Align Trex 700XN

[Ernst72]

AW: Align Trex 700XN

Hallo Bailey

Was heisst , ziemliche Vibrationen? Was zeigt dein Log. an?

Grüsse Ernst

[Bailey]

AW: Align Trex 700XN

Hallo Ernst

Durchgehend erhöhte,starke und gefährliche Vibrationen. Ich hab schon ein weicheres dickes Klebepad drauf, es ist zwar besser aber immer noch so stark, dass die Sensoren hängen bleiben und das Stabi nicht initialisiert.

[Ernst72]

AW: Align Trex 700XN

Hallo Matthias

Ich habe bei meinem 700erX auch durchgehend erhöhte und starke Vibrationen, und manchmal auch gefährliche Vibrationen, die sind dann allerdings nur vorhanden wenn ich ordentlich harte Tic-Tocs fliege oder allgemein (Rumhacke)
Hast du die gefährlichen Vibs auch beim Schweben?

Wenn der Sensor nur bei harter Gangart die gefährlichen Vibs bringt, kann dies auch an einem zu Weichen Pad liegen..... (Der Sensor wird dann hin und her geschleudert)

Das der Sensor hängen bleibt darf natürlich nicht sein.

Grüsse Ernst

[Bailey]

AW: Align Trex 700XN

Hallo Ernst

Ja beim schweben ist nichts, nur erhöhte, die hab ich im Elektro auch. Starke und gefährliche Vibrationen kommen bei härterer Gangart. Hatte zuvor das Originale pad drauf und jetzt ein Spektrum. Ich werde mal feinwuchten, vielleicht bringt das etwas. Die Einträge wären mir ja egal, wenn nicht der Sensor ab und zu hängen bleibt. Aufs Stabi klopfen und dann geht es wieder. Ist halt ziemlich fad.

[Ernst72]

AW: Align Trex 700XN

Hallo Matthias

Der ersten 2 Sätze von Dir klingen für mich eigentlich ganz normal und, ich würde sagen ... geh fliegen... Aber der Sensor sollte nicht hängen bleiben.

Da würde ich an Deiner stelle mal im Vstabi Forum nachfragen, Die sind da echt schnell, Ich könnte mir vorstellen das dein Neo ein Problem hat... frag mal nach.

Grüsse Ernst

[Bailey]

AW: Align Trex 700XN

Ja leider nicht, die sagen nur, stelle von präzise auf Standart und gut ist. Ist halt sehr schade solche Aussagen vom Hersteller zu hören und nicht wirklich eine Problem Lösung.

Danke Dir erstmal für deine Info.

[Ernst72]

AW: Align Trex 700XN

Eine Idee haette ich noch...

Wenn du 2Neos hast, koenntest du das andere mal am Nitro Testen...

[Zagal]

AW: Align Trex 700XN

Ich nicht, mit dem richtigen Tankpendel kann ich den Tank sogar leer fliegen . Alles nur Gewicht

Hi,

willst du mir bitte dein Tankpendel verraten ?

[Bailey]

AW: Align Trex 700XN

Hi

Ich hab das hier verbaut, funkt echt super.
Tankpendel Non Bubble Weight
blasenfreie Spritzufuhr durch das Tankpendel von OS.

Du kannst auch das Filzpendel von SAB nehmen.

[linken98]

AW: Align Trex 700XN

Ich hab ja den 600nx, die aufnahme für das Stabi ist ja gleich, wo habt ihr das Neo verbaut, bilder wären nett :-)

[HeliChris1993]

AW: Align Trex 700XN

Guten Abend allerseits
Hab mir nun auch den nx gegönnt und meinen alten nitro pro in Rente geschickt .
Zunächst 2 negative Punkte
Ein Lager in der Schubhülse im Heck war schon kaputt und die Haube hat am rechten ts Servo schon einen Riss 😩
Das Bauen verlief soweit ganz ok bis auf die Tatsache das ich einen 6 Kant Bolzen im neuen Verteilergetriebe vergessen hatte.
Jetzt muss ich nur noch gucken wo ich all die Komponenten die in der Oma wunderbar ihren Platz gefunden hatten in die neue Kiste einbaue.
Da wären ua ein KETO bec ,Graupner Elektrik Modul mit Tempersensor , switchglow, gr 24 Empfänger und zu letzt ein v stabi v 5 mit Sensor.
Und dann möchte ich so wie bei meinem alten heli den Empfängerstrom einschalten ohne die Haube ab zu bauen.
Wenn jemand ein paar Anregungen zur Verlegung oä hat immer her damit
Lg

[trailblazer]

AW: Align Trex 700XN

So sehr ich meinen 700XN auch mag - aber Komponenteneinbau und Verkabelung macht überhaupt keinen Spass und ist durch die Konstrkution maximal erschwert.
Deswegen habe ich auch schon angefangen nicht benötigte Seitenfläche wegzudremelen damit man auch mal an E-Komponenten rankommt.
Das Chassis ist zwar vorne wie ein Panzer, aber mechanisch gesehen vollkomen überdimensioniert und zu schwer. Dazu hat man kaum gute Flächen um Komponenten zu installieren, dafür dann jede Menge scharfe Kanten.

Ich hatte zunächst die Align Einheit benutzt und den Schalter unten am Chassis auf der rechten Seite installiert, um auch die Haube nicht abnehmen zu müssen. Jetzt wo ich auf 2s direkt gehen möchte hab ich ebenso das Problem wie ich das mit der Akkuverkabelung mache, um ohne Hauben-Wechsel den Akku abklemmen zu können.

[Teddygoes]

AW: Align Trex 700XN

Hab mir auch einen 700 XN gegönnt .Nun hab ich das Problem das ich den Motor nicht vernünftig zum laufen bekomme.Es ist der OS 105 HZR.
in der Grundeinstellung 2 VL ,1TL und 12 Uhr Gemisch springt er zwar sofort an qualmt aber fürchterlich und nimmt nur schlecht Gas an. Bin dann auf 13 Uhr gegangen dann wurde es besser. .Ich wollte ihn dann mit 1400 am Kopf laufen lassen.Keine Chance er war nur am spucken ( viertakten ).Man muss schon mit VL auf 1,5 gehen damit er halbwegs gut läuft was für den Motor ja eigentlich zu wenig ist.
Gibt man mehr Drehzahl ab1600 +läuft er besser und man könnte die VL auch wieder weiter öffnen.
Mit den 1600 Umdrehungen läuft er auch im Governor Mode mit dem GY 701 .Bei 1400 eingestellte Drehzahl im Governor kannste das vergessen. Um es abzukürzen im Governor Mode sind Drehzahlen unterhalb von 1500 nur schlecht möglich.
Ausserdem säuft er wie ein Loch....Hab fast ein Kanister Rapicon 30 % nur für das einstellen verbrannt .
Kann es auch sein das er die niedrigen Drehzahlen garnicht ab kann bzw das ßbersetzungsverhältnis dafür nicht passt ? Zumindest mit dem 105'er ?
Vielleicht kann ja einer helfen der selbst den 105'er im XN hat.

Gruß
Rainer

[mjh]

AW: Align Trex 700XN

Bei Rapicon musst du die Nadeln tatsächlich deutlich weiter zudrehen, ich habe genau die selben Erfahrungen im Teillastbetrieb gemacht (qualmen, saufen, viertakten). Evtl. besser du stellst nach Temperatur ein.

[Helijupp]

AW: Align Trex 700XN

Hab mir auch einen 700 XN gegönnt .Nun hab ich das Problem das ich den Motor nicht vernünftig zum laufen bekomme.Es ist der OS 105 HZR.
in der Grundeinstellung 2 VL ,1TL und 12 Uhr Gemisch springt er zwar sofort an qualmt aber fürchterlich und nimmt nur schlecht Gas an. Bin dann auf 13 Uhr gegangen dann wurde es besser. .Ich wollte ihn dann mit 1400 am Kopf laufen lassen.Keine Chance er war nur am spucken ( viertakten ).Man muss schon mit VL auf 1,5 gehen damit er halbwegs gut läuft was für den Motor ja eigentlich zu wenig ist.
Gibt man mehr Drehzahl ab1600 +läuft er besser und man könnte die VL auch wieder weiter öffnen.
Mit den 1600 Umdrehungen läuft er auch im Governor Mode mit dem GY 701 .Bei 1400 eingestellte Drehzahl im Governor kannste das vergessen. Um es abzukürzen im Governor Mode sind Drehzahlen unterhalb von 1500 nur schlecht möglich.
Ausserdem säuft er wie ein Loch....Hab fast ein Kanister Rapicon 30 % nur für das einstellen verbrannt .
Kann es auch sein das er die niedrigen Drehzahlen garnicht ab kann bzw das ßbersetzungsverhältnis dafür nicht passt ? Zumindest mit dem 105'er ?
Vielleicht kann ja einer helfen der selbst den 105'er im XN hat.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

wo steht geschrieben, dass VL 1,5 beim OS105HZ-R zu wenig ist? Gerde der R muss wesentlich "magerer" gestellt werden als der HZ.
Mit deiner aktuellen Vorgehensweise kommst du so nicht weiter wie du schon selbst gemerkt hast. Ich gehe davon aus du hast die passende O.S. Pipe verbaut und auch min. 0,4 mm untergelegt am Zylinderkopf? Wenn beides de Fall ist, dann stelle doch mal folgendes ein: LL auf Werkseinstellung 12 Uhr, TL 1 und VL 1,5 (ja das ist mit Rapicon im R immer noch fett ). Dann einfach mal abheben und eine Tankfüllung verschweben (ab und an Temperatur kontrollieren) mit deutlisch höheren Drehzahlen z.B. 1600- 1800 rpm am Kopf. Die 1400 rpm kannst du später immer noch fliegen wenn der Motor eingelaufen ist und du dann den Governor aktivierst. Aber die meiste Leistung liefert er zwischen 1800 bis max. 1950 rpm. Ja der OS schluckt ganz ordentlich - ich bin nie wirklich im 3D Betrieb über 6,5 Minuten gekommen . Von daher habe ich jetzt auch wieder den OS 91HZ im T-Rex verbaut und kann fast 8 Minuten 3D fliegen
Leistung ist eben nicht alles