T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

So...3 Tapes rangemacht, der Gyro hält bombenfest, lässt sich aber ohne viel Kraftaufwand nach links und rechts ca. 2mm runter drücken.
Das Landegestell hab ich auch mal weg gemacht (ja ich hab mich überwunden), auch keine Besserung

So langsam bin ich als Neuling echt am Verzweifeln...

Ich teste jetzt noch mal deutlich höhere Gaswerte (bin zz auf 65% Ausgangswert und mach das jetzt mal auf 90-85-80-85-80)
Und steck mal die Anlenkung in das innere Loch des Servohorns, dass ich nicht so viel Hebelwirkung hab...

Wenns dann nicht klappt, weiß ich nicht mehr was ich noch tun soll

Lg,
Paddi

[-=RAGE=-]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Ich teste jetzt noch mal deutlich höhere Gaswerte (bin zz auf 65% Ausgangswert und mach das jetzt mal auf 90-85-80-85-80)
Und steck mal die Anlenkung in das innere Loch des Servohorns, dass ich nicht so viel Hebelwirkung hab...

Wenns dann nicht klappt, weiß ich nicht mehr was ich noch tun soll

Lg,
Paddi

Was ist das für eine Gaskurve?
Mach mal lieber 100-90-80-90-100.
Meinst Du das Heckservo? Der Kugelkopf muß da eh in das innerste Loch (10 mm). Gehe davon aus, daß Du das DS520 Servo hast.

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Das mit dem Servo (genau das 520) war schon so ^^

Hab jetzt mal mit weniger Gas getestet...da wars ruhiger.
Festgestellt hab ich mit der deutschen Anleitung, dass der Gyro schon ab 30% Gyro Sens im HH ist...also 35% rein und das Heck wurde ruhiger...
Also Gas wieder Hoch auf 75-70-65-70-75 und es war konstant mim Zucken nur halt weniger als vorher.
Dann noch mit 30% Gyro Sens getestet aber keine veränderung.

Zum Schweben gehts jetzt eigentlich soweit, da nur noch kleine Zucker da sind, aber wenn ich mal soweit komm, in den Rundflug zu starten dürfte das dann auch ein Problem werden.

Ich hab noch gelesen, dass es vielleicht am Motorentiming liegt...
Mein Motor hat 6 Pole, also eigentlich auf MidTiming...
Kann da was passieren wenn ich den auf HighTiming stelle?
Regler hab ich

Bremse: aus
Battery: middle cutoff
Mode: Heli Soft (steller)
Timing: Middle
Gasannahme: Middle

[DDM]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Probier doch mal mehr Drehzahl, sprich höhere Gaskurve wie Rage schon sagte. Damit wird der Heli auch ruhiger.

[-=RAGE=-]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Häng mal das Anlenkgestänge aus und schaue, ob das Heck sich leichtgängig bewegt.
Ansonsten hätte ich das original Gyrotape verwendet. Liegen eh zwei Stück bei.

Am wichtigsten ist der Abstand des Kugelkopfes zur Servomitte. Die Anleitung schreibt 10 mm, was exakt das innerste Loch ist.

Wenn am Heli keine Welle nen Schlag hat und alles korrekt aufgebaut ist, vibriert nichts.

Das Heckzappeln kenne ich eigentlich nur vom 250, bzw. wenn der Regler im Reglermodus programmiert ist.

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Läuft alles butterweich, hab ich auch schon getestet...
Die Anlenkung hab ich so wie in der Anleitung beschrieben aufgebaut.
Habe auch mal die Gaskurve wie beschrieben getestet, aber hat auch nichts gebracht
Delay hab ich umprogrammiert, aber hat auch 0 gebracht...

So langsam reichts mir echt mit dem Murks...ich versteh das nich was ich noch testen kann.

[FrankBolte]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

So langsam reichts mir echt mit dem Murks...ich versteh das nich was ich noch testen kann.

Hast du mal ein kleines Video für uns?

[Thallius]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Festgestellt hab ich mit der deutschen Anleitung, dass der Gyro schon ab 30% Gyro Sens im HH ist...also 35% rein und das Heck wurde ruhiger...

Dieser Satz macht mich irgendwie stutzig. Normal muss der Gyro entweder genau bei 0 umschalten wenn Du einen Wertebereich von -100-+100 hast oder genau bei 50 wenn du 0-100 hast. Bei 30% das kann und darf eigentlich nicht sein. Kann es sein das da irgendein Mischer mitspielt. Hast du mal alle Mischer durchgeschaut ob da eventuel noch was an ist ? Bei den Futaba Sender ist gerne der Heckmix aktiv bei einem neuen Programm. Evtl hat Spektrum ach sowas ?

Gut fliegen tut der Pro eigentlich bei einer Sense von 15-20 maximal 25% darüber hat er das von Dir beschriebene Zucken

Gruß

Claus

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Ich hab an der DX7 Werte von 0-100%...bei 29% ist der Kreisel im normalmodus und bei 30% im HH...Mixer sind aus.
Ich versuch morgen mal ein Video zu machen.

Das ganze schonmal in Worten:
Der Motor dreht am Boden hoch, wenn er seine Drehzahl erreicht fängt das Heck erst an zu schwingen, was dann immer heftiger wird. In der Luft wird es dann wieder weniger, aber immernoch ziemlich gut sichtbar.
Schalte ich am Boden den HH Modus aus, ist das Pendeln auf einmal weg.
Das komische ist halt, dass er erst bei erreichen der Drehzahl anfängt zu Pendeln, egal was ich für eine Drehzahl einstelle.
Wenn ich dann Lande, wird das Pendeln wieder extremer, sobald ich den Motor ausschalte ist auf einmal Ruhe und der Motor wird logischerweiße langsamer.

[FrankBolte]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Paddi,

ist nicht jemand bei dir in der Nähe, der den 450Pro mal anschauen kann. Ich bin leider mit den 300km zu weit weg ........

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Ich habe schon 2 Leute angeschrieben die sich aber nicht melden...
Hab ja sogar schon nen Thread aufgemacht...

[DDM]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Also ich flieg auf meinem 250er auch den GP750 der ja bei der Super Combo vom 450er auch dabei ist.
Dazu hab ich auch die DX7.


Bei dieser Konstelation ist definitiv ab von 0-49 der NM und von 50-100 der HH.

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Komisch...
In der US-Anleitung steht auch ab 50% HH
In der deutschen Anleitung ab 30%

Und wie gesagt wenn ich den Schalter von 29% auf 30% umleg geht der HH Modus an und das gewackel hab ich auch erst ab 30%...

[Starfotograf]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Hi

Ich habe auch den 450pro seht mal was der Bob zeigt bei der einstellung des 450pro

den Link habe Ich von eine Freund bekommen

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=132747

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Schlagt mich, BITTE...

Mein Dad hat ja seinen Rex mit der DX7 gebraucht bei eBay gekauft mit dem Zusatz "Eingestellt"
Dachte mir nun, "Top, die Schaltereinstellungen übernehm ich und dann müsste das passen"

Aux2 -- GEAR --> GEAR -- GYRO

Wunderbar, das Gyro-Menü war da, allerdings lief mein Aux 2 immer von 0-100% beim Schalter umlegen, das heißt ich hab den Gyro immer entweder aus gehabt, oder auf 100% im HH
Ist ja eigentlich klar, dass der da Pendelt...

Hab das ganze jetzt mal ordentlich umprogrammiert auf:
AUX2 -- GYRO --> GEAR -- INH

Im Gyro-Sens Menü dann noch auf RUDD/D-R geschaltet, dass ich dann mit meinem Rudderschalter die einzelnen Modi durchschalten kann...
Expo auf beiden Schalterstellungen auf +40, da ich ja bisher nur Schwebe, kann ich ja später verringern

Bei meinem Dad war das gleiche, da war der AUX2 nur aufm Travel-Adjust eingestellt und da hatte ich ja das Problem, dass das Heck bei extremen Pitchstößen eindreht, aber die Gyro-Sens einstellung verpuffte ja in beiden Fällen.

Werde morgen das ganze testen und euch weiter über mein vermeintliches "Drecksheck" berichten.

Sorry, dass ich euch so mit Fragen gequält habe.

Lg,
Patrik