Ein neuer Querschläger im Luftraum

[Homer]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Von dem McpX würde ich Abstand nehmen.
Der ist einfach zu hibbelig und hat für den Anfang m.E. zuviel Leistung.
Genau so der Logo 200.
Ich würde dann eher den Nano S2 nehmen. Und für den Anfang tuts eine DX6 auf jeden Fall. Eventuell dann den 230s noch, aber wenn die Basics so einigermaßen sitzen, würde ich auf einen grösseren Heli gehen. Z.B. im Frühling. Dann hast genug Zeit für die Kleinen und den SIM.
Ich finde nach wie vor den Logo 550SE den idealen Trainer zu Beginn einer -Helikarriere-. Für mich hat sich damals der Umstieg vom Trex 550 V2.2 auf den Logo 500SE mehr als gelohnt. Ich würde den immer wieder nehmen. Ist einfach ein toller Heli mit niedrigem Gewicht und als 6S Version auch noch erträglich bei den Kosten.
Eine hochwertigere Funke kann man dann immer noch kaufen. Ob man sich dann an ein System -bindet- wie mit der VBC bleibt einem ja selber überlassen.
Mit der DX6 als Einsteigerfunke ist man aber als Erstes mal gut bedient.

[parkplatzflieger]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Wer's nicht braucht, wird nichts vermissen. Und wer den R-Knob im Flug nicht braucht, wird auch dessen neue Position nicht stören.

Ich hab jetzt mal NX10 und DX9 verglichen. Die Anordnung der Schalter, Knöpfe und Taster ist doch bei beiden Sendern so, wie es schon immer war bei Spektrum.

[Aviatoer69]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Sehe ich auch so Parkplatzflieger. Habe genau die selbe Belegung wie du, nur vertauscht.
Am Anfang der ReFu öfter mal das Eintrainierte TH anstelle der Rettung gezogen, aber mit der Zeit funktionierte das dann immer Besser.
Der BL 2 fliegt bei weitem nicht so hibbelig wie der BL1 und mit abgesteckter Drehzahl sogar Wohnzimmertauglich.

[Joker]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Ich würde mir mal den m1 von Omphobby anschauen. Der soll demnächst bei bestimmten Händlern verfügbar sein. Es wurde noch nicht viel über den kleinen berichtet aber ich finde ihn vielversprechend.
Gruß

[RCO]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Danke Homer... so in etwa sind wir im Heli-Laden verblieben.
Nicht zu lange auf den kleinen bleiben und den Schritt zu den 380er/450er wagen.
Aber da gehe ich erst mal in ein Lehrer/Schüler dingens.

Zur Funke: es wurde eine DX8 und da habe gleich mal eine Frage:
Ist es normal, wenn Pitchhebel auf null Stellung, dass der Servomonitor -97% zeigt und nur durch leichtes drücken nach unten aud -100% springt???

[onkel-tom76]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Hallo, das mit -97 was du beschreibst war bei meiner auch. Ich hab dann die Knüppel neu kalibriert und gut wars.

[TheFox]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Der soll demnächst bei bestimmten Händlern verfügbar sein. Es wurde noch nicht viel über den kleinen berichtet aber ich finde ihn vielversprechend.

Der Heli ist noch nicht mal verfügbar. Wieso soll ein Einsteiger sich den anschauen? Eine Empfehlung sollte auf ausgiebiger positiver Erfahrung beruhen.

[TheFox]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Ich hab jetzt mal NX10 und DX9 verglichen. Die Anordnung der Schalter, Knöpfe und Taster ist doch bei beiden Sendern so, wie es schon immer war bei Spektrum

Tatsächlich! Ich hatte DX8 mit NX8 verglichen. Da ist der R-Knob "nach oben gewandert", wo ihn der DX9 auch schon hatte. Kommt ihr im Flug da ran, wenn ihr zum Beispiel die Kreisel-Empfindlichkeit auf dem R-Knob programmiert habt? Oder wozu nutzt Ihr den?

[parkplatzflieger]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Tatsächlich! Ich hatte DX8 mit NX8 verglichen. Da ist der R-Knob "nach oben gewandert", wo ihn der DX9 auch schon hatte. Kommt ihr im Flug da ran, wenn ihr zum Beispiel die Kreisel-Empfindlichkeit auf dem R-Knob programmiert habt? Oder wozu nutzt Ihr den?

Ich nutze den nicht

Bzgl. der Kreiselempfindlichkeit sehe ich bestenfalls für Einstellungsflüge eine sinnvolle Anwendung in dem Drehregler. Und dabei spielt es kaum eine Rolle, wie gut oder schlecht man an den Knopf kommt, da hat man Zeit für die Bedienung. Nachdem man gute Werte erflogen hat, gehört die Kreiselempf. in eine Flugphase und diese werden über Schalter geändert. Für den schnellen Zugriff auf zwei Drehregler während des Fliegens gibt es die beiden Regler auf der Rückseite des Senders. Die nutze ich aber auch nicht.

[RCO]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Morgen

Zur DX8 und LiIon-Akku: lädt den jemand an seinem externen Lader?
Weil Spektrum verkauft ja unter "RELATED PARTS" ein Ladekabel.
Dies wäre auch noch im Ladekabel-Fundus vorhanden.
Aber mit Balancer Anschluss ist ja nichts beim TX-Akku...
Mein Polaron kann LiIon und lädt auch, nach Hinweis, ohne Balancer-Kabel.

Edit:// Im "Manual" des Tx-Akkus steht: "Built-in charge circuitry"

[parkplatzflieger]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Warum willst Du den Tx-Akku mit Balancer laden?

[RCO]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Ist mir nicht unbedingt ein Bedürfnis...
Aber ich frage mich halt, wenn es Ladekabel gibt und vorhanden ist, ob es grundsätzlich möglich ist, bzw. ob dies wer praktiziert.

Ist halt wie mit den Bergen... man besteigt ihn, weil er da ist.

[parkplatzflieger]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Bei der geringen Lade- und Entladeleistung dieser Anwendung wird sich bzgl. Zellenbalance nicht viel tun, wenn man tiefentladen vermeidet.

[TheFox]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Bzgl. der Kreiselempfindlichkeit sehe ich bestenfalls für Einstellungsflüge eine sinnvolle Anwendung in dem Drehregler.

Ja, genau dafür nutze ich ihn. Der DX8 Sender hat keine weiteren Dreh-Regler. Insofern ist mir schon wichtig, wie gut der zugänglich ist, darum ist mir der NX8 schon unsympathischer. Dein Hinweis auf Drehregler auf der Rückseite des Senders welche im Flug gut zugänglich sind, lässt bei mir das Bedürfnis nach einem DX9 Sender aufkommen..... und den NX8 auf diese Ausstattung zu prüfen.

[parkplatzflieger]

AW: Ein neuer Querschläger im Luftraum

Bringt halt nur was, wenn Du Daumensteuerer bist und der Zeigefinger hinten ist.