Sag mal wie bekomme ich im Phönix mehrere Drehzahlen auf die Schalter gelegt.
Idel 1 ,Idel 2 ,Idel 3 ?Oder ist nur 1 Feste Drehzahl möglich und man muss im Sim die Drehzahl wieder verstellen um eine andere fliegen zu können?
Danke Und es sollte natürlich "meine" Modelle heissen. Immer diese Schreibfehler ohje =)
ßbrigends "mein" TDR im Realflight fliegt auch mit 15 Grad Pitch, 9 Grad zyklisch und 1850 U/min. Man sollte immer davon ausgehen das die Helis im Sim fast immer aufs Maximum getrimmt sind ! Das die Flugleistungen nicht dem TDR der meisten Piloten entsprechen, dürfte also klar sein.
Jeder sollte sich seinen Heli im Sim, egal welcher, so einstellen wie er auch in real fliegt. Oder jemanden fragen der ihm sein Simmodel so einstellt.
Dafür gibts ja auch das Forum wo man sich hinreichend darüber austauschen kann =)
Sag mal wie bekomme ich im Phönix mehrere Drehzahlen auf die Schalter gelegt.
Idel 1 ,Idel 2 ,Idel 3 ?Oder ist nur 1 Feste Drehzahl möglich und man muss im Sim die Drehzahl wieder verstellen um eine andere fliegen zu können?
Ich habe die DX8 und habe den Drehpoti so eingestellt, das ich damit die Drehzahl nach belieben einstellen kann.
Sag mal wie bekomme ich im Phönix mehrere Drehzahlen auf die Schalter gelegt.
Idel 1 ,Idel 2 ,Idel 3 ?Oder ist nur 1 Feste Drehzahl möglich und man muss im Sim die Drehzahl wieder verstellen um eine andere fliegen zu können?
In den Einstellungen zum Heli->Rotor->Governor->Advanced (oder so ähnlich)
Dann kann man über den Gaskanal ich glaube 3 Drehzahlen angeben.
Hallo Stephan,
ich muss wohl noch ein wenig an den Einstellungen spielen, vielleicht bekomm ich es auch noch besser hin.
Der TDR am SIM hat (wie ich finde) kein Eigenleben, er ist hibbelig und verhält sich eher wie ein 500er.
In wirklichkeit ist es aber so das der Heli satt in der Luft liegt und auf Steuerbefehle zwar sehr direkt reagiert, aber nicht so statisch und hektisch wie am SIM.
Wenn Du mal die Chance hast einen TDR im RealFlight zu fliegen, dann würde mich Deine Meinung zum Unterschied interessieren...
Aber am Ende macht es doch in Echt am meisten Spass!
Gruß
Daniel
Hi Daniel, "kein Eigenleben" finde ich entspricht der Wahrheit.
"Zu hibbelig" ist was ich auch meine: etwas runtergehen mit den max.-Werten auf Nick, Roll und Gier (kann man über die Funke oder im Sim machen). Ich habe meinen nur bei idleup-2 (1850) so agil. Sonst ruhiger. Also: am VStabi "heißer" einstellen oder im Sim ruhiger
Wie Du es magst.
Hat jemand ein TDR Handbuch wo die Animation für die Hauben funktionieren (also Farben ändern). Das von Jans Seite funktioniert bei mir nicht, aber ich habe gelesen es gab mal welche wo es funktioniert hat. Ich kann alles machen, zoomen, Teile ausblenden, etc., jedoch Farbe ändern geht nicht.
Mein Hintergedanke: Damit könnte man evtl. alle möglichen Farbkombinationen für den TDR im Phoenix machen.
Ok hat sich erledigt, habs auch so hinbekommen. Hier mal die Farbkombination von Timo Wendtland: PhoenixRC - TDR - Black/Yellow/Silver
Die Datei herunterladen und einfach in Dokumente/PhoenixRC/Schemes platzieren. Anschließend im Simulator die gewünschte Farbkombination auswählen.
Sorry, ich muss jetzt doch nachhaken, weil ich den Thread aufmerksam gelesen habe, und einerseits Aussagen fand dass der TDR im Phoenix-Sim fast wie der Echte fliegt, andere sagen das totale Gegenteil. Ich rede jetzt nicht von den Feinheiten, für mich als Anfänger fliegt der unfassbar leicht und angenehm, im Gegensatz zu den anderen Sim-Modellen. Fliegt das Original wirklich so genial anders?
Auch ohne Ambitionen jemals so einen Edelheli zu fliegen, bin einfach neugierig geworden. Bitte jetzt nicht gleich genervt reagieren, ohne Neugierde lernt man nicht dazu
Danke und Gruß!
Meine Sim-Version ist 3.0.s mit der Spektrum Dx6i.
Fliegt das Original wirklich so genial anders?.....Ja, tut es!
Vielleicht nicht ganz sooo leicht wie im SIM, aber der TDR kann (wie so manch anderer 700er Heli auch) recht zahm eingestellt werden, sodass auch ich als fortgeschrittener Anfänger gut damit zurecht komme.
Zum Fliegen ist der TDR nicht schwieriger als z.B. mein Compass Atom 500, nur dass der TDR halt eben ein 700er ist, zwei Nummern grösser und etwa 4-5 mal so teuer. Und das ist es, was die Sache dann etwas knifflig macht ($$$$$)
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Und es sollte natürlich "meine" Modelle heissen. Immer diese Schreibfehler ohje =)
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