TDR 2011 Clean Style

[Speedy955]

AW: TDR 2011 Clean Style

Das Problem des wegdrehenden Hecks bei mehr Pitch und Steigflug hatte ich in meinem Gasser auch schon. Waren damals auch zu kleine Heckblätter. Es waren 95er montiert und nach dem Wechsel auf 105 war das Problem behoben. Den Drehmomentausgleich benutzte ich das letzte mal bei einem alten Kreisel der nur Norm Modus hatte. Bei den heutigen Systemen ist das nicht mehr nötig.
ßbrigens die BLS 452 wurden auf der Messe in Karlsruhe für EUR 85,- vertickt.

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Na dann ist es doch kein Fehler das ich es am Beast zuerst auch mal versuche.
Die Rotortech sind mit 39€ doch garnicht so teuer. Dachte jetzt die kosten um die 50€ rum. Wenn es mit dem DMA nicht hinhaut hol ich mir mal 120er Blätter.

[siXtreme]

AW: TDR 2011 Clean Style

Bin auf deine Meinung gespannt.

Gruß

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Bezüglich DMA oder eher wegen den 120er Rotortech?!

[siXtreme]

AW: TDR 2011 Clean Style

Beides.

Gruß

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Hoffe ich komme heute nochmal zum testen wenn es mal aufhört zu regnen

[Babbsack]

Höh? Wo regnet es denn? In Köln ist schönstes Osterwetter!

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Na im Schwarzwald

[Ralph1975Kehl]

AW: TDR 2011 Clean Style

In Kehl scheint die Sonne...
Wo fliegst du - in Moos?
Gruß Ralph

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Wohne in Bühl und fliege aber in Oberkirch. Wir wollten heute eigentlich grillen. Mal hören was die Kollegen aus Oberkirch sagen was den regen angeht. So ein Wetter wie gestern wäre halt heute echt traumhaft gewesen.
Die Mädels frieren doch immer so schnell.

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Seht ihr eine gewisse ßhnlichkeit?


und



Hab jetzt mal ein paar bestellt. 14€

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Also das mit dem DMA war schon mal für´n Ar....! Der Heli fühlt sich damit echt nicht gut an. Und das nicht nur am TDR sondern auch versuchshalber am 700er. Hab es jetzt wieder raus gemacht. Im Moment fühlt sich der 700er doch sehr viel knackiger und wendiger an mit dem BeastX als der TDR. Egal ob auf der TS und oder am Heck.
Klar kann man beide Helis nicht direkt miteinander vergleichen, aber ich hätte doch schon gerne das der TDR knackig wird.
Heck wird wohl hoffentlich die 120er Heckblätter besser machen. Auf der TS versuch ich mal noch ein härteres Pad oder andere Kopfdämmpfung. Kann mich halt immer noch nicht so richtig mit dem wackel Kopf anfreunden. Jeder fragt mich ob ich da ne Schraube vergessen habe oder warum wackelt das so.

[seijoscha]

AW: TDR 2011 Clean Style

Seht ihr eine gewisse ßhnlichkeit?


und



Hab jetzt mal ein paar bestellt. 14€

Ja aussehen tun sie sicherlich gleich aber das heißt nicht immer was .
Da müsste man das Profil schon ausmessen .Und das Blatt aufschneiden oft sind sie
vom Aufbau ganz anders .
Die billigen sind innen meist komplett hol .
Ich habe auch 2 paar von den HK Blättern das eine Paar hat sich von alleine aufgelöst
die sind auseinander gefallen an den Stellen wo sie verklebt sind.

Aber wenn sie halten kann man sie benutzen

Mir gefallen die Edge Heckblätter bisher am besten am TDR.

[JR]

AW: TDR 2011 Clean Style

Hi southside81,

wann gibt es denn die Fotos Deiner Lösung der Kabelverlegung zu sehen?

Das sollte doch mal, neben den günstien Komponenten, ein Hauptbestandteil dieses Threads werden.

Ich bin schon sehr gespannt.

Tschö
JR

[southside81]

AW: TDR 2011 Clean Style

Hallo JR,

es gibt keine Neuigkeiten mehr zur Kabelverlegung. Ich habe mich damit abgefunden das die Kiste so fliegen muss wie sie jetzt ist. Kann sein das ich über den Winter nochmal Hand anlege und alles was ich falsch gemacht habe dann richtig mache. Beim TDR hab ich mich wohl etwas verschätzt.
Dafür bin ich aber bei der Auswahl der Komponenten sehr zufrieden.
Also sorry nochmal wenn ich die hohen Erwartungen diesmal nicht erfüllen konnte