Da ihr gerade vom 450er sprecht, gehört zwar nicht ganz zum thema aber ich hätte als "Kampfschweber" mal eine Frage. Und zwar hab ich jetzt schon von mehreren zu hören bekommen, weil ich fragte ob es normal ist das der 450 so "giftig" ist: wieso hast du dir bloß einen 450er gekauft, hättest mal lieber gleich einen 600er nehmen sollen, der liegt wie ein Brett ruhig in der Luft und kannste bei fast jedem Wind fliegen. Stimmt das, ist der 600er so viel ruhiger?
Bei FBL (wenns ein gutes ist) kannst Du einiges über die Einstellungen machen. Trotzdem ist es so das Du nie die Trägheit und damit die Zeit zum Nachdenken gewinnst wie mit einem Großen.
Manche Fahrtfiguren (F3C) gehen mit kleinen Helis gar nicht richtig, weil einfach die Masse fehlt.
Als Anhaltspunkt, ich hab nachdem ich den 500er ein paar mal geflogen bin den 450er verkauft, hat einfach kein Spass mehr gemacht. Neben dem 600er (SDX Paddel) habe ich aktuell nurnoch einen Logo 400 (=500er größe)weil es einfach schön ist zu wechseln und das kleine FBL-Go-Kart auch Spass macht. Wenn ich mich entscheiden müsste würde nur der 600er bleiben!
Viele Grüsse
Andre
If you can't explain it simply, you don't understand it well enough
Fliege mit Paddelstange. Vielleicht sind da ein paar einstellungen zu verfeinern, oder es jommt mir nur so vor. Man braucht den stick nur leicht bewegen und er rollt gleich heftig li oder re .....
Ich würde nicht mit einem 600er anfangen.
Ich habe mir damas auch den 550er gekauft statt dem 450er, weil alle sagen das er besser fliegt.
Aber jedesmal wenn ich den großen raushole bekomme ich richtig Respekt vor dem Monster und kann dann nicht mehr richtig fliegen. Bei den 250er klappt Rundflug unf Achten richtig gut, beim 550er gehts zwar auch aber ich würde zum 450er greifen beim nächsten mal
JA dann ist der Kopf nicht frei - wird er aber wieder - wünsche viel Glück und gute Besserung!
...und nun zum TS:
Manchmal habe ich einen Super-Flug-Abend nach getaner Arbeit und gleich am nächsten Tag bin ich derart verkrampft, dass ich mir fast nicht mal mehr ne Rolle zutraue
Dann versuche ich zumindest das was geht so gut wie möglich zu fliegen und wenn es nur perfekte Achten, Stalls oder Loops sind.
Fliegen, Fliegen, Fliegen - dann platzt der Knoten....irgendwann....
Fliege mit Paddelstange . Vielleicht sind da ein paar einstellungen zu verfeinern, oder es jommt mir nur so vor. Man braucht den stick nur leicht bewegen und er rollt gleich heftig li oder re .....
Hi,
wenn er zu heftig reagiert, dann sind Dual/Rate und Expo die erste Wahl. Wieviel von was ist Geschmackssache und muss probiert werden.
Für den Anfang würde ich vorschlagen mal 80% D&R und 5-10% Expo. Ab da dann einfach mal probieren was einem leigt.
Auch eine Option wären Paddelgewichte und/oder schwerere Blätter.
Mein SDX fliegt mit dem DH 611 FBL Blades (ja FBL Blätter auf einem Paddel) sowas von geil ruhig, das ist echt eine Pracht
Viele Grüsse
Andre
If you can't explain it simply, you don't understand it well enough
Bei mir hilft verkleinern auch. Mit dem Prôtos kann ich super üben. Da ist ein Crash auch saublöd aber nicht so schlimm wie mit dem TDR.
D.h., neue Sachen mache ich immer am Sim bis ich zuverlässig nicht mehr abstürze, dann erstmal mit dem Prôtos und dann erst mit dem TDR.
Crash-Kosten beim Prôtos sind immer so 150-250€ (Komplette Mechanik ca. 300€), beim TDR eher 400+...
Den Prôtos kann ich auch relativ schnell und einfach aufbauen weil die Mechanik recht einfach ist.
450er wäre mir zu klein, futzelig, hibbelig, etc.
Das ist definitiv nicht korrekt. Ich habe mit einem 450er und einem 500er parallel angefangen, der 500er ist definitiv viel ruhiger und gutmütiger.
Werd mal den tipp von andre testen, muss doch zu machen sein den ruhiger zu bekommen. Hab da nach den 2 crash's richtig probleme, weil man a.) angst vor nächsten crash hat, und b.) er so "flippig bzw agil" ist.....
Danke für alle Tipps.
Ich finde es vorallem gut, dass Ihr im Stande seid, zuzugeben dass es Euch oft auch so geht.
Das beruhigt mich.
Viele Grüße
Jörg
Hab da kein Problem mit, es zuzugeben. Denke aber auch das es einfacher ist bzw wird, wenn man darüber spricht und auch weiss, das es anderen genauso geht. Oder?
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