Align TB70

[Heli87]

AW: Align TB70

Der Heli hat echt ein angenehmes Betriebsgeräusch. Das schätze ich sehr.

Gruß Torsten

[heli56]

AW: Align TB70

Sind die Blätter und der Motor nicht so dolle?
Align-Blätter werden ja von manchen Piloten gerne geflogen.

Das weiß ich nicht. Deswegen ja auch "ggf." geschrieben.

Nur fliege ich aktuell gerne die RT Ultimate. Wenn ich aber schon lese das der Hubi für 2200+ Ausgelegt ist, was soll dann so bei 1800 raus kommen, Wer kann berichten?
Wer ist manche ? Teampiloten fliegen vieles....

Und der Motor kommt mir etwas zu "dick" vor. Schneller lassen sich kaum 100gr. sparen.

Mfg. Toni

[Rexör]

AW: Align TB70

Also, ich habe vorhin die ersten 3 Flüge gemacht.
Was soll ich sagen, das Teil geht gut. Sehr sehr leise, im Vergleich zu Zahnrad Rexe.
Ich kann jetzt nicht viel zur Leistung bei 12 sagen, denn ich fliege ihn mit 6s.
Ich habe bei meinem Händler die supercombo gekauft, allerdings den 850mx 12s Motor gegen den 730mx 960 kv getauscht und ein 22 Zähne Motorritzel verbaut. Er wiegt nun flugfertig 3920 Gramm mit 5200mah Akku und ist somit 25 Gramm leichter als mein
6s Rex 650x. Ich habe 3 Drehzahlen 1100, 1300 und 1550 rpm. Die 1300rpm ist jetzt schon meine lieblingsdrehzahl, da fliegt er super stabil, und macht auch sauber 3d.
Zur Flugzeit kann ich noch nichts sagen, bin sicherheitshalber immer nach 4 min gelandet, mal sehen wieviel mah‘s in die Akkus passen, bzw. verbraucht wurden.

[bronti]

AW: Align TB70

Glückwunsch zum tb70


kannst den mal auf die Waage stellen und wiegen ohne Akku ?


3920g als 6s ist top

[Astra La Vista]

AW: Align TB70

Vielen Dank für deinen Bericht!

Gerade auch interessant, weil du ihn mit 6S befeuerst.

LG Joschi

[bronti]

AW: Align TB70

Klingt super vom Gewicht


sab piuma 6s leer
hat 3290g yge 155 4035 motor mit AZ 700S Sport

[Rexör]

AW: Align TB70

Hallo bronti,

fliegst du den xNova mit 1120 kv und 10,77:1 übersetzt?
Hast du mal deine amps gemessen, bzw telemetrie aktiv beim yge?

Gruß Matthias

[bronti]

AW: Align TB70

Hallo bronti,

fliegst du den xNova mit 1120 kv und 10,77:1 übersetzt?
Hast du mal deine amps gemessen, bzw telemetrie aktiv beim yge?

Gruß Matthias

Hallo Matthias


ich fliege ja kein align


ich habe 6s im SAB piuma


mit 4035 motor der gewickelt ist It's now 6+4x1,32DD, the same as 3+2 x 1,85D.

n spec ist 1125/V bei 10° Timing




hier logs bei


1150
1350
1750 HS

wiege mal dein rex ohne akku mit schiene!

[Rexör]

AW: Align TB70

Habs jetzt nochmal probiert mit Fotos, keine Ahnung wie man das macht.
Ja war mir schon klar dass du den piuma hast, hätte ich jetzt eigentlich auch, aber dann kamen die ersten Fotos von tb70.
3173gramm mit dem blatthalter.

Okay, nimmt sich nicht viel mit max Amps, ich hatte bei 1300rpm 98,5, meine Theorie war den Motor von 960 auf 1100-1200 kv umzuwickeln und höher übersetzen um theoretisch bissl mit den amps runter zu kommen, glaube aber die Welt macht des garnicht. Denke ich lass es so, es funktioniert so einwandfrei. Hab heute früh gleich nochmal 3 Akkus geflogen.

[Astra La Vista]

AW: Align TB70

Ich glaube Beiträge mit Fotos gehen erst wenn man "einige" Beiträge geschrieben hat oder?

Ich hoffe jedenfalls sehr, dass du @Rexör oder jemand anders die ersten Bilder zum Heli hier postet������

Lg Joschi ✌️

[trailblazer]

AW: Align TB70

Man kann doch immer z.B. bei abload.de hochladen und hier mit dem img tag verlinken, oder?

[Nebelfee]

AW: Align TB70

Moinsn,

Ist die Angabe 2300g inklusive Blätter korrekt?

Gruß

[Rexör]

AW: Align TB70

Bei mir gibt es keine Büroklammer.
Wäre jetzt nur noch interessant ab dem
wievielsten Beitrag das geht.

[Dirk S]

AW: Align TB70

Wäre jetzt nur noch interessant ab dem
wievielsten Beitrag das geht.

Einfach fleißig weiter Posten dann kommt das schon. ;-)

[Klaus O.]

AW: Align TB70

Bei mir gibt es keine Büroklammer.
Wäre jetzt nur noch interessant ab dem
wievielsten Beitrag das geht.

Siehe hier:

RC-Heli Community

Gruß Klaus