align 700 dfc

[PowerEco]

AW: align 700 dfc

Also ich mess immer mit dem Messschieber meine Gestänge aus und wenn die bis auf eine halbe umdrehung passen (besser gehts halt nicht) hatte ich noch nie probleme mit dem Spurlauf.

An den Blätter mess ich dann garnicht mehr ob da ein Unterschied ist.

Hat bis jetzt echt immer gepasst.

Grüße Boris

[Astrabuster]

Dreh die Kugel an der TS raus
Mach die halbe Umdrehung am DFC Arm.
Steck die Kugel der TS "von hinten" durch den Kunststoffkopf.
Schraub den Kunstoffkugelkopf nun mit eingestecker TS Kugel wieder auf die TS

Loctite nicht vergessen ! Dann hast deine Halbe Umdrehung.

also irgendwie check is das gerade nicht wie du das meinst * ne halbe umdrehung mit der pfanne vom dfc arm, dann sitzt die pfanne doch falsch rum drauf, oder ?

die servos stehen genau mittig, beide gestaenge von der push / pull anlenkung die zur ts gehen sind exact 26mm ( wie in der bauanleitung ) und die ts ist 100%ig gerade.

Irgendwie muss es dann ja der toleranzfertigung von den kugelpfannen vom dfc kopf liegen ? beide metallbolzen sind komplett in die kopfanlenkung eingeschraubt und beide pfannen haben den gleichen abstand. trotzdem hab ich bei einem blatt perfekt --12 grad / 0 grad / +12 grad und an dem anderen blatt -11,5 grad / 0,5 grad / 12,5 grad , je wie ich messe ist es manchmal 0,4 manchmal 0,5 ( je nachdem wo ich die bevel box auf dem blatt platziere ).

bei meinem rex 550 z.B passt es perfekt, da hab ich auf beiden blaettern exact -12,1 / 0 / +12,1 , k.a. wieso as beim 700er einfach nicht passt. vielleicht nochmal neue kugelpfannen besorgen *


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[Astrabuster]

also irgendwie check is das gerade nicht wie du das meinst * ne halbe umdrehung mit der pfanne vom dfc arm, dann sitzt die pfanne doch falsch rum drauf, oder ?



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manchmal bin ich auch selten daemlich ! jetzt check ich erstmal wie du das meinst *lichtgehtauf* !!!

ich schraub die kugel aus der ts ( vorher pfanne abklippsen ;-) ), dann die Kugel mit dem gewinde auf der richtige seite der pfanne durchschieben und dann wieder mit pfanne einschrauben ! so hab ich die kugel trotzdem richtig in der pfanne sitzen , kann aber ne halbe umdrehung machen *geil* ,




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[Astrabuster]

jetzt isses perfekt ! lt. bevelboxx genau -12/ 0 /+ 12 , so wollt ich das haben !!! danke


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[Tornadoxt]

AW: align 700 dfc

So mein DFC Kopf kommt jetzt raus!

Komme eben gerade vom Flugfeld ,der DFC Kopf hatte so gerade mal 20 Flüge drauf.
Konnte einen Flug absolvieren ,habe beim Landen schon gedacht das der Spurlauf nicht mehr so ganz stimmt .
Dann zweiter start ,Motor dreht hoch und BUMS ,Boomstrike und volleinschlag der Rotorblätter.

Hautzahnrad ,Tailboom und Maingear ist hinüber.
Der Grund eine der DFC Anlenkungen zur Taumelscheinbe ist ausgesrissen.

Mein Vertrauen zum DFC Kopf ist jetzt hin,werde wieder auf meinen alten KDE Kopf umrüsten.

Gruss,

Guido.

[Skyman]

AW: align 700 dfc

So mein DFC Kopf kommt jetzt raus!

Komme eben gerade vom Flugfeld ,der DFC Kopf hatte so gerade mal 20 Flüge drauf.
Konnte einen Flug absolvieren ,habe beim Landen schon gedacht das der Spurlauf nicht mehr so ganz stimmt .
Dann zweiter start ,Motor dreht hoch und BUMS ,Boomstrike und volleinschlag der Rotorblätter.

Hautzahnrad ,Tailboom und Maingear ist hinüber.
Der Grund eine der DFC Anlenkungen zur Taumelscheinbe ist ausgesrissen.

Mein Vertrauen zum DFC Kopf ist jetzt hin,werde wieder auf meinen alten KDE Kopf umrüsten.

Gruss,

Guido.

du meinst das Gewinde stück zwischen kugelkopf und anlenkarm?

das muß ja auch eingeklebt werden, damit es nich ausleiert, ich habe gut 250 flüge ohne probleme weg

[Tornadoxt]

AW: align 700 dfc

Ja, aber das kann´s ja nicht sein, auch der Klebstoff wird irgendwann mal nachgeben.
Ist doch vielleicht alles etwas zu unelastisch.

[coolmarc]

AW: align 700 dfc

Ja, aber das kann´s ja nicht sein, auch der Klebstoff wird irgendwann mal nachgeben.

Na ja, eigentlich weißt Du das ja wahrscheinlich, wie das so ist, bei metallischen Schraubverbindungen am Heli. Wenn man vergisst, diese zu sichern, macht´s dann irgendwann mal eben bumm.

DFC ist vielleicht nicht die saubere technische Lösung . Doch in diesem Fall ist der Fehler wohl doch mehr auf Deiner Seite zu suchen.

[Dan]

AW: align 700 dfc

du meinst das Gewinde stück zwischen kugelkopf und anlenkarm?

das muß ja auch eingeklebt werden, damit es nich ausleiert, ich habe gut 250 flüge ohne probleme weg

Mit was klebt man das ein? Steht das in der Anleitung?

Bekomme meinen DFC Kopf die Tage und möchte mir sowas ersparen..

[coolmarc]

AW: align 700 dfc

ich habe es mit Loctide "Blau" gemacht.

[Skyman]

AW: align 700 dfc

da bei einem Absturz die gestänge verbogen sind, und neu teile gebraucht werden,

habe ich die gewinde mit 5min epoxy geklebt nur im Alu natürlich, kunstoff sicher sich wie bekannt selber.

((Loctite Füge Welle Narbe)) geht aber auch, meiner meinung nach ist das Gelb, aber lesen hilft

[Dan]

AW: align 700 dfc

Ach so.. Das nimmt man ja immer, wo Metall und Metall sich treffen..

[Madness]

AW: align 700 dfc

manchmal bin ich auch selten daemlich ! jetzt check ich erstmal wie du das meinst *lichtgehtauf* !!!

ich schraub die kugel aus der ts ( vorher pfanne abklippsen ;-) ), dann die Kugel mit dem gewinde auf der richtige seite der pfanne durchschieben und dann wieder mit pfanne einschrauben ! so hab ich die kugel trotzdem richtig in der pfanne sitzen , kann aber ne halbe umdrehung machen *geil* ,




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Genau !
Die Kugel kannst auf diese Art "von der richtgen Seite" in den Kunstoffkugelkopf eindrücken. Hast aber die Halbe Umdrehung trotzdem.

Freud mich das es doch noch "rüber" gekommen ist

[Geiter]

AW: align 700 dfc

habe es auch mit Loctide Blau gemacht.Bei den ersten Kopf den ich hatte war sogar ein wenig spiel im gewinde.Bis jetzt bin ich vom Kopf begeistert.Fliegt besser wie mit den alten

[Tornadoxt]

AW: align 700 dfc

Ok,
Ich glaube ich gebe dem DFC nochmal eine Chance.Habe gerade die neuen Teile bestellt.
Mag sein das der Fehler auf meiner Seite lag, aber dann last uns noch mal was mit dem Kleben klar stellen.

Ich hatte die Metalgewinde in die Metalarme eingeklebt, die Plastiköpfchen (welche dann an die TS geclipt werden) NICHT!

Aber genau da (an den Plastikköpfen/gewinde) war der aussriss.

Also anders herum? die Metalgewinde zum Spurlaufeinstellen nehmen und die Plastikköpfe einkleben*