Lehrer Schüler...

[echo.zulu]

AW: Lehrer Schüler...

Hallo.
Gerade getestet. Also wenn ich die Heckblätter festhalte, verbiegt natürlich das Gestänge.

Inzwischen sind wir auf Seite 7 . Eine kleine Zeitreise auf Seite 3 ergab:

Noch etwas:
Hast Du den originalen Stahldraht für die Heckanlenkung montiert? Dann tausche den mal gegen ein 4mm CFK Rohr.

[DernetteMann1982]

AW: Lehrer Schüler...

Wenn ich mir das erste Bild ansehe, sind auch die Führungen zu weit auseinander.
Mit diesem Draht hatte ich nie Probleme. Wenn natürlich zwischen Führung 1 und 2 ein Riesen Abstand ist, wird das nicht funktioneren.
Soweit ich mich erinnere, hatte ich immer die hintere Führung direkt hinten an der Strebenaufnahme. Die vordere dann entsprechend mittig zwischen Servo und hinterer Führung.
Zur Not einfach eine dritte Führung nehmen.

Der Kohlestab biegt sich alleine ohne Führung auch und die Führungen passen nicht für den Kohlestab. Für meinen 450er TDR Umbau habe ich immer die Führungen aufgebohrt und dann 2mm Kohlestab genommen. Alles allerdings nur für die Optik.
Der Stahldraht tut's allemal.

[Olli99]

AW: Lehrer Schüler...

@helijunior:

Wie sieht es denn mit dem Servoweg ans Heck aus?

Versetze mal den Kugelkopf am Servohorn am Heckservo um ein Loch nach hinten, dadurch verkürzt du den Servoweg und entlastest den Kreisel, sprich die Heckempfindlichkeit wird etwas strammer. Das könnte eventuell helfen.

Ich habe ein ähnliches Phänomen bei meinem Fireball bemerkt. Bei dem drehte das Heck etwas weg wenn ich einen schnellen loop geflogen bin. Ich habe dann heute bemerkt das ich den Kugelkopf am Heckservo ins vordere anstatt ins vorgeschriebene hintere Loch geschraubt habe. Ich habe den Kugelkopf jetzt nach hinten geschraubt und teste die Tage ob das Wegdrehen weg ist, müsste aber.

PS: Heckweg danach ist wieder neu einzustellen.

[helijunior]

AW: Lehrer Schüler...

Inzwischen sind wir auf Seite 7 . Eine kleine Zeitreise auf Seite 3 ergab:

Hallo.

Das habe ich wohl überlesen.
Außerdem steht oben ja Lehrer Schüler...
Und meine Frage war ob es jemanden gibt der das macht. Und der meinen Heli mal fliegt. Bis jetzt haben auf diese Frage nur 2 geantwortet.

Nicht falsch verstehen ich bin für jede Hilfe dankbar.
Aber Vorschläge wie: kauf einen Specter v2 und ein vbar mit einem neo. Dann läuft das. Sowas bringt mich auch nicht weiter. Desweiteren habe ich nur auf fetzis Beitrag geantwortet. Mit dem Draht.

[helijunior]

AW: Lehrer Schüler...

@helijunior:

Wie sieht es denn mit dem Servoweg ans Heck aus?

Versetze mal den Kugelkopf am Servohorn am Heckservo um ein Loch nach hinten, dadurch verkürzt du den Servoweg und entlastest den Kreisel, sprich die Heckempfindlichkeit wird etwas strammer. Das könnte eventuell helfen.

Ich habe ein ähnliches Phänomen bei meinem Fireball bemerkt. Bei dem drehte das Heck etwas weg wenn ich einen schnellen loop geflogen bin. Ich habe dann heute bemerkt das ich den Kugelkopf am Heckservo ins vordere anstatt ins vorgeschriebene hintere Loch geschraubt habe. Ich habe den Kugelkopf jetzt nach hinten geschraubt und teste die Tage ob das Wegdrehen weg ist, müsste aber.

PS: Heckweg danach ist wieder neu einzustellen.

Hallo.
Kugel ist ganz innen am Servohorn montiert.
Soll ich die Kugel weiter nach aussen legen?

[Alexander-S]

AW: Lehrer Schüler...

Hallo.
Kugel ist ganz innen am Servohorn montiert.
Soll ich die Kugel weiter nach aussen legen?

Hallo,
Wenn Servo stark genug ist,so weit nach außen wie möglich mal versuchen.
Da kann der Hund schon begraben sein.
Außen reagiert die Anlenkung wesentlich schneller.

[echo.zulu]

AW: Lehrer Schüler...

Hallo,
Wenn Servo stark genug ist,so weit nach außen wie möglich mal versuchen.
Da kann der Hund schon begraben sein.
Außen reagiert die Anlenkung wesentlich schneller.

Das hat mir damals beim 450er mit einem relativ langsamen Heckservo auch geholfen. Aber da eher im Bereich des dynamischen Aussteuerns. Sollte das vorliegende Problem aber mehr mit der Steuerkraft im Rückwärtsflug zusammenhängen ist die Anlenkung innen besser, da eben mehr Kraft zur Verfügung steht.

Ein weiterer Vorteil des Flip-the-Grips Mod ist noch, dass das Gestänge in der Richtung wo mehr Steuerkraft benötigt wird, dann auf Zug belastet wird. So besteht eine geringere Gefahr, dass das Gestänge auf Druck ausknickt. Achtung: beim Flip-the-grips Mod muss unbedingt die Steuerrichtung und Kreiselausgleichsrichtung erneut kontrolliert werden!

Ich habe zwar grundsätzlich auch schon Heli im Lehrer-Schüler geflogen, aber die Reaktionszeit ist beim 450er schon recht gering, weshalb mir da ein größerer Heli deutlich lieber ist. Weiterhin ist die Entfernung auch noch ein Hindernis.

Du musst auch keine so große Angst davor haben das der Heli im Rückwärtsflug umschlägt. Dann fliegst Du eben einfach vorwärts weiter. Natürlich solltest Du den Heli in allen Fluglagen sicher beherrschen und die gewünschten Figuren schon mal im Vorwärtsflug sicher fliegen können.

[Olli99]

AW: Lehrer Schüler...

Xxx

[Olli99]

AW: Lehrer Schüler...

Ich muss mich korrigieren, es ist so wie Alexander schreibt. Aussen ist bei weniger weg mehr Ausschlag. Also schraube das Horn nach aussen und probiere obs besser ist.

[helijunior]

AW: Lehrer Schüler...

Ok. Danke für die Hilfe.
Das werde ich machen. Muss dann sehen wie die Wetterlage ist. Bin in der Woche immer spät zuhause und nächste Woche im Urlaub. Kann also etwas dauern bis ich das alles testen kann. Aber ich werde berichten. Jetzt sollten ja alles Probleme besprochen sein.

[helijunior]

AW: Lehrer Schüler...

Hallo.

Danke für eure Hilfe. Jetzt sollten alles problempunkte besprochen sein. Nur schade das es keinen gibt der Lehrer Schüler machen kann in meiner Nähe. Oder den Heli dann mal Probegeflogen wäre.
Es gab ja im ersten Teil jemand der den Vorschlag gemacht hat den Heli zu fliegen.
Danke erstmal und ich werde alles berücksichtigen und dann berichten. Gruss mark

[luha]

AW: Lehrer Schüler...

Wenn Dir Hannover zu weit ist und Du Gedult hast, schau einfach mal ob es nächstes Jahr im Norden ein Helitreffen gibt. Da sollte sich jemand finden.

[helijunior]

AW: Lehrer Schüler...

Wenn Dir Hannover zu weit ist und Du Gedult hast, schau einfach mal ob es nächstes Jahr im Norden ein Helitreffen gibt. Da sollte sich jemand finden.

Also Hannover ist mir jetzt eigentlich nicht zu weit.
Wenn man einen Termin findet ist das kein Problem.
Vielleicht findet man noch ein oder zwei, die dann auch Zeit haben. Dann kann man einen gemütlichen Tag mit fliegen verbringen. Da hätte ich schon Bock drauf.
Aber erst mal ist Winter angesagt.

Gruß

[Dirk S]

AW: Lehrer Schüler...

Nur schade das es keinen gibt der Lehrer Schüler machen kann in meiner Nähe.

Wo bist du denn weg?

[Toto]

AW: Lehrer Schüler...

s.#1

Ich wohne zwischen hh und hb