T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

[DDM]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Das ist natürlich dann doof
Aber warum stellst du die Gyro Sens den ßberhaupt auf nen Schalter?
Also auf AUX2 --> Gyro ist schon klar, damit die das Menu überhaupt erst hast.
Aber dann würd ich halt einfach auf Auto gehen und je Flugphase die Empfindlichkeit einstellen.

Find ich deutlich besser. Hab das bei meinem 250er genauso gemacht.
Mechanisch den Umlenkhebel, Gestänge und Servoarm so einstellen, dass alles 90°. Danach fliegen. Geht perfekt. Mechanische Nulltrimmung im NM ist da eher mit negativem Erfolg geprägt.
Habs probiert beim 250er und den Eindruck gehabt, dass es damit schlechter ist.
Danach das Servo auf dem Heckrohr wieder verschoben und über den 90° Weg gegangen und es war wieder besser (eigenes Empfinden).

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Ist eigentlich ne gute Frage warum ichs nicht auf die Flugphase gelegt hab ^^

Werd ich später noch machen, nur doof dass es gerade heute regnen muss -.-

[Paddi]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

So...
Komme gerade vom Testen und bin begeistert!

Mein Heck hält bei 2500 Umdrehungen am Kopf wie ne 1.
Gyro-Sens ist jetzt bei 75%.
Das Heck pendelt nicht mehr, einzig beim Steuern wackelt der Heli, was aber am Deppengestell liegt

Macht einfach riesigen Spaß!!!
3 Akkus leer geflattert und einen um den kaputten Rex vom Dad frisch einzutrimmen - Einfach nur GENIAL!!!

Danke euch vielmals für eure Hilfe und sorry, dass es dann eigene Dummheit war.

Lg,
ein sehr glücklicher,
Paddi

[Andi68]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Spiele auch grad mit dem Gedanken 450 Pro.
Hat der keine Drucklager mehr im Rotorkopf?
So wie ich das sehe hat der nur noch 2 Radiallager. Und die Axiallast liegt nur auf dem äußeren?

Kann leider keine Explosionszeichnung finden.
Hat jemand Lagerprobleme?

Andi

[dutchie]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Hallo Andi,
der 450 PRO hat auch die Drucklager im Kopf, da brauchst du dir keine Sorgen machen.
Gruß
Jan

[-=RAGE=-]

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So wie ich das sehe hat der nur noch 2 Radiallager. Und die Axiallast liegt nur auf dem äußeren?

Hi!
Wo hast das gesehen? Der Pro hat def. Drucklager, hab grad nen nagelneuen aufgebaut. Wenn Du auf Helifreak registriert bist, kannst Dir die Anleitung runterladen. Google mag sicher Alternativen bieten...

[Mig21]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

hallo leute, suche nach anderen blättern. habe bis jetzt die original align 325er mit dem carbon sichtstreifen drangehabt. aber da diese schon einige, aber nicht große macken haben wollte ich mir neue blätter zulegen. die radix sind bei mir in der engeren auswahl.
meine kriterien: sollen gut auf pitch reagieren, ebenso auf zyklisch schön knackig gehen, der stromverbrauch sollte nicht höher sein als die align dinger. oder doch eine ganz andere marke? ich weiß nicht

[thomas1130]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Klar hat der PRO Drucklager im Kopf!

Bloß sollte man den vormontierten Rotorkopf zerlegen, da in meinen Drucklagern keinerlei Spur von irgendeinem Fett zu finden war..

Grüße
Thomas

[RCHelis4-ever]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

es gibt neues vom curtis youngblood... sind glaub ich verbesserte radix mit besseren auro eigenschaften und leichter und billiger sind sie auch...die heißen next-d

[Mig21]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

ja diese next-d kenn ich schon. hat jemand schon erfahrungen mit denen? muss ja nicht am pro sein, irgendein 450er reicht auch! oder doch lieber die radix?

[maxpower389]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Hi,

hab auch den 450 Pro und wolt euch mal Fragen, was ihr so für ne Drehzahl am Kopf fliegt mit den orig. Blättern. Ich flieg 3400 U/min, und mir kommt des schon sehr viel vor, reagiert dafür aber bombe auf Pitch Einziges Problem ist, dass ich des Heck net ganz ruhig krieg... Aber normal ist des doch so, dass je höher die Rotorkopfdrehzal, desto besser hält des Heck, oder? Aber noch höher mit der Drehzahl wird wohl net der richtige Weg sein oder?

Gruss
Jan

[Mig21]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Hi,

hab auch den 450 Pro und wolt euch mal Fragen, was ihr so für ne Drehzahl am Kopf fliegt mit den orig. Blättern. Ich flieg 3400 U/min, und mir kommt des schon sehr viel vor, reagiert dafür aber bombe auf Pitch Einziges Problem ist, dass ich des Heck net ganz ruhig krieg... Aber normal ist des doch so, dass je höher die Rotorkopfdrehzal, desto besser hält des Heck, oder? Aber noch höher mit der Drehzahl wird wohl net der richtige Weg sein oder?

Gruss
Jan

versuch mal die empfindlichkeit hochzudrehen! ist das gestänge zum heckrotor gerade? oder was meinst du mit ruhig?

[maxpower389]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

Hi,

also ich hab jetzt des Heck so modifiziert, wie es bei helifreak vorgeschlagen wird (umdrehen, 8 statt 10mm) Dann hab ich erstmal im Normal-Mode alles Top eingestellt, sodass er jetzt echt extrem langsam wegdriftet, und im HH fast gar nicht. Nur die Empfindlichkeit ist problematisch. Entweder es zittert, oder es ist zu schwammig/bricht aus. Ich kann halt net wirklich des optimum finden...
Gestänge ist gerade und die Gestängeführung hab ich auch festgeklebt ist ja ziemlich lose wenn man sie nur aufschiebt...

Könnt ihr mir aber, auch wenns vllt. unabhängig von der heckgeschichte ist, euro Rotorkopfdrehzahlen sagen? Am Besten gleich mit eurem Flugstil (3D, Rundflug,...)
Wär echt klasse (Y)

Gruss
Jan

[RCHelis4-ever]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

ja diese next-d kenn ich schon. hat jemand schon erfahrungen mit denen? muss ja nicht am pro sein, irgendein 450er reicht auch! oder doch lieber die radix?

also wenn die hersteller bei billigerem preis schreiben, dass die besser sind als die teueren, dann glaub ich das... und so nen rießen unterschied wirste da auch nicht merken...

[Mig21]

AW: T-Rex 450 Pro. Ich hab ihn!

also wenn die hersteller bei billigerem preis schreiben, dass die besser sind als die teueren, dann glaub ich das... und so nen rießen unterschied wirste da auch nicht merken...

falls die wirklich besser sind würd ich es schon merken. mache ja auch kein kampfschweben oder so. habe mir jetzt die normalen radix gekauft. bei den neuen gibts noch keine erfahrung, bin schon gespannt wie die radix sich aufm pro machen.