So, mir ist mein Kleiner gerade beim Fliegen runtergefallen


Das Problem, was ich die ganze Zeit schon kommen gesehen habe, ist dass der 250er bei den derzeitigen Temperaturen durch die kalten Lipos keine Leistung hat. Und was der 250er defintiv braucht, ist gehörig Drehzahl, die dann bei etwas unsanfteren Flugart ordentlich einbricht, wenn die Akkus kalt sind und nicht warm werden beim Fliegen (was allerdings darauf schließen lässt, dass ALIGN mit der Motor, Regler-Kombi einen richtigen Glücksgriff gelandet hat und meine Akkus eigentlich was taugen sollten
).Fakt ist, dass an dem 250er nicht viel kpautt geht, die Blattlagerwelle ist glatt durchgebrochen, weshalb die Blätter und alles andere unbeschadet ist.
Jedoch fehlt mir die Scheibe zwischen Dämpfergummi und Kugelllager am Rotorkopf, ein Dämpfergummi und eben die BLW. Und die Teile gibt's noch nicht...
Ich hoffe, dass bis zum WE Freakware hier in Poing was bekommt, sonst wird's nichts, dass ich den Kleinen am So. mal bei nem Hallentreffen hier vorfliegen könnte





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