CopterX - Align, zieh dich warm an

[lars1985]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Also verbaut ihr nun doch Align Teile? Eventuell bastelt mal einer der Mods den Fred ein neuen Namen..... wir schnitzen uns so langsam ein Rex zusammen.

Sorry Leute nun habt ihrs uns echt gezeigt.

[Kholdstare]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Also verbaut ihr nun doch Align Teile? Eventuell bastelt mal einer der Mods den Fred ein neuen Namen..... wir schnitzen uns so langsam ein Rex zusammen.

Lol. So kann man's auch machen.

[stein]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Jepp..

Laufend sehe ich irgendwelche Helis, die als "Rex Killer" bezeichnet werden und zu Ramschpreisen auf den Markt geworfen werden. Bei 99,9 % der Helis erweist sich das Prädikat "Rex Killer" als Blähung und die Jungs tauschen Schrott Alu Teile gegen vernünftige Sachen aus.

Der Rex ist definitiv nicht perfekt, keine Frage aber manchmal sollten die Jungs mal in sich gehen und verinnerlichen, dass Werbung recht selten was mit dem realen Leben zu tun hat. Vernünftige mechanische Qualität hat halt ihren Preis und der ultimative "Rex Killer" wird eher teurer als Align sein.

Gruss
Hans-Willi

[dl7uae]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Ohne Erfahrung mit dem jeweiligen Klone zu sammeln, geht hier gar nix.
Ich habe inzw. etliches vom CopterX 450 an meinem Rex, genauer gesagt, er ist nun fast mehr CopterX als Align: Heck komplett (Mit dem Heckgehäuse muss man aufpassen, Unterlegscheiben verwenden, sonst klemmt die Welle.), Heckrohr, Chassis.

Aber: Die TS (EUR 16,90) ist Vollschrott!

Aus Klicki-Bunti ist jeweils nicht genug Information zu beziehen, man kauft beim ersten Mal die Katze im Sack. Soviel dann zum Geld-Sparen... Nehmen wir mal den 125sten Klone, den Carson Tyrann 450: Heck ist V1, beim Kopf (BLW, Drucklager?) weiß ich es (noch) nicht, das Gummi-LG mit schlabbernden Kufenrohren ist ein Witz, bei den Komponenten im Kit (Servos, Motor, Regler, evtl. auch die Holzis) ruft mein Mülleimer.

Ich will jetzt nicht den allbekannten Spruch zitieren...

[Michael W]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Wer billig kauft, kauft 2 mal?

[Kholdstare]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Wer billig kauft, kauft 2 mal?

Nö, man bekommt was man dafür bezahlt hat

[Saitenzwirbler]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

habe ebenfalls meinen 450iger Rex mit CopterX und KDS Teilen geflickt.

Die Taumelscheibe war nun nach vielleicht 200 Flügen voll Schrott und die Lager von Anfang an sehr übel - aber: das Heck von Copterx ist mit einiger Nacharbeit einwandfrei.

Ich würde in Bezug auf Preis/Leistung jederzeit wieder einen CopterX aufbauen und die Mehrarbeit in kauf nehmen.

Derzeit ist das Rotorkopfzentralstück,alle Kugelpfannen und Köpfe von KDS die Taumelscheibe original Align und der Rest der Kopfes von CopterX....

...ein Traum an Flickschusterei - aber nun 1a funktionstüchtig.

[scrat]

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Ist schon schräg. Meine CopterX TS war schlackerte nach 3 flügen auf der HRW. TS vom Billigstebayheli eingebaut. Die hält. Billigstheli mit CopterX und Alignteilen scheint durchaus ein Ansatz zu sein.

[StefanFinster]

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also mein 450 SE V2 von CopterX ist mit SICHERHEIT der letzte CopterX

mängel nach 20 flügen 3D:

-speedcontroler ging von anfang an NICHT richtig
-das ritzel das den riemen antreibt drehte nach 10 flügen auf der welle durch
-Paddelstange um 5-10° verdreht (d.h. nicht mehr parallel zur Blattlagerwelle)
wegen härterem 3D
-nicht grad wenig Spiel an TS, Heckroterblatthaltern, Pitchkompensatorzentralstück, Rotorkopf wackelt iwie hoch und runter(is nach jedem flug wieder erneut da)
-original Haube, Paddel, Rotorblätter, Autorotationszahnrad, lager alles Müll
-autorotationszahnrad greift nicht wirklich gut mit dem fürs Heck (d.h. eingriff der Zähne zu gering)


mit allen teilen die ich kaufen musste kann man sich den ALIGN Qualitätsheli kaufen

ein wunder das meiner noch fliegt

mein Align 450 pro is schon bestellt


Wer das nicht glauben will soll sich halt einen kaufen und es selbst herrausfinden

mag sein das man solche probleme nur bei härterem 3D hat aber das sollte er trotzdem aushalten

Ich seh da für align keine gefahr

[Helirist]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Hallo
mein Heli-Mechanik
besteht aus:
KDS: Taumelscheibe, das komplette Heck mit Riemen,
Cfk-Heckanlenkung, Hauptrotorblatthalter,
Landegestell, Hauptrotor- u. Blattlagerwelle,
Motor-WS2217-3800kv mit NSK-Lagern.

Align: Haupritzel, Heckantriebsritzel, Paddelstange 220mm,
Paddel, Heckrotorblätter, Gestänge für Hauptrotor.

Pikke : Chassis, Heckstreben, Heckrohr.

Copterx : Hauprotorkopf (außer Taumelscheibe
Hauprotorblatthalter, Hauptrotor- u. Blattlagerwelle
und Dämpfung).

also ein richtiger reinrassiger Mischling
Trotzdem bin ich damit mehr als zufrieden. Das Teil fliegt wie ein Heli aus`m
Simulator. Ich kauf mir von jedem Hersteller das, was mir am besten gefällt oder was mir aus Erfahrung empfohlen wird. Jeder Hersteller hat bei Ersatzteilen
seine Vor- und Nachteile.
Grüße Stefan

[RCHelis4-ever]

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nochmal zum preis... es geht nochmal 2-3 €billiger: http://www.rc-brushless-shop.de/index1.html

[Speedhunter]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Also ich hab einen ALIGN Heli und hab beide Köpfe Copter X und den V2 von Align und ich muss sagen das mir der Copter X Kopf besser gefällt. Irgendwie hat der weniger vibrationen und der Heli fliegt besser. Beim Heck ist es anders da ist das Align besser, es hat einen größeren stell Bereich und die Hülse fährt ca 1mm in das Heckgehäuse.

Ich hab jetzt mal so richtig billig bestellt bei Hobbyking, HK 450 Heli, Digitale Servos, Regler, Motor etc. werde ihn zusammen bauen und dann ausgiebig testen. Mal schauen wie lange er hält.

[Michael33]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Hallo Speedhunter:
Genau das Projekt habe ich schon gemacht: Die Mechanik ist ok. Das Einzige was wirklich ausgetauscht werden musste, waren die Blatthalter (schief gebohrt). Das Zahnrad für den Heckantrieb habe ich auf die Welle aufgeklebt - ist ja scheinbar ein bekanntes Problem bei nahezu allen Herstellern und hält seit mehr als 20 Flügen.

Am WE ist mir mein Heckservo stehengeblieben. Es war ein MKS DS480. Zum Glück ist es am Boden passiert. Bevor mir der Fehler durch Drehungen um die Hochachse am Boden aufgefallen ist (beim Hochlaufen der Drehzahl), hatte ich am gleichen Tag schon drei Flüge gemacht (das Servo muss also zwischen letztem Flug Akku abschalten und neuem Flug gestorben sein (bin nirgends vor gedängelt, also keine mechanische Beanspruchung). Mein Flugstil ist nicht anspruchsvoll für das Material (Schweben und Rundflug).
Lange Rede kurzer Sinn: Solltest Du diesen Servotyp fliegen wollen, halte zumindest mal ein Auge drauf.

Wie gesagt, die Mechanik ist bis auf die Blatthalter ok (besser geht natürlich immer, aber man betrachte den Preis).

Viel Spaß damit
Michael

[Michael W]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Der CopterX ist wie ne last Minute Reise.
Manche haben Glück, manche Pech.
Die schaffen es bei jedem Teil Mist zu machen. Nicht nur bei den Blatthaltern.
Ich hatte ein V1 und V2 Heck sowie einen V1 Kopf. Nicht eins davon war in Ordnung.

[Michael33]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

Hallo Speedhunter:
Genau das Projekt habe ich schon gemacht: Die Mechanik ist ok. Das Einzige was wirklich ausgetauscht werden musste, waren die Blatthalter (schief gebohrt). Das Zahnrad für den Heckantrieb habe ich auf die Welle aufgeklebt - ist ja scheinbar ein bekanntes Problem bei nahezu allen Herstellern und hält seit mehr als 20 Flügen.

Am WE ist mir mein Heckservo stehengeblieben. Es war ein MKS DS480. Zum Glück ist es am Boden passiert. Bevor mir der Fehler durch Drehungen um die Hochachse am Boden aufgefallen ist (beim Hochlaufen der Drehzahl), hatte ich am gleichen Tag schon drei Flüge gemacht (das Servo muss also zwischen letztem Flug Akku abschalten und neuem Flug gestorben sein (bin nirgends vor gedängelt, also keine mechanische Beanspruchung). Mein Flugstil ist nicht anspruchsvoll für das Material (Schweben und Rundflug).
Lange Rede kurzer Sinn: Solltest Du diesen Servotyp fliegen wollen, halte zumindest mal ein Auge drauf.

Wie gesagt, die Mechanik ist bis auf die Blatthalter ok (besser geht natürlich immer, aber man betrachte den Preis).

Viel Spaß damit
Michael

Gestern bin ich dazu gekommen, an dem HK-450 zu basteln. Als ich dann das Heckservo getauscht habe (besagtes MKS DS480) fiel mir auf, das die Heckkulisse schwerfällig ging. Bei genauerer Betrachtung fiel dann noch auf, dass die ganze Heckwelle eierig war und somit die Kulisse nur sehr schwerfällig fuhr. Das das kleine Digitalservo damit überfordert war, glaube ich gerne. Ich habe wirklich keine Ahnung, wie ich es geschafft habe, mir einen derartigen Schaden zwischen zwei Flügen einzuhandeln und es nicht einmal zu bemerken. Jedenfalls war der Schuldige dann nicht das China-Servo sondern offensichtlich ich selber Verdächtigungen sind doch sehr schnell ausgesprochen...