T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

[PETZE]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Was meinst du???

Ist ja das 3GX MRS verbaut bei dem

[kreids]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Normal schon, ich hab ein beastx drauf.

Gruß

[PETZE]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Und was wäre jetzt deine Frage??
Ob es beim Beastx oder 3GX MRS war,das Problem was ich hatte??

Welches Beastx hast verbaut?

[kreids]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Und was wäre jetzt deine Frage??
Ob es beim Beastx oder 3GX MRS war,das Problem was ich hatte??

Welches Beastx hast verbaut?

Welches fbl es ist welches dieses verhalten hat.

Ich nutze das ar7200bx am 250er.

Ich kenne das verhalten auch vom master cp(walkera), da war das auch so nur mit motorheck je höher der kreiselwert umso schneller drehte sich der heli.
Hab ihn jetzt aber schon länger nicht mehr.

Gruß

[PETZE]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hatte das Problem beim 3GX MRS

[Traudl]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Frage: Gibt es Erfahrungen bzgl. des Verhaltens der unterschiedlichen Hauptrotorblätter?

• Kunststoff 8 €
• Align CFK 16 €
• Spinblades 27 €

Ich hab irgendwo im Forum gelesen (finde es jetzt aber nicht mehr):
"Ein Tipp wegen dem Durchsacken: Spinnblades montieren und es gehört der Vergangenheit an.
Das ganze Flugverhalten wird dadurch angenehmer ! "

Ist das so?
Reicht Align CFK oder muss es Spinblade sein?
Macht es einen Unterschied ob 200 oder 205 mm Länge?

LGT

[Frosch]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hallo Traudl

Hab letzte Woche mit Hrn. Zeleny von Hubschrauber.at tel..
Ging um den Vergleich - Kunststoff- vs. Carbonblätter:
Die Carbon sind, aus seiner Erfahrung, weitaus knackiger zu fliegen. Hab meine Bestellung dann doch auf Carbon ummünzen können.

Das mit den Spinblad's würde mich auch interessieren.

LG Norbert

[Traudl]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Mir geht-s vor allem um die Präzision beim Steuern. Da hatte ich mit dem 300CFX die Erfahrung gemacht, dass er sich mit Carbon-Blättern genauer und damit auch einfacher steuern lässt. Vermutlich aufgrund der höheren Steifigkeit und des geringeren Gewichts der Blätter.

Die Align Carbonblätter für den 250er waren ja längere Zeit nicht lieferbar. Deshalb begnügte ich mich erst einmal mit Kunststoff. Hab mir jetzt aber aufgrund des Zitats (oben) die Spinblades bestellt. Praxisversuch steht noch aus.

Interessant wäre auch der Vergleich Align-Carbon zu Spinblade-Carbon. Bei den Blättern geht es ja nicht nur um Länge, Steifigkeit und Profil, sondern auch um Lage des Schwerpunkts, Vorlauf, Dämpfungsverhalten usw. Wäre schon interessant zu wissen, ob die Blätter vom -Blattspezialisten- besser funktionieren als das Massenprodukt von Align. Der Preisunterschied ist auch deutlich. Durch bessere Eigenschaften gerechtfertigt? LG Sigurd

[Gast]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,

habt ihr eine Bezugsquelle für die Spinblades?
Scheinen überall ausverkauft zu sein,

Steffen

[kreids]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Warum keine zeal blätter?

[Gast]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hallo

Ich bin für alles offen was besser ist als die org.Blätter,
hast du einen Link zu den Zeals??

Steffen

[kreids]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hallo

Ich bin für alles offen was besser ist als die org.Blätter,
hast du einen Link zu den Zeals??

Steffen

na klar doch

Live-Hobby.de | Rotorblätter ab 200mm | Live-Hobby.de


Gruß

[Traudl]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Ich hab die Spinblades hier bezogen:
Black Belt : Black Belt 205

Sind aber wohl auch dort zurzeit nicht zu haben.
LGT

[Heiner K.]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,

habt ihr eine Bezugsquelle für die Spinblades?
Scheinen überall ausverkauft zu sein,

Steffen

Nimm doch B-Ware, haben nur kleine Schönheitsfehler, technisch aber einwandfrei.

Black Belt

Oder das Vorgängermodel im Abverkauf

Red Tip's

Symmetrisches FBL Blatt

[kreids]

AW: T - Rex 250 DFC Laber und Erfahrungs Thread

Hallo

Ich bin für alles offen was besser ist als die org.Blätter,
hast du einen Link zu den Zeals??

Steffen

Welche Blätter sind es jetzt geworden?

Wie bist damit zufrieden?



Welchen Motor nutzt ihr eigentlich?
Ich könnte etwas mehr Dampf vertragen. Ihm geht manchmal die Puste aus wen man ihn mal auf Anschlag fliegt.


Gruß