Voodoo 700 - Carbon-Chassis gebrochen - Reparatur möglich?

[D-KOLE]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Wenn das der richtige liest, werdet ihr bald wegen der Flickschustereien die hier beschrieben werden, auch noch zum TßV müssen...........lol.........
Einem verantvortungsbewusstem Heliflieger stellt sich meiner Meinung diese Frage eh nicht,
neue Platte rein und gut, soviel Zeit muss sein.
Gruß Georg

[stern-fan]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Kleben und Laminieren ist ja ganz nett - zumindest am Adventskranz, aber die abgerissenen Kohlefasern, die ja die eigentliche Stabilität bringen, kann Harz nicht reparieren.
Darum: Platte raus.
(Mit ein Grund, warum ich SAB fliege)

Grüße
Rolf

[Jörg Nickel]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Nach meiner oben beschriebenen Methode wird die Platte niemals an der reparierten Stelle brechen, sondern bei ähnlicher Belastung immer daneben.

Ausserdem stützt der abgebildete Bereich nicht das Domlager, den Antrieb oder den Heckabtrieb, sondern lediglich das Kufenlandegestell.

-Flickschusterei- ist wenn jemand Sekundenkleber in ein längs aufgeplatztes Rotorblatt laufen lässt, alles schon gelesen, das hier ist was völlig anderes in einem zudem unkritischen Bereich!

Ich forsche übrigens beruflich auf dem Gebiet Reparaturen von CFK-Flugzeugstrukturen. Dort wird durchaus nicht jeder Rumpf entsorgt weil ein Vogel eingeschlagen ist!

Tipp: Reparieren, fliegen gehen und Themenabo löschen!

[TomF]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Hallo,

ich würde es ganz anders machen.
Alte Platte raus, neue Platte rein.

Dann würde ich mir die defekte Platte mal vornehmen
und mich informieren, was für ein Verbundstoff in Frage kommt.
Wenn Du dann gewissenhaft repariert hast,
kannst Du das ja mal einem Haltbarkeitstest unterziehen ;-)
und dann selbst entscheiden....
und eventuell aufheben für die nächste Auro.

Ansonsten alte Platte in den RC-M für diejenigen,
die vielleicht aus Deiner alten Platte etwas anderes basteln möchten ;-)

Gruß Tom

[TomF]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Die Reparatur im ausgebauten Zustand würde ich genau so versuchen.

Komme zwar nicht aus dem Flugzeugbau aber bin Handwerker
Wenn ich hier immer lese, was Leute ungeprüft in den Müll hauen würden,
wird mir ganz anders.

Wieviele Häuser hätten schon abgerissen werden müssen,
wie viele Autos wären auf dem Schrottplatz gelandet...

Oft sind es diejenigen, die irgendwo Sesselkissen vollpupsen, keine Ahnung haben
und den Zeigefinger erheben.

Im hier gezeigten Fall würde ich schlicht abwägen:
2Std Fummelei, mich einlesen, in diversen Foren posten gegen
Bestellknopf drücken, 60,-€ zahlen und guten Gewissens wieder Fliegen gehen.

Das mit der Sesselpupserei war nicht bös gemeint

[nurbs999]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Die Reparatur im ausgebauten Zustand würde ich genau so versuchen.

Komme zwar nicht aus dem Flugzeugbau aber bin Handwerker
Wenn ich hier immer lese, was Leute ungeprüft in den Müll hauen würden,
wird mir ganz anders.

Wieviele Häuser hätten schon abgerissen werden müssen,
wie viele Autos wären auf dem Schrottplatz gelandet...

Oft sind es diejenigen, die irgendwo Sesselkissen vollpupsen, keine Ahnung haben
und den Zeigefinger erheben.

Im hier gezeigten Fall würde ich schlicht abwägen:
2Std Fummelei, mich einlesen, in diversen Foren posten gegen
Bestellknopf drücken, 60,-€ zahlen und guten Gewissens wieder Fliegen gehen.

Das mit der Sesselpupserei war nicht bös gemeint

Das sehe ich völlig anders. Eine Schwachstelle im Chassis können dazu führen, dass sich der Heli im Flug zerlegt und viel Schaden anrichtet. Meiner Meinung nach gehts hier nicht darum, ob der Heli noch fliegbar ist, sondern ob es noch sicher ist.
Um dein Beispiel mit dem Auto aufzugreifen: würdest du eine angerissene Bremsscheibe austauschen oder es riskieren und sie wieder "reparieren" ?

[stern-fan]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Ich finde es sehr bedenklich, hier Reparaturanleitungen zu posten. Ihr wisst nie, wie diese dann ausgeführt werden. Ob derjenige jetzt Handwerker oder Sesselpupser ist, sagt nichts darüber aus, wie er eine Carbon-Plate im Endeffekt zusammenpappt.

Darum: Wer einen Voodoo fliegt, sollte auch das Geld für eine neue Chassisplatte und ein Stündchen Zeit für den Einbau derselben haben
Da gibts doch nix zu diskutieren.

Grüße
Rolf

Grüße
Rolf

[Taumel S.]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Klar kann man das kleben. Memmen tauschen halt.

[HT-Member]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Ich würd dünnflüssigen Sekundenkleber reinlaufen lassen und ggf. mit Schraubzwinge o.ä. nachpressen.

Hab ich schon ein, zwei Mal bei meinem V 600 so gemacht und geht/hält einwandfrei. Stefan wird dir natürlich eine neue Seitenplatte ans Herz legen. Die zu wechseln ist aber auch kein Drama.

[troll05]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Ich würde nicht sagen "Memmen tauschen", hängt ja auch stark davon ab ob du dir eine Reparatur zutraust und so etwas dann auch kannst.
Allein die Tatsache das die Frage gestellt wurde heisst für mich das eine gewisse Unsicherheit über die Materialeigenschaften besteht. Da ist es für mich nachvollziehbar das eher getauscht als repariert wird. Wer sich mit Verbundwerkstoffen auskennt epariert halt und lädt für die 50€ lieber seine Freundin zum Essen ein, ist doch auch OK.

Aber alles ist besser als mit der Meinung "Ist ja eh überdimensioniert!" mit einer angebrochenen Seitenplatte einfach optimistisch fliegen gehe und hoffen das nichts passiert

[TomF]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Die Frage war: Würdet Ihr so noch fliegen?
Die Antwort ist: Nein!

Da sind sich ja alle einig ;-)

Ich schlug vor, zu tauschen und mit dem ausgebauten Teil zu testen.

Dass es geht, zeigen genug Seiten, wie z. B. diese: Carbon-Klinik

Und noch etwas: Ich würde es probieren.
Wer glaubt, dass es nicht sicher ist, lässt es eben.

Wer aber nicht weiß, dass es nicht hält, muss auch nicht behaupten, dass es unsicher ist.

[garth]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Mann ! Wo sind die Modellbauer hier ?

Klar weiterfliegen !!! Nach Reparatur !

Harz vorne und hinten ein kleines Stück Carbon drauf das den Riss abdeckt und das ist besser als neu. Für so was schneide ich Stücke aus einem alten Crash Rahmen. Ersatzweise bestell bei ebay einen Carbonplatten Restabschnitt. mit 5-10€ ist das dann erledigt, ohne daß du dir irgendwelche Sorgen bezüglich Festigkeit machen mußt.

( Nur mit dem Riss weiterfliegen is keine sooo gute Idee)

Und keine Experimente mit Sekundenkleber- Das hält nicht !
Nimm Harz ! z.B. Epoxi !

[PMO]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Hi,

Ganau so !! ich nehme dann noch eine feststellzange und drücke die zwei carbonstücke von aussen und innen mit der zange bis ales ausgehärtet ist..

Hab es aber auch schon mit sekundenkleber gemacht.. es hält.. jedoch wenn jemand sagt dass es nicht gut ist dann machs mit epoxy.

und nicht an casrbon sparen.. gutes stück grösser als der riss ist dann passiert an der stelle nie wieder was.

gruß paul

[Dachlatte]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Und keine Experimente mit Sekundenkleber- Das hält nicht !
Nimm Harz ! z.B. Epoxi !

Wie gut das das mein Seitenteil nicht wußte. Das habe ich mit Sekundenkleber geflickt, war danach wieder so fest wie neu.

[stern-fan]

AW: Würdet ihr so noch fliegen?

Wie gut das das mein Seitenteil nicht wußte. Das habe ich mit Sekundenkleber geflickt, war danach wieder so fest wie neu.

... und Dein Wunderkleber hat dann auch gleich die abgerissenen Carbon-Faserstrukturen zusammengefügt.
Ich nehme an, Du hast anhand Deiner Aussage (... so fest wie neu) dannach einen ausführlichen Materialtest im Vergleich mit einem Neuteil durchgeführt?

Denke immer daran, dass unbedarfte Leute dieses Geflicke dann auch ohne zu ßberlegen nachmachen und sich darauf möglicherweise verlassen. Kannst Du dabei eine Garantie abgeben?

Ganz ehrlich, mir sträuben sich bei solchen Aussagen die Nackenhaare.

Grüße
Rolf