oben und unten TDR kostet 56 Euro pro Seite .
Die einteilige 2mm Version könnte er für den gleichen Preis anbieten :-)


LG Daniel

[dynaudio79]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Dann lieber eine komplett neue aus richtigem CFK und etwas stärker oder?

[Linus]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Dann lieber eine komplett neue aus richtigem CFK und etwas stärker oder?

Sag ich doch die ganze Zeit !!!

[BuckDan]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Moin .

wie stark sollte sie sein ?
Kann ja morgen mal nach fragen :-)

LG Daniel

[hirsebua]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Es sollte mal jemand einen Riemenantrieb konstruieren. Dann könnte man mit dem Motor weiter vor und das Chassi aussparen. Dann können die dicksten Motoren rein.

So was in der Art... RC-Heli Community

[dynaudio79]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

eine originale Seitenplatte wiegt 58g.
2,1mm stark.

[Linus]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Ich muss noch mal ein wenig ausholen...

Ich hatte ja vor einiger Zeit ein "Einteilige Seitenplaten für den TDR" Thread aufgemacht weil ich ihn beim Zusammenbau etwas "weich" fande

Da hatte ich ihn noch nicht in der Luft und einhellige Meinung im Thread war, lass es - wegen Crash, etc. und bringt nix.

(die Suche häte den Thread sicher schnell gefunden)

In der zwischenzeit hat mir ein Freund das ganze im Crashsimulator durchgerechnet (was tut man nicht alles für seine Freunde) ... jetzt alles mal nicht ganz so wissenschaftlich ... Crashgeschwindigkeit 50-150km/h auf Wiese (irgend ein Preset bei denen) (je verschiedene Winkel für den Aufschlag, Haube, Heckrohr Rotor haben wir weggelassen).

Dabei kam grob raus, das wenn eine durchgehende Platte mit 3mm kaputt geht beide 2mm platten kaput gegangen wären (beim Aufschlag mit gleichen Parametern), bei 2,5mm wars in between mal so mal so .. und bei 2mm ganz klar der Akkuschacht meistens kaputt, das Oberteil manchmal.

Für die Verwindungssteifigkeit im Motorbereich bringt eine durchgehende Platte leider gar nichts. Wiegt nur mehr und kostet noch mehr.

Daher zurück zum obigen, entweder nur das Oberteil dicker oder dicker Durchgehend. vom Draufschrauben halte ich nichts.

(my 1.5 cents)

Cheers
Linus

[BuckDan]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Moin ,

Riemenantrieb bitte :-)

LG Daniel

[BuckDan]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Hallo Linus ,

werde mal fragen was dann 2,5mm und 3 mm Platten kosten :-)

LG Daniel

[dynaudio79]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Jo mach mal bitte.

[BuckDan]

AW: TDR -Seitenplatten für extrem Motoren

Hallo ,

ich denke es wird dann für 2 Seitenplatten um die 150 Euro liegen :-(
werde morgen berichten :-)
Wenn wir ein paar Leute zusammen bekommen geht da bestimmt was im Preis :-)

LG Daniel

PS : CR-Modelltechnik macht die Original CFK-Teile für den TDR