T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

[ThorstenB1978]

Mir ist heute was übles passiert...

Hab den Paddelrex meiner besseren Hälfte auf FBL umgebaut und wollte ein paar Einstellungen auf dem Platz vornehmen.
Hab den original Align FBL-Kopf gekauft.
Akku angestöpselt, Pitch rein und ein paar Schwebeübungen gemacht.
Gelandet, DR und Expo leicht angepasst und erneut den Heli angeschmissen.
Beim Hochdrehen kam mir die Drehzahl am Kopf sehr seltsam vor und hab vorsichtshalber den Motor ausgemacht.
Beim näheren Hinsehen ist mir aufgefallen, das der Jesus-Bolt nicht mehr da war.
Heißt, der hat keine zwei Minuten gehalten und ich hatte verdammtes Glück, das ich noch was einstellen müsste...
Nicht auszudenken was passieren hätte können, wenn das im Flug bei Pitch-Pumps oder sonstigen Flugmanövern die man so macht wenn man Einstellflüge vornimmt passiert...

Wie kann sowas passieren??
Qualität der Schraube schlecht?
Montagefehler?
Gibt's alternative, bessere Schrauben als die im Set Enthaltene?

Grüße aus Dachau
Thorsten

Edit: Hab daheim die Schraube vom Paddelkopf montiert und beim Anschrauben zu spät gemerkt, das Diese 3mm länger ist als vom FBL-Kopf...
Nach fest kommt ja normalerweise ab, bei mir ist jetzt das Gewinde hin und ich bekomm sie nicht mehr raus
Hat vielleicht jemand eine Idee?

[Fabe]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

Da fällt mir immer das ein: Missing Jesus Bolt !!! - RC-Heli Community

Ist das ne sicherungsmutter oder normal + loctite?

Ich würde auf schlechte Schraube tippen

[McChaos]

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Kenne das nur von einer alten Schraube, die ich nach nem Ansturz nicht gewechselt hatte...

[Klaus O.]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

Kenne das nur von einer alten Schraube, die ich nach nem Ansturz nicht gewechselt hatte...

....oder zu fest (Spannung) angezogen.

[ThorstenB1978]

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War eine neue Schraube, originalverpackt aus dem Set von Align mit selbstsichernder Mutter.

[ThorstenB1978]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

@Klaus

"handwarm" angezogen... Denk ich...
Wie schon geschrieben, nach fest kommt ja bekanntlich ab

[ackerflug]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

Drehst Du dein Rotor an bevor Du Gas gibst ?
Wie schnell beschleunigt Dein Regler ?

Die Schraube ist bestimmt abgeschert worden weil sich der Kopf sich auf der Welle leicht drehen kann trotz festem Bolzen. Das verbiegt mit der Zeit den Bolzen. War bei mir so.
Habe ich noch gemerkt und den Kopf mit Loctite Welle/Nabe Kleber auf die Welle geklebt.

[ThorstenB1978]

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Nö, macht sich auch mit dem MX500 eher schlecht
Sanftanlauf ist auf niedrigster Stufe eingestellt.

[Vall]

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Also Leute.
Schlechte Schraube oder nicht.Wenn es die orginale war dürfte es nicht passieren!!Glück hast du auf jeden Fall gehabt.Dir hätte der ganze Rotor mal schön ins Gesicht fliegen können.Und das ist kein Spaß mehr.
Normalerweise halten die Schrauben sehr lange.Wichtig ist halt immer die Kontrolle vor dem Flug .Selbstsichernde Muttenr und immer Schraubensicherung verwenden.Locker anziehen und dann auch nicht mehr hin und her drehen,sodass der Sicherungslack wieder bricht.Falls die Schraube aufdrehst und neu verschließt Mutter und schraube entfetten und säubern.Bitte nim keine Billigschrauben aus den Supermarkt,da die nicht immer die richtigen Härten haben und diese Belastungen nicht aushalten.

Denke das war eine eimalige Sache.Vieleicht falsch verschraubt .Schlechte Schrauben oder so.Oder einfach nur Pesch.
Hast Glück gehabt.Besser hätte es nicht laufen können, in dieser Situation
Also Kopf hoch
ich habe zwie 500 rexe und eine logo 500se .Und meine halten bis jetzt!!!!

[ThorstenB1978]

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Die Schraube im Protos hält auch schon seit ich den Heli hab und beim Paddelkopf vom Rex der Gattin gab's auch nie Probleme.
Schraubensicherungslack bei selbstsichernder Muttern halte ich für überflüssig...

[MR.NT]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

An so wichtigen Stellen wie bei der Schraube unten im Hauptzahnrad und am Rotorkopf benutze ich auch IMMER Loctite auch bei selbstsichernden Muttern.

Noch nie Probleme gehabt bei den vielen Rexen.

Gruss
Marco

[RALF B.]

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Servus

An so wichtigen Stellen wie bei der Schraube unten im Hauptzahnrad und am Rotorkopf benutze ich auch IMMER Loctite auch bei selbstsichernden Muttern.

...meine Vorgesetzte, Prüfer usw... im ehemaligen Berufsleben hätten mich umgebracht, wenn ich dies gemacht hätte!

Ich habe im Bereich Drehflügler geschafft.

[kloÃ?]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

Schraubensicherungslack bei selbstsichernder Muttern halte ich für überflüssig...

Das ist nicht nur überflüssig sondern blösinnig, weil die Schraubensicherung mit hoher Wahrscheinlichkeit die PET-Einlage in der Mutter angreift/auflöst und somit wirkungslos macht. Da gilt entweder normale Mutter mit Flüssigsicherung oder selbstsichernde Mutter, aber keinesfalls beides zusammen. Vorziehen würde ich immer die selbstsichernde Mutter, die hält nämlich weitaus besser als jede (lösbare) Schraubensicherung.

Grüße, Hagen

[sailor377]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

Wichtig ist auch Schraubensicherung auf die HRW bzw. das Zentralstück zu geben. Jesus Bold ist nicht dafür da um die Kräfte aufzunehmen, die bei harten Drehzahl ßnderungen auftreten. Das übernimmt das Zentralstück. Ist es nicht korrekt verschraubt, so dass das Zentralstück locker flockig auf der HRW hin und her rutschen kann wird keine Schraube der Welt auch nur einen etwas härteren Flug aushalten.

[JerryLee]

AW: T-Rex 500 Jesus-Bolt abgerissen

Wie schon geschrieben, nach fest kommt ja bekanntlich ab

Oder:
Nach ganz fest kommt ganz locker.