New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
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Ti-räx
AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Moooooooin,
Ich würde mich auch riesig über Bilder freuen
!
Ist ein bec wirklich notwendig ?
Ich meine das vom Regler sieht ja nicht soooooo schlecht aus :p
Komme aus der 450er Ecke..
Viele sagen ja das dass cc pro sehr gut ist, ich habe leider noch nicht so Ahnung wie das funktionieren soll.
Laut freakware ca in 5 Tagen lieferbar, ich bin gespannt
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
von welchem Regler redest du denn?Zitat von Ti-räx Beitrag anzeigenIst ein bec wirklich notwendig ?
Ich meine das vom Regler sieht ja nicht soooooo schlecht aus :p
Wenns der Align ist- da würde ich definitiv zu nem BEC raten. Zumindest sobald es übers Schweben hinaus geht.
Forza 700 <-> Prôtos 380
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Ti-räx
AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Das mit den align Regler ist mir wohl bekannt,
Dieser ist jedoch ein "Castle Talon 90 Brushless "
Klar wie gesagt bin schon 4 Jahre unterwegs und der wird vom ersten Tag gepeitscht
Hab mir jetzt halt neben der Schule genug Geld zusammengejobt
Wie verwende in ein externes bec ?
Das des Regler muss abgeklemmt werden und dann kommt das einfach an stelle ran oder ?
Freue mich auf Bilder des 550er dfc
Schönen 1. Advent euch
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Klar bekommt ihr Bilder. Also als stabi kommt das Beast rein. BEC wird ein SBEC direkt vom Antriebsakku werden. So spar ich Gewicht. Alles andere bleibt Standard. Bin gespannt ob ich auf die angepeilten 2,8 kg komme... Vergleichsfotos gibts keine da ich meinen 550er v1 gegen einen 600er logo getauscht habe.
lg nic
btw bei mir.bekommt alles über der 500er größe ein bec. Nur der Jive nicht, der kriegt nen stützakku.Zuletzt geändert von SkyNic; 04.12.2012, 15:17.smackthestone.com - "DAS" 3D-Helitrainingslager in �sterreich
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Sascha Sp
AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Hey Jungs,
hat nun jemand schon einen und kann uns teilhaben lassen?
Grüße
Sascha
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
...hmmm, anscheinend nicht...Zitat von Sascha Sp Beitrag anzeigenhat nun jemand schon einen und kann uns teilhaben lassen?
Hätte mich auch interessiert wie das Ding so ist.[FONT="Comic Sans MS"]Gru� Ralf [/FONT]
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BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Ich sag mal so...
Bis auf andere Servos und der Gyroplattform vorne von der Haube abgesehen, hat sich am 550 nicht viel geändert.
Ich finde das Teil ist ein V2.2 mit DFC und neuer Haube - fertig. Wird sich vom fliegen her gegenüber den alten nicht viel geben.
Der CC Regler wird ein upgrade gegenüber dem alten Align sein das Sinn macht. Aber an der Mechanik selbst hat sich nicht viel getan.Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Trotzdem Pics machen wenn er da ist
GruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Ist schon einiges Neues dabei:
- DFC Kopf
- neues 2mm Karbonchassis
- neue Taumelscheibenservos DS615
- neues Heckservos DS655
- neue Hecksteuerbrücke
- Castle Talon 90A Brushlessregler
- Schrägverzahnung
- neue HaubeGoblin 700 Comp - Brain - T8FG
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A-10 im Bau
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cubalibreee
AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Es ist eine BlingBling Ausführung vom V2 nicht mehr und nicht weniger!
Technisch bzw. mechanisch ist DFC im Grunde überflüssig (teuer)!?!
Die Haube wäre mir zu bunt und to much im Design.
Die Hauptzahnräder sind immer noch weiss wo selbst meine Frau meinte das sehe billig aus an diesem Heli!
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
mag sein- ich finde einige ßnderungen aber ganz sinnvoll..Zitat von cubalibreee Beitrag anzeigenBlingBling Ausführung vom V2
das Chassis z.B. .. das des 550er ist immerhin nicht das stabilste- 2mm Carbon ist da sicherlich in Schritt in die richtige Richtung.
Die neue Haube finde ich stylisch (vom Design her.. die Lackierung würde definitiv anders aussehen bei mir.)
Standardmäßig n Castel-Rregler ergibt außerdem auch mehr Sinn, als die Align-Regler, die sowieso immer ausgetauscht werden.
DFC hat seine Vor- und Nachteile.. wurde schon oft genug diskutiert.
Bei den Servos weiß ich nicht, was die Daten sagen..
Zitat von cubalibreee Beitrag anzeigenDie Hauptzahnräder sind immer noch weiss wo selbst meine Frau meinte das sehe billig aus an diesem Heli!
Gebe zu.. das schwarze, Pfeilverzahnte HZR von den Mikados, welches auch in meinem 550er werkelt, sieht schon besser aus. Aber ehrlich gesagt- solange es hält: wayne?
Forza 700 <-> Prôtos 380
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AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Ich finde eigentlich auch, dass das Ganze eine sinnvolle Modellpflege ist.
ßber den DFC-Kopf kann man sich streiten. Ist halt momentan in Mode.
Das 2mm Chassis ist auf jeden Fall gut und der Castle Regler auch.
Und eigentlich ist das Align doch auch hoch anzurechnen, dass sie einsehen, dass ihre eigenen Regler Schrott sind. Verbauen sie lieber gleich andere funktionierende Regler.Goblin 700 Comp - Brain - T8FG
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cubalibreee
AW: New T-Rex 550 (T-Rex 550 PRO)
Ich fliege ja an meinem Dino 550 selber auch den DFC Kopf.
Und wegen den weißen Zahnräder habe ich extra auf 3 Stufen Riemen umgebaut! Jetzt hab ich halt Aluoptik...
Und da meiner Frau die Haube vom V2 auch zu bunt ist und sie meinen Plastik Protos 500 immer noch am edelsten findet habe ich gerade eine beim Lackieren der aus meinem T-Rex 550 einen Trotos 550 macht!
Zum CC Regler: will auch keinen CC Regler in meinem Dino! Auch wenns teurer kommt lieber nackten Heli kaufen und den Mist reinkaufen den man schon kennt und vertraut!
P.S.: das weiße Landegestell wurde bei mir auch nie verbaut! Geht auch gaaar nicht! Meist ist der Himmel weiß genug da will ich am Heli lieber etwas mehr Kontrast...
Schlusswort: sollte meiner Frau mein Trotos dann immer noch nicht gefallen versuche ich es mit dem grünen Goblin 700! Nur wenn sie dort den Preis erfährt bin ich ein toter Dino Modellierer...
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