Immer wieder Probleme beim Fliegen

[Homer]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Siehste .
War heute auch das erste Mal nach fast drei Wochen Pause fliegen .
Der letzte Akku war der Beste .
Mit fast der alten Sicherheit .

[joerg2503]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Und weil es so schön heute war, war ich eben nochmal draussen.
Trotz dass es größtenteils "nur" schweben war, hatte ich das Grinsen wie beim ersten mal Helifliegen im Gesicht.
Druck weg und schon geht es.

Viele Grüße
Jörg

[Sonic_1579]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Fliegen ist bei mir auch immer sehr abhängig von der Tagesform.

Fliege seit August 12 und kann mich echt nicht beschweren.
Mittlerweile klappen sogar die Rückwärtsfluglagen am SIM wunderbar. Hat aber sicher auch 6 Monate tägliches Training am Sim gebraucht.

Manchmal gibt es Tage da traue ich mich Rückenrückwärts in Real und manchmal geht nur das was man sicher und im Schlaf kann...

Und immer nach dem Motto hang loose fliegen - man muss nichts erzwingen

[Vicente_cgn]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Hallo zusammen!

Mich hat's letzten Samstag auch wieder erwischt: der dritte Absturz in meiner Heli-Karriere seit 2009.

Eigentlich bin ich bei uns im Verein bekannt dafür daß ich meine Helis recht gut unter Kontrolle habe - auch bei den ersten Rückenrundflügen letztes Jahr bin ich immer schön langsame Kurven geflogen, habe nach Möglichkeit alles Unsaubere ausgesteuert und auch wenn die Ansicht mal etwas ungewohnt ist bleibe ich ruhig und verlasse mich darauf was ich gesteuert habe.

Letzten Samstag kam der Wind von vorne und ich würde nicht einmal behaupten dass er besonders stark war - dennoch drückte er den Heli bei großen Loopings oder hohen Turns sichtbar in meine Richtung so daß ich ständig aussteuern mußte.

Als ich beim zweiten Akku von links mit einer Rolle auf mich zuflog passierte es dann, daß der Heli plötzlich fast hinter mir war. Ich sah nur noch Himmel und hatte scheinbar jegliches Gefühl dafür verloren wie der Heli nun eigentlich in der Luft lag. Anstatt, wie sonst, einfach ruhig zu bleiben und zu warten bis die Landschaft als Referenz wieder in mein Blickfeld gerät fing ich an wie wild an den Knüppeln zu rudern was in kürzester Zeit zu einem völligen Kontrollverlust und einem entsprechend heftigen Einschlag führte.

Im Nachhinein betrachtet frage ich mich natürlich warum ich die Situation nicht so besonnen gemeistert habe wie sonst. Zumal ich vor nicht allzu langer Zeit, ebenfalls bei Wind von vorne, fast das gleiche Szenario hatte - dort aber den Heli im letzten Moment noch vor dem Crash retten konnte.

Abgesehen davon daß man solch eine Situation (Modell über oder hinter dem Piloten) sowieso strengstens meiden sollte kann man sich auch nicht darauf vorbereiten oder sie gar üben. ßrgern tut's mich trotzdem!

Dennoch bin ich guter Hoffnung daß mich dieser Absturz nicht daran hindern wird beim nächsten Besuch auf dem Flugplatz alle Manöver zu fliegen die ich inzwischen gelernt habe. Nur bei Wind von vorne - da werde ich in Zukunft wesentlich vorsichtiger sein.

Viele Grüße,
Thomas

[Kami Katze]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Nur bei Wind von vorne - da werde ich in Zukunft wesentlich vorsichtiger sein

Blöde Frage, da ich Eueren Platz nicht kenne: Warum fliegt Du die Rolle auf Dich zu und nicht um 90° versetzt, so dass Du den Heli von der Seite siehst?

[joerg2503]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Ich habs jetzt bei den letzten Flügen einfach so gemacht, dass ich wie auch von vielen hier empfohlen einfach mal nur in verschiedene Richtungen geschwebt bin um einfach auch die Ruhe wieder reinzubekommen.
Also wirft mich das zwar auf der einen Seite zurück, bringt mir auf der anderen auch wieder Sicherheit.

Gruß
Jörg

[Vicente_cgn]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Blöde Frage, da ich Eueren Platz nicht kenne: Warum fliegt Du die Rolle auf Dich zu und nicht um 90° versetzt, so dass Du den Heli von der Seite siehst?

Das habe ich ja getan - ich flog von links auf mich zu. Aber ich habe nicht gewartet bis der Heli auf meiner Höhe war sondern habe die Rolle bereits vorher angesetzt. Eigentlich nichts ungewöhnliches wenn man den Wind entsprechend aussteuert - aber da habe ich mich wohl überschätzt.

[Ralph S.]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Hallo zusammen!

Mich hat's letzten Samstag auch wieder erwischt: der dritte Absturz in meiner Heli-Karriere seit 2009.

Eigentlich bin ich bei uns im Verein bekannt dafür daß ich meine Helis recht gut unter Kontrolle habe - auch bei den ersten Rückenrundflügen letztes Jahr bin ich immer schön langsame Kurven geflogen, habe nach Möglichkeit alles Unsaubere ausgesteuert und auch wenn die Ansicht mal etwas ungewohnt ist bleibe ich ruhig und verlasse mich darauf was ich gesteuert habe.

Letzten Samstag kam der Wind von vorne und ich würde nicht einmal behaupten dass er besonders stark war - dennoch drückte er den Heli bei großen Loopings oder hohen Turns sichtbar in meine Richtung so daß ich ständig aussteuern mußte.

Als ich beim zweiten Akku von links mit einer Rolle auf mich zuflog passierte es dann, daß der Heli plötzlich fast hinter mir war. Ich sah nur noch Himmel und hatte scheinbar jegliches Gefühl dafür verloren wie der Heli nun eigentlich in der Luft lag. Anstatt, wie sonst, einfach ruhig zu bleiben und zu warten bis die Landschaft als Referenz wieder in mein Blickfeld gerät fing ich an wie wild an den Knüppeln zu rudern was in kürzester Zeit zu einem völligen Kontrollverlust und einem entsprechend heftigen Einschlag führte.

Im Nachhinein betrachtet frage ich mich natürlich warum ich die Situation nicht so besonnen gemeistert habe wie sonst. Zumal ich vor nicht allzu langer Zeit, ebenfalls bei Wind von vorne, fast das gleiche Szenario hatte - dort aber den Heli im letzten Moment noch vor dem Crash retten konnte.

Abgesehen davon daß man solch eine Situation (Modell über oder hinter dem Piloten) sowieso strengstens meiden sollte kann man sich auch nicht darauf vorbereiten oder sie gar üben. ßrgern tut's mich trotzdem!

Dennoch bin ich guter Hoffnung daß mich dieser Absturz nicht daran hindern wird beim nächsten Besuch auf dem Flugplatz alle Manöver zu fliegen die ich inzwischen gelernt habe. Nur bei Wind von vorne - da werde ich in Zukunft wesentlich vorsichtiger sein.

Viele Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,

das gehört bei unserem Hobby leider dazu. Ich hoffe es war nur dein 500er.

Gruss

Ralph

[Ulli600]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Hallo zusammen!

Mich hat's letzten Samstag auch wieder erwischt: der dritte Absturz in meiner Heli-Karriere seit 2009.

Drei Abstürze in 5 Jahren? Du solltest mit deiner Versicherung einen Schadenfreiheitsrabatt aushandeln!

[Vicente_cgn]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Hallo Thomas,

das gehört bei unserem Hobby leider dazu. Ich hoffe es war nur dein 500er.

Gruss

Ralph

Hi Ralph!

Jep, glücklicherweise! Wobei die großen wahrscheinlich auch nicht so schnell vom Wind abgetrieben worden wären.

[Ohne]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Ich hab letztens auch meinen kleinen 450 er geerdet. Da war richtig viel kaputt der ist übel eingeschlagen weil ich die Lage völlig falsch erkannt habe. Nicht mal zum TH hat es noch gereicht.

Danach ging mit dem 600 erter überhaupt nichts mehr. Eigentlich nur Heckschweben, aber das auch mit zitternden Fingern. Den hab ich dann erst mal beiseite gestellt.

Jetzt hab ich mir kurzerhand das BD3 SX auch auf den 450 er geschraubt und nach Neuaufbau ging es jetzt wieder einigermaßen mit dem Fliegen aber trotzdem war das megahart und ich musst sogar einmal die Rettungsfunktion benutzen.

Danach hab ich mir aber geistig selber auf die Schulter geklopft für die Entscheidung auch das BD3 SX auf den kleinen zu montieren und dann ging es plötzlich wieder viel viel besser weil ich gemerkt habe, hey es funktioniert und es kann gar nix mehr passieren..

Aber Schiss vor dem "Erstflug" hatte ich trotzdem.

Gruß Ralf

[nick]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

hallo zusammen, crashs hatten wir wohl alle schonmal. ich denke das es sehr wichtig ist auch genau zu analysieren warum der crash passiert ist. beim technischen defekt ist die sache einfach, schwieriger wird es bei den verknüppelern ! zu sagen : ich hab mich verknüppelt oder das hirn hat ausgesetzt ist zu einfach und zeigt das noch keine analyse des fehlers stattgefunden hat. so läßt sich der fehler in zukubft natürlich nicht vermeiden. das ganze ist jedoch menschlich und für uns ganz normaler alltag. wenn dinge klappen und funktioneren, dann nehmen wir das als gottgegeben und/oder völlig selbstverständlich hinn, wir denken keine sekunde darüber nach warum gerade alles läuft und klappt, sollten wir aber ! ein beispiel : ich bin ein fahrtrolle geflogen,aus der rolle wurden anderthalb, hab automatisch psitiv gepitcht und den heli mit vollgas in die erde gehauen. mann könnte jetzt sage: tja verknüppler ! stimmt aber nicht, nachdem ich die situation im sim. nachgeflogen bin hat sich etwas ganz anderes gezeigt : 1. zum zeitpunkt der rolle war der heli sehr weit weg ( leichtsinn)
2. an dem tag war es sehr stark und dunkel bewölkt ( zwielicht)

, also nicht verknüppelt, sonder aus der verkettung der zwei zuvor genannten faktoren die lage verloren und nichtmal gewusst wie das jetzt passieren
kann. danach habe ich mir gegen beide punkte eine strategie überlegt die es unmöglich macht das der heli nochmal aus dem selben grund abstürzt. den absturz derart aufgearbeitet, hat man direkt viel weniger angst danach zu fliegen. kein mensch kann vernünftig fliegen wenn angst vor einem absturz hat.

gruß, marcus

[Krassyn]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

Das machts aber nicht besser sondern zeigt dir nur das da noch mehr im Argen war: Du hast die Lage verpeilt und dich Verknüppelt
Nein im Ernst es ist nicht immer möglich zu analysieren was man versaut hat nach dem Schreck vom Einschlag, Fakt ist solange etwas nicht im Hirn automatisiert ist liegt man im Matsch sobald man beim fliegen mit Denken anfangen muss und je schneller man gerade ist, desto flotter geht dann der Crash nach der Denksporteinlage. Ist halt so! Ein Bekannter von mir ist mal im Tiefflug in Rückenlage über den Acker geschossen (Goblin 700) und hat obwohl er das schon 100 Mal gemacht hat beim Ausleiten des Geradeausfluges angefangen zu Zweifeln und was macht er statt intuitiv Nick zu drücken, er hat gezogen..............der Einschlag mit voller Geschwindigkeit aus 1m Höhe war EPISCH!!!

[nick]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

auf dem rücken sollst du drücken
du hast natürlich nicht ganz unrecht, es ist nicht immer einfach zu erkennen was schief gelaufen ist und sich seine eigenen fehler und sein eigenes unvermögen vor augen zu führen macht auch nicht wirklich spass, aber wenn man weiterkommen will........

[luha]

AW: Immer wieder Probleme beim Fliegen

auf dem rücken sollst du drücken

Sag das nicht zu laut hier im Forum Hier fliegen doch geschätzt 90% mit Pitch nach oben drücken in Normallage.
Wenn dieser alte Spruch stimmen soll, dann muß man schon die alte "Schlütersteuerung" drauf haben. Da wird Pitch, wie in echt, gezogen.