Wichtiger Hinweis zu Heckrotorblatthalter V2

[lateralus]

AW: Wichtiger Hinweis zu Heckrotorblatthalter V2

Ich hab' hier noch einige M3x30 von Vario herumliegen, bei denen passt die
Schaftlänge auch perfekt.

VARIO Helicopter Inbusschraube M3x30, VA-90110 - MHM-Modellbau

Ich hatte allerdings gehofft, dass genau diese Schrauben mit dem Erscheinen
des Upgrades auf HN6103B auch separat von Align erhältlich sein würden.
Vielleicht wird das ja noch was.

[FlügelHugo]

AW: Wichtiger Hinweis zu Heckrotorblatthalter V2

Ist bei meinem Baukasten des V2 auch so. Die Schrauben sind zu kurz und die selbstsichernden Muttern greifen nicht so, wie so sollen. Aber bis ich das umgetauscht habe, verklebt ich die lieber mit Sek. Kleber

Wär ne Modelleisenbahn wohl besser!!

Baumarkt!!!

[Freeman]

AW: Wichtiger Hinweis zu Heckrotorblatthalter V2

Ich hab' hier noch einige M3x30 von Vario herumliegen, bei denen passt die
Schaftlänge auch perfekt.

VARIO Helicopter Inbusschraube M3x30, VA-90110 - MHM-Modellbau

Ich hatte allerdings gehofft, dass genau diese Schrauben mit dem Erscheinen
des Upgrades auf HN6103B auch separat von Align erhältlich sein würden.
Vielleicht wird das ja noch was.

Frag mal lieber nach ob das eine 12.9 Schraube ist (=Festigkeitsklasse bei den Schrauben).

[SupraMaxxx]

AW: Wichtiger Hinweis zu Heckrotorblatthalter V2

Jaja, hauptsache lästern
Die Schrauben greifen ja mit ein paar Gewindegängen nur eben der sichernde Ring in der Mutter nicht.
95% der restlichen Verschraubungen kommen auch ohne Selbstsichernde Muttern aus
Beim 450er gibts sowas auch net...also bitte die Kirche im Dorf lassen
Man könnte auch einfach ne schmale Mutter draufmachen und es würde mit Sicherheit auch halten.

[RoKo1986]

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Das ist mir auch aufgefallen als ich meinen 700E V2 gebaut habe! Ich habe die Muttern dann mit etwas Loctite versehen!

LG Roman

[FlügelHugo]

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Die haben sich ja was gedacht, wenns a Sicherungsmutter nehmen!!!

Ich weis schon was du meinst, nur wir redn hier von 2 M3x17 Schrauben um ca 40cent!!

[Freeman]

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Jaja, hauptsache lästern
Die Schrauben greifen ja mit ein paar Gewindegängen nur eben der sichernde Ring in der Mutter nicht.
95% der restlichen Verschraubungen kommen auch ohne Selbstsichernde Muttern aus
Beim 450er gibts sowas auch net...also bitte die Kirche im Dorf lassen
Man könnte auch einfach ne schmale Mutter draufmachen und es würde mit Sicherheit auch halten.

Deine restlichen 95% werden von den Helipiloten auch eingeklebt damit sich nichts lockert. Das kann ich dir auch nur empfehlen!!!

[SupraMaxxx]

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Ja, die neuen Schrauben kommen auch rein, keine Frage. Nur glaube ich nicht, dass es die Vögel runterhaut, nur weil die Mutter mit Sicherungslack gehalten wird, anstatt mit dem Sicherungsring
Und den Rest der Schrauben habe ich mit Sicherungslack gesichert
Bis jetzt flog der 450er ohne Schraubenverlust, ich denk, beim 550er wirds ähnlich sein

[lateralus]

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Frag mal lieber nach ob das eine 12.9 Schraube ist

Mist, das ist bestimmt keine.

Habe mich aus Interesse gerate im Netz wundgesucht und keine Angaben zur
Festigkeitsklasse der "normalen" Vario-Inbusschrauben finden können.
Steht ja auch erst ab M5 auf dem Kopf, schade eigentlich.

Aaalso (räusper):
"Nehmt bitte besser nicht diese Schrauben, da die Festigkeit unbekannt ist."

[MR.NT]

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Hab bisher noch nie eine Baukastenschraube gegen eine Andere austauschen müssen bei allem Alignbaukästen.
Komisch, dass es bei tausenden Anderen passt. Nur bei euch nicht.

[Dachlatte]

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Is das mit den 12.9 ernst gemeint ? Eine 8.8er Schraube reißt bei einer Belastung von über 800 N/mm². Das sind ~80kg Belastung auf einer Fläche von 1mm². Wo soll am Heckrotor diese Belastung herkommen ? So ein Blatt wiegt doch nichts. Vorher reißt der Kunststoff am Blatt aus, lange bevor die Schraube abschert.

[SupraMaxxx]

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Ich hab mir die Schrauben mit unbekannter Festigkeit mal bestellt
Ich geh davon aus, dass die auch halten werden

[Freeman]

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012-026 Inbusschrauben Stahl Schwarz 12.9 M 3 x 30....... 25 Stk. 3.90 €
kein durchgehendes Gewinde Schaft 12mm .

Die könnte man auf das erforderliche Mass kürzen.
Erhältlich wären die hier .

Klauro hat doch hier die richtigen Schrauben gefunden!
Einfach die längeren bestellen und kürzen und dann sind die 1:1 gleich wie die originalen.
Obs nun eine 12.9er sein muss oder nicht drüber lässt sich streiten, ich bin zwar Maschinenbauer aber denke mir wenn der Hersteller die Schrauben einsetzt wirds einen Grund dafür geben. Is ja nicht so dass die erst seit gestern helis bauen.

[Freeman]

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Hab bisher noch nie eine Baukastenschraube gegen eine Andere austauschen müssen bei allem Alignbaukästen.
Komisch, dass es bei tausenden Anderen passt. Nur bei euch nicht.

Hast du auch einen V2 Blatthalter oder ist das reine Spekulation?

Ich hatte aber bei den Helis die ich bis jetzt gebaut habe auch nie Probleme und das waren schon einige da ich auch mit Clubkollegen schraube.

[Jense]

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Hab bisher noch nie eine Baukastenschraube gegen eine Andere austauschen müssen bei allem Alignbaukästen.
Komisch, dass es bei tausenden Anderen passt. Nur bei euch nicht.

Bei mir passt es auch nicht!
Muss am V2 haltern liegen.