Done. Problem war, dass ich diesen kleinen Stift, auf dem das weisse Zahnrad sitzt, in das Loch unten drunter rein hab. Beim oberen Loch muss man zwar aufpassen dass er nicht rausfällt, wenn man den Gehäusedeckel drauf macht passt's, da es für diesen Stift im Deckel ein Loch gibt in das er reinkommt und damit nicht verrutschen kann. Again what learned!
Schön, dass wenigstens einer heut seinen Spass hatte.
Muss weiterhin schön mein Lehrgeld bezahlen. Alles lief, zumindest 3 Flüge lang, ohne Probleme. Bei Flug Nummer 4 (Flug 22 gesamt) ist er beim Start nach vorne gekippt und wollte Kieselsteine mähen ...
Au Backe.
Sowas ist sehr ärgerlich. Ich benutze auch einen Feldweg mit etwas Kies zum Starten. Wichtig ist vor dem Anlassen den sicheren Stand zu kontrollieren. Etwas weniger Druck auf einer Kufe reicht da schon aus und der kleine Giftzwerg schaukelt sich auf.
Bitte nicht mit negativem Pitch ausgleichen. Das macht es nur schlimmer.
Ich hab drei Drehzahlen einprogramiert. 3100, 3300 und 3500. die mittlere verwende ich meistens und hab da auch das sauberste Startverhalten. Die niedrige ist er nur zum Landen gedacht.
Es gibt für Waschmaschinen Antivibrationsplatten. Ist ein klasse Startplatz sowohl in der Wiese als auch auf Feldwegen. Da rüttelt dann nichts mehr und das Heck spielt auch nicht Steinschleuder.
?? Du kannst doch den Teufel nicht mit dem Belzebub austreiben.
Wenn so etwas passiert, dann stimmt etwas nicht und der Fehler muss gefunden werden.
Als nächstes, wenn Deine vorgeschlagene Platte nicht den gewünschten Erfol bringt, kommt evtl. ein automatischer Startblock, der den Heli erst freigibt, wenn die erforderliche Auftriebskaft anliegt?
Für das o.b. Verhatlten gibt es verschiedene Lösungsansätze, die man sich in diesem Thread bzw. Forum erlesen kann.
Angefangen beim Piloten, der beim Hochlaufen der Rotoren zu viel negativ Pitch gibt, weiter zu einem wackligen bzw. zu losen Untergrund, bis hin zu Vibrationen durch defekte oder verschlissene Bauteile.
Der Möglichkeiten gibt es viele und sollten der Reihe nach ausgeschlossen werden.
Mit freundlichen Grüßen Gucky
Auch für Heliflieger gilt, immer auf dem Teppich bleiben.
Ohne Steuereingaben nach vorne gekippt? Da müssen doch irgendwelche Vibs das Fbl verwirren. Ich lasse mit 2800 an und habe noch 3000 und 3200 programmiert.Klappte bis jetzt immer ganz gut. Man sollte nur nicht zu zaghaft abheben.
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