T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[ManuelW]

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Frage an die 3S Flieger, welche Akkus nutzt ihr im 450L?

Ich nehme derzeit 2200mAh von SLS, hab eine Flugzeit von ca. 7-9 Minuten.

[Paule1]

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Ich fliege auch 3s, 2200mah... Komme aber nur auf maximal 5minuten

Mfg Daniel

[leviathan]

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Ich fliege die Turnigy 2200 "40C" im leichten 3D gute 5 Minuten. Die halten immer ziemlich genau 150 Zyklen, dann fangen sie an zu driften und werden aussortiert.
Einen SLS XTRON 2200 habe ich auch seit 3 Monaten; da kann ich noch nichts zur Haltbarkeit sagen. Allerdings stört mich hier, daß das Balancerkabel 2 cm kürzer ist. Das ist am Balancerboard immer nen ziemliches Gefrickel.

[47110815]

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Allerdings stört mich hier, daß das Balancerkabel 2 cm kürzer ist. Das ist am Balancerboard immer nen ziemliches Gefrickel.

Kauf Dir eine Verlängerung. Habe ich auch so.

[leviathan]

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Naja, das wäre eine Möglichkeit. Allerdings ist die zusätzliche Steckverbindung ja auch nicht gerade förderlich, oder?
Da müssten mich die SLS schon sehr positiv überzeugen.

[ManuelW]

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Habe sowohl am Heli als auch am Ladegerät eine Verlängerung, macht sich prima.

[parkplatzflieger]

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Naja, das wäre eine Möglichkeit. Allerdings ist die zusätzliche Steckverbindung ja auch nicht gerade förderlich, oder?
Da müssten mich die SLS schon sehr positiv überzeugen.

So ein Verlängerungskabel ist allein schon deswegen sinnvoll, dass man
nicht ständig die Stecker/Buchsen des Laders benutzt. Die halten auch nicht
ewig. Da tausch ich lieber mal ein Verlängerungskabel, als den Lader ....

Und Du machst Dir wirklich Gedanken über den zusätzlichen ßbergangswiderstand?

[leviathan]

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Also, bis jetzt habe ich mir eigendlich nie Gedanken gemacht
Da es beim Balancieren aber um Hundertstel Volt geht, könnte eine zusätzliche Steckverbindung vielleicht hinderlich sein. Bin halt nicht soo der Elektronik-Fuchs.
Das mit den Buchsen am Lader ist natürlich ein berechtigter Einwand, aber da ich fast ausschliesslich parallel lade, wird dann eben das ganze Paraboard getauscht.

[Rookie_KS]

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Moin,

eine Frage zum Unterschied zwischen der 3S und der 6S Variante:

Sehe ich es richtig, dass es zwischen den beiden Varianten nur zwei (keine) Unterschiede gibt??:
1. die Blattlänge
2. die KV-Zahl des Motors

Alles andere ist komplett identisch?!

VG

Hendrik

[TobiMPunkt]

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Alles andere ist komplett identisch?!

Früher war es bei den Combos zumindest auch so das die 3s Variante die DS416 und die 6s Variante die DS430 Servos dabei hatte. Ob das heute noch so ist weiß ich nicht, die DS430 scheint es gar nicht mehr zu geben....

[Bernhard Kerscher]

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Andere Servos?
Anderes Motorritzel?

Moin,

eine Frage zum Unterschied zwischen der 3S und der 6S Variante:

Sehe ich es richtig, dass es zwischen den beiden Varianten nur zwei (keine) Unterschiede gibt??:
1. die Blattlänge
2. die KV-Zahl des Motors

Alles andere ist komplett identisch?!

VG

Hendrik

[Torsion]

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Anderer Regler (6S)

[steffen0678]

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Anderer Regler (6S)

Nö, ist der Gleiche. Der 6s unterscheidet sich eigentlich vom 3s nur durch die Länge der Rotorblätter, der Motor und die Servos. Der Motor hat ein anderes Ritzel, der Rest ist gleich.

[Rookie_KS]

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Andere Servos?
Anderes Motorritzel?

Wenn ich das richtig sehe sind doch die gleichen Servos verbaut?!

[Denson]

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Ne, 6s hat an der TS 430M, der 3s 416M.