AW: Umstieg vomn Blade 300cfx mit FBL auf T-Rex 450 3D mit Paddel
Einstellen... von unten nach oben. Erst die Servoarme, dann die Gestänge und dann immer weiter nach oben vorarbeiten. Wenn das alles sauber gemacht ist, dann passt auch die TS und der Rest. Das ist zumindest meine Erfahrung.
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Die Paddel, haben bei mir 2 Grad positiven Pitch,
Einstellmethode, mit einem zugekniffen Auge, will zwar
nicht sagen, das es was bringt, gäbe aber auch keinen
Grund irgendwas zu ändern.
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@stl von unten nach oben bis zum erbrech..... mit dem 300cfx durchgemacht. Trotdem habe ich die erfahrung gemacht das der Pitch dann nicht immer stimmt.
Eine halbe Umdrehung an den Anlenkstangen ist kaum zu messen, aber mit riesen Wirkung auf den Pitchwinkel. Beim 300er sind es immerhin 0,7 Grad! Beide zusammen sind dann ungünstigerweise 1,4 Grad.
Villeicht bin ich da einfach nur zu genau
@Hubschrau(bär)
Hast du denn ein verändertes Verhalten feststellen können, nachdem die Paddel +2 Grad haben?
Dann werde ich das auch probieren.
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Ist von Anfang so, habe ich nie anders eingestellt, war einfach für
mein Veständnis logisch. Kann natürlich gleich ein erfahrener
Paddelpilot um die Ecke kommen und schreiben "völliger Schwachsinn".
Ich werde nichts ändern, da bin ich altmodisch,
"Never tutch a runnig System"
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Hallo.
Meines Wissens nach stellt man die Paddel leicht positiv an, wenn der Heli im schnellen Vorwärtsflug zum Unterschneiden neigt. Durch das leicht positive Anstellen werden die Paddel vom Fahrtwind weniger stark nach unten gedrückt und der Heli unterschneidet nicht mehr.
Meines Wissens nach stellt man die Paddel leicht positiv an
Hallo,
dass ist genau das, was dann oft zu neuen Problemen im Flug(-verhalten) führt.
Fakt ist, das die Paddel genau 0° haben müssen und nichts anderes!
ßber- oder unterschneidet der Heli beim Schnellflug, ist er nicht sauber eingestellt (Kopfgeometrie stimmt nicht) und eine, wie auch immer geneigte Paddelebene korrigiert nur den Fehler einer falschen (unsauberen) Einstellung durch einen Gegen-Fehler.
Den gesammten Kopf sauber und exakt einstellen, die Paddelebene auf 0° und dann fliegt der Heli auch einwandfrei.
Btw. im Anfang meine ich gelesen zu haben, dass eine Taumelscheibeneinstellhilfe fehlt.
Schon mal das Soko Heli-Kit ausprobiert? Da braucht man keine TS-Einstellhilfe und es funktioniert bei Helis von 250er bis 700er.
Bis denne
CU
Ulf
Zuletzt geändert von Duralumin; 08.06.2015, 16:27.
[FONT="Comic Sans MS"]Fliegen kann ich noch nicht, aber weit werfen klappt schon super
T-Rex 600E,T-Rex 450L 6S[/FONT]
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Wenn das Wetter mitspielt werde ich morgen unter den Augen von Fortgeschrittenen
mal 6 Akkus leeren. Sollter er das überstehen, werde ich berichten
Wenn nicht auch
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Probeflug, nicht alleine, sondern mit Leuten die erheblich weiter sind wie ich.
Stärke Böen.
Soll ich es wagen.
Augen zu und durch.
Anlaufen lassen, und auf nach oben.
Ey, trotz der Böen geht es. Man muss etwas gegensteuern, aber weniger als beim 300er.
Mut fassen und gerade aus, Drehen, und zurück.
Dann eine Linkskurve, Wind aussteuern: Das war ein Gefühl wie Weihnachten und Ostern zusammen.
Einfach toll.
Dann eine Rechtskurve, auf Schweben, und dann.......
Kein Steuerbefehl mehr. Panik!!!!
Und ab ins Feld.
Genau wie beim 300er reagiert auf nichts mehr. Kein Nick,Roll,Gier,Pitch. Und bei vielleicht 30 bis 40 Meter entfernung, und 6-7 Meter Höhe.
Besteht die Möglichkeit, dass die Funke "spinnt". Ist gerade mal ein Jahr alt, und bisher erst einmal Batterien gewechselt (zeigten noch 5,4 Volt an).
Trotzdem steht für mich fest: Paddel finde ich super, und 450er ist ab sofort mein "kleiner".
AW: Umstieg vomn Blade 300cfx mit FBL auf T-Rex 450 3D mit Paddel
Um Diskussionen vorzubeugen.
Ich würde die 450er grösse empfehlen, aber nur wenn man vorher Erfahrung mit Quad, kleiner CP´s, oder Simulator gesammelt hat.
Und die ersten Flüge nicht alleine!
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