T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[castors heli]

AW: T-Rex 450L

Wie es auf manchen Bilder aussieht, sind da zwei unterschiedliche Köpfe zu erkennen. Oder irre ich da.

Und wenn der Akku jetzt unten, und innerhalb des Chassis liegt, wird der ganze Heli auch breiter werden. ob das ein Vorteil ist? Ausserdem wandert doch mit einem mehr S Akku (geht das denn da überhaupt?) bei dieser Anordnung der Schwerpunkt sehr weit nach unten.

Bin gespannt wie der Heli dann real aussehen wird.

lg Markus

[southside81]

AW: T-Rex 450L

Wie es auf manchen Bilder aussieht, sind da zwei unterschiedliche Köpfe zu erkennen. Oder irre ich da.

Und wenn der Akku jetzt unten, und innerhalb des Chassis liegt, wird der ganze Heli auch breiter werden. ob das ein Vorteil ist? Ausserdem wandert doch mit einem mehr S Akku (geht das denn da überhaupt?) bei dieser Anordnung der Schwerpunkt sehr weit nach unten.

Bin gespannt wie der Heli dann real aussehen wird.

lg Markus

1. Ist es immer noch ein Prototyp
2. Ein 6S Akku hat dann keine 2200mAh mehr sondern vielleicht nur noch 1300mAh. Das ist beim WARP genau so. Hier hat man sogar das Problem, dass die Akkus zu leicht sind um den Schwerpunkt zu bekommen.
Ich glaube nicht das ihr Align erklären müsst wie man Helis baut

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[castors heli]

AW: T-Rex 450L

Ich glaube nicht das ihr Align erklären müsst wie man Helis baut

Nein, dass eh nicht, da vertraue ich ihnen schon

Mir selbst gefällt es ja wenn die Akkus unterhalb des Motors liegen. Nur bei den kleinen Helis wirkt das ganze dann immer so überbreit. Na bin gespannt was an dem Prototypen dran ist, und ob er auch kommt

[sandokan]

AW: T-Rex 450L

beim 450erdfc mit 3s muss man ja schon alle drei akkus die lager wechseln

Statistik hier: 1183 Flüge seit 2011 auf meinem 450 Pro. Servos sind jetzt dritte Generation. Die Lager am Heck habe kürzlich getauscht, als ich auf das DFC-Heck umgstiegen bin (lag schon seit Monaten hier rum). Die Drucklager am Rotor habe ich jeweils mit den Dämpfergummis ebenfalls 2 mal getauscht, aber nur, weil der Kopf gerade zur Wartung zerlegt war. Alle anderen Lager sind die aus der Packung! ßl so alle 300 Flüge ein Tröpfchen.

Ich könnte mir keinen zuverlässigeren Heli wünschen. Das ist ein Problem, denn ich finde den X3 und den Forza 450 (und auch den 450L) recht schick. Aber mein 450 Pro gibt mir einfach keinen Vorwand, ihn zu ersetzen.... Mist.

Ach ja: Meine Kopfdrehzahl liegt bei knapp 3200 RPM. Ich fliege alles Wichtige, aber die ersten paar hundert Flüge war ich noch reiner Rundflieger. Der Pro ist mein zweiter 450er. Den ersten (450 Sport) habe ich nach knapp 700 Flügen verkauft. Auch der hatte nie Lagerprobleme, aber mit dem ich ich nie 3D geflogen.

Martin

[bronti]

AW: T-Rex 450L

pics

[OfficeCopter]

AW: T-Rex 450L

Sehen meine Augen da nur ein HZ? Auf den 3D-Skizzen waren noch 2.

[Pille95]

AW: T-Rex 450L

Sehen meine Augen da nur ein HZ?

Nein das obere ist schwarz, man sieht es fast nicht.
Gruß Philipp

[OfficeCopter]

AW: T-Rex 450L

Nein das obere ist schwarz, man sieht es fast nicht.
Gruß Philipp

Auch grad gesehen... zu früh gemeckert. Ist auf den Handy nicht so gut zu sehen.

[HeliChris1993]

AW: T-Rex 450L

Geil der ist so gut wie gekauft 6 s 450er
Mit akkuschiene scheinbar neues heckservo.
Gruß

[Fraggel]

AW: T-Rex 450L

Wer hat noch kein 6s 450er
Da werd ich wohl auch schwach werden!!!
Einfach goil!!!

[OfficeCopter]

AW: T-Rex 450L

Wie gut, dass ich noch mit dem Kauf des normalen 450er gewartet habe.
Jetzt muss es nur noch einen Plätzchen fürs mini V-Stabi geben. Beim 450 brauchte man dafür ja ein Tuningteil von KDE.

[A6er]

AW: T-Rex 450L

Ich freue mich auch über die Neuerscheinung!

Dann bekomme ich in Zukunft von Align endlich günstige 360 oder 350mm Blätter für meine längst gestrechte 480er 6s DFC Rakete

[sven-fly]

AW: T-Rex 450L

Jetzt muss es nur noch einen Plätzchen fürs mini V-Stabi geben. Beim 450 brauchte man dafür ja ein Tuningteil von KDE.

Sag das bloß nicht dem V-Stabi auf meinem 450er
Das sitzt ohne Problme auf der kleinen Gyro-Plattform.

Gruß Sven

[A6er]

AW: T-Rex 450L

Sag das bloß nicht dem V-Stabi auf meinem 450er
Das sitzt ohne Problme auf der kleinen Gyro-Plattform.

Gruß Sven

Genau! Wo ist das Problem?

[OfficeCopter]

AW: T-Rex 450L

Als ich mich zum Kauf des 450er entschieden hatte, habe ich auch gleich nach Zubehör etc. geschaut. Und bei KDE gibt's halt extra fürs mini V-Stabi eine extra Taumelscheibenführung mit extra großer Platte. Hmpf... Hauptsache es passt später alles.

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