Ein neuer 600er Nitro von Align?

[linken98]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

Mein 600er Nitro Pro wiegt ohne Lipo und Sprit 3350g.
Blätter sind MS composit Rapid 600er, VStabi, 55er mit Hatori. Hat zusätzlich nen Hoppertank.
Der neue wäre dann ja gar nicht viel schwerer als der klassische 600er.

ja die Servos sind schon ziemlich schwer, da könnte man schon was sparen. hab vstabi neo Vlink

[danuzzi]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

ja die Servos sind schon ziemlich schwer, da könnte man schon was sparen. hab vstabi neo Vlink

Hast du die fetten Align Alu Servos verbaut? Wenn man HV Plastikservos verbauen würde, dann kannst mindestens 20g sparen pro servo *5 das wären bereits 100g weniger.

[linken98]

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Ja hab die super combo gekauft, sind die fetten Teile drinnen das stimmt, aber bleiben auch drinnen, vorerst das gasservo ist Midi groese

[danuzzi]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

würde die jetzt auch nicht ausbauen wenn sie schon drinnen sind.

Kannst immernoch Gewicht reduzieren mit kleinerem Empfängerakku, lohnt sich jedenfalls enorm wirst sehen. spielt auch ne rolle wie du fliegst, für weiträumigen Kunstflug reicht es völlig, wenn du intensives 3D fliegst mit vielen figuren, dann wirst mehr Spass haben wenn dein heli umbaust. wie gesagt, bei nitro zählt jedes einzelne Gramm

[linken98]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

Was mich aber am Heli stört, das HZR sieht aus wie aus einem Blade Heli, da wirkt selbst das von meinen Logo 550sx massiv dagegen, ganz rund läuft es auch nicht, sieht/fühlt sich an wie billig Spielplastik

[*wt98*]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

Ich finde es etwas schades dass es kein Kit vom T-Rex 600XN gibt, dann könmte man die Komponenten verbauen die man möchte.

[danuzzi]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

es gibt Händler, die es anbieten, die Super Combo rauszunehmen und nur die Mechanik zu verkaufen, zBsp. freakware.de oder rcoutlet.ch. Eine andere Möglichkeit wäre die Supercombo zu kaufen und die Teile die du nicht willst zu versteigern.

[linken98]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

meint ihr 620 oder 630 latten gehen auf dem Heli, würde mir gerne die MS blätter zulegen

[*wt98*]

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meint ihr 620 oder 630 latten gehen auf dem Heli, würde mir gerne die MS blätter zulegen

MS Blätter sind die Besten!

[danuzzi]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

fliege auch manchmal mit den 620er Rapid auf dem Velo, hatte dann aber mal fast ein boomstrike, ein Blatt hat oben am Rohr eine Delle eingeformt, das hat eigenartig geklungen, den Blätter und Rohr ist sonst nichts passiert. 610er sind eine gute alternative, der Heli fliegt sich wie ein 700er mit 610er. Ansonsten, weissfarbene blades lassen den Rotor in der Luft viel grösser erscheinen.

[Helijupp]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

Ich fliege auf meinen 600er Nitro Rex nur 600er Latten....mit der tiefen DFC Welle ist mir das zu heiß. Bin auch schon 615er und 620er Latten geflogen - sah aber schon verdammt eng aus und ist je nach Flugstil eher nicht zu empfehlen. Was stimmt den mit deinen gelben Baukastenblätter nicht?
Auch wenn du Blätter mit Länge 610 oder 620mm fliegen willst, wird sich der Heli nicht wie ein 700er anfühlen oder fliegen ;-)

[linken98]

AW: Ein neuer 600er Nitro von Align?

Gibt's die ms blaetter überhaupt in 610mm?

[Sidewinder]

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Gibt's die ms blaetter überhaupt in 610mm?

nö

[linken98]

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Schade auch das es VTX nicht in der Größe givt, sind der Hammer auf dem 700er Logo

[Helijupp]

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Gibt's die ms blaetter überhaupt in 610mm?

Falls du die MS Rapid meinst, die kannst du in jeder Größe ordern - ist dann eine Sonderanfertigung für dich, die aber immer noch bezahlbar bleibt (günstiger als z.B. VTX Latten).