AW: Align T-rex 700X
...wie fliegt er sich im Vergleich zum Protos MAX?
Was wiegt dein 700X flugfertig - was wiegt der MAX?
...wie fliegt er sich im Vergleich zum Protos MAX?
Was wiegt dein 700X flugfertig - was wiegt der MAX?
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RAW 700 / Nitro - @VBar Touch -
AW: Align T-rex 700X
Mein Rex liegt so bei 5,2 kg, muss nochmal genau wiegen. Der Max ist bei 5,8 kg und das merkt man schon. Der verbraucht mehr Leistung.
Neo gegen Brain sozusagen. Beides hat was.G700KSE/BT700/Kraken700/580/Logo700/Specter700/Buddy/Chronos/ProtosMAXv2/Rex700XKommentar
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AW: Align T-rex 700X
Der Schnee ist fast weg.....die beiden hatten AusgangG700KSE/BT700/Kraken700/580/Logo700/Specter700/Buddy/Chronos/ProtosMAXv2/Rex700XKommentar
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AW: Align T-rex 700X
Man der geht, ich hätte gerne das Neo Setup von Ben!
Hier wurde das verstärkte Tailboom-Gehäuse in Kombination mit den roten Getrieberädern verwendet. Welche Heckübersetzung hier verwendet wird ist nicht deklariert. Drehzahl ist aber sicher nicht wenig.
Leider gei..............
G700KSE/BT700/Kraken700/580/Logo700/Specter700/Buddy/Chronos/ProtosMAXv2/Rex700XKommentar
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AW: Align T-rex 700X
Kommt da noch was?
Zuletzt geändert von charly39; 13.02.2017, 09:08._______________________
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AW: Align T-rex 700X
Servus,
dies ist zwar schön, dass man 750 Blätter fliegen kann.
Für mich würde Align wieder interessant werden, wenn die Motoreinheit verstellbar wäre und die Drehzahl anhand verschiedener Ritzel angepasst werden könnte.
ThomasDKommentar
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AW: Align T-rex 700X
Für den 700X gibts auch schon eine?
Gruß Charly_______________________
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AW: Align T-rex 700X
Servus Philipp,
ich kenne die Dinger, aber warum nicht serienmäßig ?
Wäre auch mal was, dass die breite Masse angespricht.
Ich weiß, Deutschland ist nicht so ein großer Absatzmarkt für Align.
ThomasDKommentar
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Weil´s dann ...
... wieder für manche zu schwierig wird, das Flankenspiel korrekt einzustellen?Zitat von Drachentöter Beitrag anzeigen
Aber im Ernst, aufgrund der großen Verbreitung gibt´s eben derlei Zubehör. Für viele reicht ein Align Heli im Serienzustand, man muss ja sagen, dass sie im Grunde so auch tadellos fliegen. Wer spezielle Ideen hat, kann aber leicht Modifikationen vornehmen.
Mein 700 Pro DFC hat sich ziemlich verändert:
Mit eben dieser Motorplatte, den Hauptrotor Lagerböcken mit den Axiallagern, dem KDE Kopf mit separaten Taumelscheiben Mitnehmern, umgewickeltem Motor, Ersatz für den Castle ESC, einem "echten" 800er Heck (24mm Carbon Rohr von Pfurner).
Letzteres wäre für mich übrigens derzeit noch der Ausschlussgrund für den "X", da gibt es nur die 21,5mm Heckaufnahme.
LG, PhilippKommentar
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AW: Weil´s dann ...
Das ist mir ohnehin unbegreiflich warum sie an diesem Heckrohr seit Ewigkeiten dran festhalten.Zitat von <<Philipp>> Beitrag anzeigen
Ich denke die Verkaufszahlen mit einem 30mm Heckrohr würden sprunghaft ansteigen.
Gruß
WernerKommentar
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Und dazu ...
... wären wahrscheinlich die Vibrationsprobleme am Heckrotor ruckzuck Geschichte!Zitat von papads Beitrag anzeigen
LG, PhilippKommentar
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AW: Align T-rex 700X
Die kommen aber nicht vom 21er Rohr.
Gruß Charly_______________________
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AW: Align T-rex 700X
allein wegen der Optik würden die Verkaufszahlen steigen bei einem 30mm Heckrohr!Kommentar
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Wie erklärst Du ...
... den dabei kräftig gestörten Spurlauf des Heckrotors, wenn nicht mit einer Torsionsschwingung des Heckrohrs?Zitat von charly39 Beitrag anzeigen
Wieso lässt sich das Problem mit dem Einbau eines echten Carbon Heckrohres (mit 21,5mm Durchmesser, aber nicht so eines Pseudodings von Align) lösen?
LG, PhilippKommentar
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