Align Trex 470LP dreht sich beim Start

[T.Reinhardt]

AW: Align Trex 470LP dreht sich beim Start

Eigentlich ist es doch echt kein Hexenwerk, wurde hier schon oft gesagt einfach schauen in welche Richtung der Schub vom Heck gehen muss. Für mich ist es am einfachsten wenn man Weiß in welche Richtung das Heck Dreht ( Rechts/Links-Drehrichtung) und dann einfach schauen ob man eine Voreilende oder "Nach" Anlenkung hat. mehr muss ich eigentlich nicht wissen um das Heck einzustellen.

[echo.zulu]

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Eigentlich ist es doch echt kein Hexenwerk, wurde hier schon oft gesagt einfach schauen in welche Richtung der Schub vom Heck gehen muss. Für mich ist es am einfachsten wenn man Weiß in welche Richtung das Heck Dreht ( Rechts/Links-Drehrichtung) und dann einfach schauen ob man eine Voreilende oder "Nach" Anlenkung hat. mehr muss ich eigentlich nicht wissen um das Heck einzustellen.

Und genau wegen dieser vielen Unwägbarkeiten schaut man einfach nur auf die Heckrotorblätter bzw. deren Hinterkante.

Aber hier scheint das grundsätzliche Problem eher beim TE selbst zu liegen. Ich kann daher nur empfehlen, dass Du Dir persönliche Hilfe vor Ort suchst. Es bestehen offensichtlich doch erhebliche Verständnisprobleme die man aber in einem persönlichen Gespräch schnell und unkompliziert lösen kann.

[Chrissi_81]

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Ich muss Entwarnung geben ich habe das Problem wohl gelöst:

- Ich habe das Motorritzel millimetergenau nach der Anleitung am Zahnrad ausgerichtet so dass unten an der Zahnradscheibe eine gerade Linie ist und das Ritzel vollständig aufliegt.
- Dann habe ich den Heckrotor genau nach Anleitung so ausgerichtet und nach rechts versetzt das man von der Antriebsstange nur noch ein kleines Stückchen sieht und habe die Endanschläge neu eingelernt.
- Ich habe den Heckriemen gelöst und genau nach Anleitung gleichmäßig gespannt.
- Und die Hauptrotorblätter habe ich auch getauscht.

Dann habe ich es nochmal probiert.
Jetzt steht der Heli gerade dreht sich nicht mehr und möchte abheben.

[michaMEG]

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Na dann, have a lot of fun!

[Fetzi]

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Ich muss Entwarnung geben ich habe das Problem wohl gelöst:

- Ich habe das Motorritzel millimetergenau nach der Anleitung am Zahnrad ausgerichtet so dass unten an der Zahnradscheibe eine gerade Linie ist und das Ritzel vollständig aufliegt.
- Dann habe ich den Heckrotor genau nach Anleitung so ausgerichtet und nach rechts versetzt das man von der Antriebsstange nur noch ein kleines Stückchen sieht und habe die Endanschläge neu eingelernt.
- Ich habe den Heckriemen gelöst und genau nach Anleitung gleichmäßig gespannt.
- Und die Hauptrotorblätter habe ich auch getauscht.

Dann habe ich es nochmal probiert.
Jetzt steht der Heli gerade dreht sich nicht mehr und möchte abheben.

Und was war jetzt der Fehler?
Nicht böse gemeint, aber irgendwie hört sich das alles sehr seltsam an, da sind so viele Sachen dabei, die Du gemacht hast, die mit dem Problem normal nichts zu tun haben. Das einzig Plausible was Du geschrieben hast, das Du die Endanschläge neu angelernt hast? hasttest Du die vorher nicht angelernt?

[Thomas L.]

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Und was war jetzt der Fehler?

[Daniel somm]

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Dann habe ich den Heckrotor genau nach Anleitung so ausgerichtet und nach rechts versetzt das man von der Antriebsstange nur noch ein kleines Stückchen sieht

ich vermute mal das war das problem.
Damit ist denke ich mal die Heckrotorwelle gemeint? Also war da was nicht richtig eingestellt.
keine Mittentrimmung. Drum drehte er sich permanent

Ich kann dir übrigend die längere Welle nur ans herz legen.

[running]

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Du schreibst "...das man von der Antiebsstange nur noch ein kleines Stückchen sieht."
Das überrascht mich doch sehr. Wie viel war denn vorher sichtbar?

Damit ist für mich der Fehler klar, der HeRo hatte einfach nicht genügend Weg für den Drehmomentausgleich.

[Daniel somm]

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Du schreibst "...das man von der Antiebsstange nur noch ein kleines Stückchen sieht."
Das überrascht mich doch sehr. Wie viel war denn vorher sichtbar?

Damit ist für mich der Fehler klar, der HeRo hatte einfach nicht genügend Weg für den Drehmomentausgleich.

Die Originale Welle ist so kurz, da gibt es eh kaum steuerweg.
Drum haben sie ja auch die lange rausgebracht.

[Chrissi_81]

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ßber die längere Welle werde ich auf jeden Fall nachdenken.
Es waren so ungefähr 5mm sichtbar das war ein Fehler von mir ich hatte mich an dem Ring auf der Welle orientiert. In der Anleitung gibt es ein kleines Bild da sieht man dass die Welle am Ende nicht übersteht. Da steht der Heckrotor genau am Ende der Welle.

[Marco16]

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Habe die gleichen probleme mit meinem Heli T Rex 470lp. das Heck deht beim Hochfahren immer nach Rechts. Und zwar ca. 90 grad. Benutze Microbeast Plus. Ansonsten fliegt der Heli in der Luft Super.....

[hucky]

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Hi,

wenn das nur beim Starten der Fall ist und der Heli sonst gut fliegt schau
mal nach dem Vorlauf beim Heckrotor...gibt Ihr ein schönes Video dazu

heckrotor vorlauf einstellen - YouTube

Vielleicht löst das Dein Problem ?

Gruss,
Fritz

[Fingolf]

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Mal schauen wie das Heck beim Start steht, ca. mittig stellen....

Stephan

[Dachlatte]

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Es is normal das das Heck beim Start keine Kraft hat für den Ausgleich. Da muss erstmal ein wenig Drehzahl drauf. Es hilft wenn man den Heli irgendwo hinstellt wo mehr Reibung is zwischen Landegestell und Boden. Alternativ Gummiringe aufs Landegestell, wenn möglich. Mit Vorlauf hat das nix zu tun.

[muscle]

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moin,
ich komme aus castrop und wenn du willst, schauen wir uns das ding mal an. ist ja eigentlich um die ecke.

gruß
thomas