T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

[troll05]

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Wurde schon, ich warte nur darauf das man den endlich kaufen kann...

[myheli]

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Laut MBZ dauert es noch ca. 2 Wochen :-(

[rrunner]

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und welchen Sinn soll der Umbau haben, was bringt es außer Farbe auf der TS?

[FalconX]

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Hi zusammen,
also ich muss auch sagen das ich weder beim 450er noch bei meinem 550er Probleme mit dem DFC Kopf habe. Ich finde ihn nach wie vor hübscher wie die Mitnehmerköpfe.
Aber schön das Align jetzt beiden Lagern das passende anbietet. Bin gespannt ob der neue 500er auch noch mit DFC Kopf kommt.
Gruß Jens

[troll05]

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Die Blätter können wieder schlagen da die Anlenkung zur Taumelscheibe wieder flexibeler ist, im Zentralstück können wieder unterschiedlich harte Gummis eingebaut werden statt der POM Buchsen und es besteht durch die etwas flexiblere Anlenkung die Chance das es dir nicht jedesmal das Servogetriebe zerhaut wenn diir der Heli mal umkippt.

[milleflieger]

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@ Urmel

Danke nochmal für deinen Hinweiß mit dem Dämpfungsverhalten am 3gx. Ich bin am WE mal viele verschiedene Setups durch und die Dämpfung mußte ich vorerst bei 90% belassen darunter ist die Nickpendendelei eher bescheiden. Bin froh das ich bei den anderen das Microbeast habe.

und zum Rausspringen des Taumelscheibenbolzens aus dem Halter... die Tuningteile sind ja alle schön, aber ich weiß echt nicht wo das Problem ist, einfach nur einen Bolzen zu nehmen der 3mm länger ist...
also Danke nochmal an alle.

Gruß Matthias

[Threshold]

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Bin gespannt ob der neue 500er auch noch mit DFC Kopf kommt.
Gruß Jens

Der neue 500L hat wieder einen TS-Mitnehmer am Kopf, also kein DFC wie es aussieht.

Aber ich finde es prinzipiell auch gut, die Wahlmöglichkeit zu haben.

[hubmod]

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Hatte heute meinen Erstflug, alles prima, im Vergleich zu meinen ziemlich hochdrehenden Blade 450x fliegt er unglaublich stabil, aber auch etwas träge, denke ich muss
für meinen Flugstil ( 3D Gezappel im Anfängerstadium) auf jeden Fall mit den Drehzahlen hoch 1800 war definitiv zu wenig, 2000 schon ganz ok aber ich denke ich muss auf 2200 oder 2300 rauf. Was ist denn Eurer Meinung nach die maximale noch sinnvoll nutzbare rpm ?

Ausserdem ruckelt und hakt der Motor (730 Kv) etwas beim Anlaufen, ist das normal oder brauch ich da ein anderes Setting am Talon ? Habe das Robbe preset welches hier im Umlauf ist auf Set RPM modifiziert.

Freundliche Grüsse

Sebastian

[Wolfgang77]

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Das Ruckeln beim Anlaufen ist normal, haben fast alle.

Welche Blätter fliegst du denn?
Wenn du die 520er oder 550er drauf hast würde ich zwischen 2100 und 2300 rpm fliegen, mache ich auch, da geht er schon ganz ordentlich.
Bei 600er Latten würde ich nicht über 2000 rpm gehen, mag der Talon nicht.
Mußt auch mal schauen ob du mit dem Ritzel in Verbindung mit den gewünschten Drehzahlen noch im gesunden Regelbereich des Talon bist.
Ansonsten umritzeln.

Gruß, Wolfgang

[FalconX]

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Hi Sebastian,
wenn ich wirklich Druck will flieg ich mit 2200 oder 2300 rpm bei den 550er Latten. Bei 520 würde ich auf jeden Fall 2300 rpm fliegen.
1800 flieg ich nie, selbst beim gemütlichen cruisen mag ich noch 2000 Touren. Ist aber immer auch ne Geschmackssache.
Gruß Jens

[Nopy]

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Mal ne Frage in die Runde: habt ihr alle die POM Buchsen drin, oder fliegt der ein oder andere auch noch die Gummis?

Was hat es mit den POM Buchsen auf sich?Wozu sind die gut oder besser gesagt was ändert sich an dem Flugverhalten?

[hubmod]

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Danke für Eure Antworten, ich fliege 550er Blätter, probiere dann mal 2200 und 2300 aus.

[myheli]

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Was hat es mit den POM Buchsen auf sich?Wozu sind die gut oder besser gesagt was ändert sich an dem Flugverhalten?

ßh...POM Buchsen sind eigentlich ein "muss" im DFC Rotorkopf! Jedoch neigt der Heli, bei niedrigen Drehzahlen bei manchen dazu, dass das Heck wobbelt. Gummis jedoch belasten zu sehr die Kugelpfannen an der DFC Anlenkung und die Gefahr das sie Abspringen ist größer.

[rrunner]

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ßh...POM Buchsen sind eigentlich ein "muss" im DFC Rotorkopf!

Gibt es eine Quelle und Bestellnummer, wo man die Dinger her bekommt?

[myheli]

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Gibt es eine Quelle und Bestellnummer, wo man die Dinger her bekommt?

H60244 eigentlich überall.....