T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[helibilly]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Der dom braucht drehzahll.
Wenn du ihn niedriger drehen lassen möchtest dann ma ht das der Regler nicht mit.

Ich habe hier doch mitgeschrieben damit man nicht denkt der dom ist Weltklasse und wieviele som flieger fliegen denn das 3gx oder den Nachfolger?

Wenn ein Profi den dom im Video zeigt dann istdas eine Momentaufnahme und ie sagt absolut nix ueber denn Bausatz aus...also uener die kompponenten.

[steffen0678]

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damit man nicht denkt der dom ist Weltklasse

Ich glaube, dem ist man sich hier bewusst. und die Drehzahl, im Rundflug fliege ich bei entsprechender Außentemperaturen mit 3000 6 bis 7 Minuten. Mir reicht das, dann ist nämlich auch meine Konzentration dahin. 3D ist dem Anfänger / Aufsteiger egal. Sowas macht aber auch keiner ne viertel Stunde.

[Lucas]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo!

Da ich eine Frage habe und das mein erster Beitrag ist möchte ich mich kurz vorstellen.

Ich heiße Lucas, bin fast 14 Jahre alt und fliege einen T-Rex 450l Dominator 3S. Vorerst schwebe ich nur, weil ich mich noch an die Größe gewöhnen muss. Vor dem Dominator bin ich einen Blade 300X geflogen (flotter Rundflug).

Nun zu meiner Frage:

@steffen0678

Fliegst du die 6 bis 7 Minuten mit 3S?


Gruß Lucas

[steffen0678]

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Nein mit 6S, aber bei Idealtemperaturen und gemütlichen Rundflug. Man sicher die Drehzahl runter nehmen, aber ich fühle mich so am wohlsten.

Wenn du mit dem 300x klar gekommen bist, scheuchst du auch sehr bald den Rex herum. Das einzige was hemmt, ist der eigene Schiss.

[Lucas]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Das einzige was hemmt, ist der eigene Schiss.

Da hast du recht! Er ist ja doch um eine Ecke größer.

[parkplatzflieger]

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Hi,

ich hatte heute mittag folgenden Thread gestartet:

Einstellungen Hobbywing Platinum V3 50A und Align 460mx 1800kv - RC-Heli Community

Liest vllt. hier jemand mit, der den 460mx mit dem HW-Regler betreibt
und seine Erfahrungen posten möchte?

[steffen0678]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe heute die ersten Flüge mit dem Graupner Brushless Control +T 45 gemacht. Die Erfahrungen waren durchweg positiv. Der Sanftanlauft ist ne Wucht. Der Heli läuft smooth hoch ohne das bekannte Anrucken. Der Govenor hält für meinen Flugstil wunderbar die Drehzahl. Ich bin durchweg mit 2800 RPM geflogen, mehr habe ich nicht benötigt. Nach fast 7 Minuten ist meine Kapazitätsgrenze von 1000 mAh erreicht worden. Ich habe nach 7:30 den Motor abgestellt mit verbrauchten 1100 mAh. Ich bin im Rundflug geflogen, nicht ganz langsam und alles in Normalfluglage.

Ich kann den Graupner Regler nur empfehlen, gerade zusammen mit dem GR 18 ist das ne prima Sache.

[Straight]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

@Steffen

Wo hast du den Regler montiert?
Hast du vielleicht ein Bild dazu?

Gruß
Patrick

[steffen0678]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe einen Schaumstoffkeil drunter gelegt. So ähnlich hat hier das schon mal einer empfohlen. Der Schaumstoff aus der Graupner Empfängerverpackung geht ganz gut. Die Motorstecker passen nur nicht. Hab sie gewechselt.

[Landorer]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe einen Schaumstoffkeil drunter gelegt. So ähnlich hat hier das schon mal einer empfohlen. Der Schaumstoff aus der Graupner Empfängerverpackung geht ganz gut. Die Motorstecker passen nur nicht. Hab sie gewechselt.

Dafür eignen sich gut die Blattcaddy-Einsätze vom trex 600 (Blindsein beim Bestellen hilft manchmal )

[buell47]

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Hi all,

sollte man bei der Grundeinstellung eigentlich auch den zyklischen Pitch einstellen, oder nur den kollektiv Pitch?

Gruß Frank

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ist ja merkwürdig das es hier keiner weiß.

Wie sieht das mit dem Pitch vom Heckrotor aus?
Bei Servo auf Mitte Pitch=0 ???
Oder eher positiv Pitch? Wenn ja, wieviel?

Gruß Frank

[Straight]

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@Frank

Das Heck steht in der Anleitung, bin mir jetzt nicht sicher wieviel Grad da vorgegeben ist.
Ich nehme aber immer 0°.

Zu Frage 1.

Welches FBL verwendest du?
Aber eigentlich ist der zyklischer Pitch statisch, der bleibt immer und muss richtig eingestellt werden 6 o. 7°.

Kollektiv kannst du nach belieben einstellen, steht aber alles in deiner Anleitung.


Gruß
Patrick

[buell47]

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Hi,

beim 550L steht der Heckpitch mit 10 mm angegeben.
Beim 450L steht nix. Habe jetzt per das Verhältniss vom 550L genommen und damnach sollten das dann beim 450L 7,2mm sein.

Ich verwende das Spirit FBL und bin gerade am einstellen und komme ganz schön ins schwitzen. Mein erster Heli den ich nun Flugfertig mache.

Der 550L steht noch in Warteschleife und ist erst mechanisch fertig

Vielleicht verwechsel ich da jetzt mit dem zyklischen Pitch auch etwas.

Zumindest wenn die Blätter mit Pitchlehre in Längsachse stehen, so wie auch bei collective Pitch (ja da steht 11 Grad :-)) einstellen, dann kann ich den maximalen Weg einstellen der bei Roll möglich sein soll. daraus ergibt sich ja auch ein Pitchwinkel und ich dachte den müsste man einstellen.
Vermutlich ist aber nur der mechanisch maximale weg der TS damit gemeint, damit nix Anschlägt. Ich habe dann einen zyklischen Pitch von auch 11 Grad bevor die Servos irgendwo anschlagen.

Hoffe das ist korrekt so.

Gruß Frank

[Straight]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

In der Anleitung steht 4mm, beim Heck.

Das die Blätter in Längsrichtung stehen, ist richtig.
Du darfst aber nicht Pitch bewegen, sonder du muss den Roll-Knüppel bewegen.
Das wäre dann der zyklische.

Wie viel grad dein Stabi hierbei braucht, musst du in der Anleitung vom Stabi nachsehen.