Das ist ein Argument! Ich überlege nämlich auch, die 600er Blatthalter zu verbauen. Der "restliche" Heli ist IMHO durchaus sehr steif...
Wie gesagt: Ich finde den Voodoo richtig richtig toll! Und das schönste ist, dass er offensichtich mit 6S sehr gut geht. Da man seinen eigenen Heli ja immer schlecht einschätzen kann, bin ich aber nun durchaus überzeugt, dass es kein Fehler war, meinen Logo von 550er Latten auf 600er zu strechen.
@Stefan: Wie ist dein Eindruck vom Pyro 600-1100? Hast du evtl. nen Vergleich zum Scorpion 4025-1100? Die 100g sind natürlich schon verlockend einzusparen...
zum beispiel bei seitlichen tictocs, da "wackelt" der rumpf weniger rum.
generel merkt man das der rumpf klar dem rotordisc folgt, und das schön gerade ohne "verbiegen'. Und das obwohl ich im logo die härteste kopfdämpfung drin habe
zum beispiel bei seitlichen tictocs, da "wackelt" der rumpf weniger rum.
generel merkt man das der rumpf klar dem rotordisc folgt, und das schön gerade ohne "verbiegen'. Und das obwohl ich im logo die härteste kopfdämpfung drin habe
gruss
Marcel
LoL, ich hoffe doch Du meinst das nicht ernst
Hab noch nie gesehen, wie sich ein Logo bei seitlichen Tictocs verbiegt...
doch im Vergleich zu manchen anderen schon. sehen vielleicht nicht, aber spüren schon.
wo man es am meisten merkt ist wenn man mit voll dampf auf dem rücken brutal voll nick drückt und negativ pitcht um die blätter knallen zu lassen, also ein Manöver wo das M0.7 HZR seine zähne spuckt, das aber mit M1.0 geht. aber das is OT hier sorry
also ich fliege ja jetzt auch schon immerhin 2 1/2 Jahre Helis (Lopping, Tic Toc, Rückenschweben usw.)- oder doch länger...
Nur bei den Feinheiten (wann wackelt was zu sehr) weiss ich leider immer noch nicht ob es an den Einstellungen der AC-3X (oder jedes andere System!), an der Kopfdämpfung, oder sonstigen mechanischen Einstellungen liegt.
Aber anscheinend gibt es hier Experten, die genau sofort wissen was los ist.
Nur glauben kann ich solche Meinungen schön langsam nicht mehr.
Sorry aber ich hab noch keinen wackelden / sich verbiegenden Heli gesehn
Plaste /CFK/GFK gar Metall werden nich weich in der Luft :-)
Das einzige was ich mir vorstellen kann ist die Masseträgheit die dir Auffällt beim Stoppen die Trägheit der Mechanik gegenüber der Blätter... Aber würde mal behaupten es gibt kein Chassi was sich sichtbar biegt...
ich habe AC3X auf allen meinen helis, und sie selber nach der selben methode eingestellt, also am AC3X liegt es wohl nicht.
Ob es am chassis oder an der kopfdämpfung liegt kann ich natürlich nicht sagen, wahrscheinlich kopfdämpfung, nämlich der "steifste' (gefühlt) von allen meinen helis ist der SJM430 der eben keine kopfdämpfung hat. Und das merkt man sofort, und alle Freunde die ihn geflogen haben, haben das selbe gemerkt. Und wenn man es mal an so einen extremen fall merkt, dann wird man darauf empfindlich und sieht es dann auch bei anderen.
aber bitte jetzt kein OT und streiterei , ich habe es so gefühlt und kann mich täuschen, war aber meine antwort auf die frage.
gruss
Marcel
PS: Dazu möchte ich noch sagen das, das Kopfzentralstück am voodoo anders konzipiert ist und nur Schlagbewegungsfreiheit erlaubt. Das erklärt vielleicht diesen unterschied...
Aber klar doch, es ist halt beim Zusammenbau sinnvoll sie direkt mit ein zu bauen, dann ist die Kabelverlegung einfacher.
Es geht aber auch wenn der Heli schon fertig ist.
Gruß Marcus
Zuletzt geändert von M.Neumann; 27.03.2010, 17:36.
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