Blätter wuchten Fehler?

[Daniel somm]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Bevor du richtig fliegen kannst, zerbrichst du dir den Kopf über Dinge die erst mal hinten anstehen können/sollten.

naja... weil ich dachte das sei vorraussetzung wenn man neue Blätter hat. (so habe ich es zumindest verstanden)
ich dachte das ist ein nötiges muss.
Bin da ganz und gar nicht scharf drauf das zu machen.

[<<Philipp>>]

Ist jetzt der Schwerpunkt des leichteren Blattes etwas weiter außen, hängt dieses runter.
Das muss gar nicht viel sein, macht aber die Wuchtung an nur einem Blatt unmöglich.

Wennst das leichtere Blatt innen aufballastierst, wandert auch der Schwerpunkt nach innen. Also - ohne es nachgerechnet zu haben (wüsste auch nicht wie) - könnte das schon reichen, um die Wuchtung hinzubekommen.

Die von Dir verlinkte Waage verbindet die Blätter zwar mit einem gewissen Abstand, wirklich exakt ist das trotzdem nicht.

Würde man GENAU den gleichen Abstand wie im Rotorkopf auch für die Wuchtung verwenden, könnte man das Gewicht irgendwo auf dem Blatt platzieren, und die Sache liefe zuverlässig rund.

Ich denke, die Sache mit dem Schwerpunktradius wird überbewertet. Außerdem frage ich mich, ob man mit einer gewissen Menge Klebeband aerodynamisch nicht mehr zerstört als die perfekteste Wuchtung bringen kann.

Generell, ich kontrolliere jedes Blattpaar, wenn ich es geliefert bekomme, ganz simpel, mit direkt verschraubten Blättern. Ich verwende Aligns, Rapids, oder welche aus der Fertigung von Fun-Key.
Nachgewuchtet habe ich noch nie, zurück geschickt nur aus anderen Gründen. Mit kleinen Helis fliege ich sehr selten. Von 600er Größe aufwärts hatte ich kaum je Gewichtsdifferenzen größer als 1g, und Unterschiede bei den Schwerpunktradien waren immer hart an der Messgrenze.

Also bei Qualitätsblättern ist die Sache mit der Wuchtung wohl meist eher theoretischer Natur!

LG, Philipp

PS.: Zuerst habe ich von Trägheitsmoment geschrieben, was natürlich nicht stimmt. Es geht um die Fliehkraft, also hat der Radius linearen Einfluss. Sind die Schwerpunktradien der beiden Blätter aber ungleich, führt eine Veränderung um den SELBEN BETRAG trotzdem zu unterschiedlichen Fliehkräften. Sollen diese gleich bleiben, müssen sich die Radien PROPORTIONAL zu den ursprünglichen verändern!

[luha]

AW: Blätter wuchten Fehler?

ich dachte das ist ein nötiges muss.
Bin da ganz und gar nicht scharf drauf das zu machen.

Nein, in der Regel muss man da bei Blättern der rennomierten Hersteller nichts machen. Kauft man natürlich solche Budget Teile aus der Bucht, kann es schon sein, dass man damit nur Farbe umrühren kann.

Einige übertreiben es hier aber auch mit dem Seidenweichlauf ihrer Helis. Aber es bleibt natürlich jedem selbst überlassen, wie er seine Helis aufbaut, tuned, einstellt, feinwuchtet, Akkus aufpustet, schmiert, doppelt/dreifach absichert oder eben auch nicht etc. pp.

Wenn Du Spass am Fliegen hast, geh raus und fliege. Das mache ich auch am liebsten. Montieren und Einstellen gehört dazu, aber übertreiben muss man das nicht, um fliegen zu können.

Mir hat da letztens auch einer beim Abheben bei Seitenwind gesagt: "Oh, dein Heck steht ja gar nicht ruhig, kannst Du so überhaupt fliegen?" (Es hat sich tatsächlich max. 5mm hin und her bewegt)
Dann habe ich einen Piroflip gemacht und gefragt, ob er das Pendeln immer noch sieht. Da ist er wortlos gegangen.

[BOcnc]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Mir will zumindest nicht in den Kopf, welche physikalische Gegebenheit ein leichteres Blatt nach unten sinken lassen könnte, es sei denn, sein SP läge weiter vom Drehpunkt weg, als der des anderen Blattes; da müßte dieses Blattpaar aber schon sehr ungenau gefertigt sein, was ich nicht für möglich halte.

Was für eine Blattwaage verwendest du denn genau?

Ich mache meine Nachtflugblätter selber und da kommt das schon mal vor. Das liegt daran wo der Schwerpunkt ist. Bei einem leichten Blatt mit Schwerpunkt weiter außen kann das passieren.

[Daniel somm]

AW: Blätter wuchten Fehler?

neue erkenntnis von heute.
Da ich bis heute keine Feinwaage hatte sondern nur eine briefwaage die mit bei beiden Blättern exakt das gleiche gewicht angezeigt hat, hatte ich nur die möglichkeit über einen Wipptest zu raten welchen nun das leichtere Blatt ist.

Ich ging davon aus das Blatt was kippt, muss schwerer sein.

Mööööp... genau Falsch in meinem Fall.
Blatt1: exakt 36 gramm
Blatt2: exakt 36,42 gramm
Blatt 1 hat den Schwerpunt aber weiter außen und drum hing das leichtere Blatt runter.

Rein aus interesse die ganze prozedur heute noch einmal gemacht (hatte langeweile)
den Schwerpunkt vom Blatt 2 auf Blatt 1 übertragen.
dann an Blatt 1 innen (nähe Wurzel) Gewicht angebracht bis der SP fast gleich war.

Blätter auf Gewindestange gespannt. nun Blatt 1 aber oben.
Also auf Blatt 2 genau am SP ein stück test und evoila.... es passt.

Wollte es nur mitteilen. :-)

[<<Philipp>>]

Perfekt, fast:

...
Blätter auf Gewindestange gespannt. nun Blatt 1 aber oben.
Also auf Blatt 2 genau am SP ein stück test und evoila.... es passt.

Du hast nicht Blatt 2, sondern 1 am SP beklebt, oder?

In dem Fall danke, dass Du meine Annahme aus Beitrag #32 bestätigt hast!

LG, Philipp

[Daniel somm]

AW: Perfekt, fast:

Du hast nicht Blatt 2, sondern 1 am SP beklebt, oder?

In dem Fall danke, dass Du meine Annahme aus Beitrag #32 bestätigt hast!

LG, Philipp

Nee, tatsächlich auf Blatt 2.
denn nachdem ich den Schwerpunkt des leichteren Blattes auf den des schweren angeglichen habe, war es nun schwerer als das ürsprüchlich schwere Blatt

Kranke Welt ^^

[DernetteMann1982]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Ich ging davon aus das Blatt was kippt, muss schwerer sein.

Mööööp... genau Falsch in meinem Fall.
Blatt1: exakt 36 gramm
Blatt2: exakt 36,42 gramm
Blatt 1 hat den Schwerpunt aber weiter außen und drum hing das leichtere Blatt runter.

Na dann hattest du ja genau den Fall, den ich beschrieben hatte.

[TheFox]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Genau! Den Fehler, welchen alle Blätter die neu ab Hersteller scheiße laufen, haben. Und der Versuch, sie mit dem zu wuchten, was als Rotorblattwaage verkauft wird, macht es dann nur noch schlimmer. Darum, nur Feinwaage. Fehlt es nur wenig, Tesa an die Unterseite, möglichst in den Schwerpunkt. (Wobei "wenig" sich auf das Gesamtgewicht des Blattes beziehen muss).
An meinen Fünfblatt mit 210mm Blättern, Gewicht pro Blatt 8g, hab ich die Blätter auf 2-3 Hundertstel aneinader angenähert. Wirkt Wunder...
Bei den Scale-Spinblades vom 360er Dreiblatt hab ich gar nicht erst nachgeprüft. Laufen top, warum also?

[Logo550]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Hallo Leute,
ich habe den Thread nur überflogen und deshalb verzeiht mir, wenn ich was übersehen habe. Nur ein kleiner Tipp von mit. Investiert einmal ein Stückchen Geld in eine Taxis Waage heliguenter - Rotorblattwaage Standard
und dann habt Ihr immer super gewuchtete Blätter. Ich wuchte alle Blätter immer nach dem Kauf damit. Das dauert manchmal ne Stunde oder weniger, aber die Blätter laufen dann super präzise und gleichmäßig.

Viele Grüße
Mario

[TheFox]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Du empfiehlst eine Waage für 115€ (plus Zubehör!) die nicht verfügbar ist? Im Bereich "Fliegen für Einsteiger"?

[Bernhard Kerscher]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Ich empfehle 10cm Gewindestange im Akkuschrauber an beiden Seiten gespitzt, zwei Muttern und Unterlegscheiben drauf, fertig ist der Quark.

[Aussenläufer]

AW: Blätter wuchten Fehler?

ich empfehel die küchenmesser-Version!

[diamondblack]

AW: Blätter wuchten Fehler?

einfach mal ein paar euro mehr in die handnehmen für vernüfige Blätter und fliegen gehen! Habe seit meinen 18 Jahren heliflug kein einziges Blatt gewuchtet! und der Nachteil von so billigteilen ist nicht nur die mögliche unwucht sondern vl auch euer Leben wenn die Blattwurzel ausreißt und das restliche Blatt ein geschoss wird. Da hilft kein Wuchten! Gerade bei den Anfängern ist gutes Equipment wichtig und sollte nicht gespart werden sondern eher vernüftig bei der Auswahl sein.

[echo.zulu]

AW: Blätter wuchten Fehler?

Aus diesen Gründen empfehle ich jedem Anfänger auch die Finger von gebrauchtem Equipment von irgendwoher zu lassen. Allenfall im Beisein eines erfahrenen Heli-Piloten kann man einen gebrauchten Heli kaufen.