Die Quadrocopter währen für mich in erster Linie eher uninteressant!
Aber, fliegt der Nano CPS auch draußen? (ich meine wegen dem geringen Gewicht) Und wie schaut's mit dem mcpx bl aus, würdest du den mir eher abraten oder doch auch empfehlen?
MfG Elias
SAB Heli Division Austria Teampilot
Goblin Fireball; Black Thunder Sport
VBar Control
Die Quadrocopter währen für mich in erster Linie eher uninteressant!
Aber, fliegt der Nano CPS auch draußen? (ich meine wegen dem geringen Gewicht)
Draußen (bei genug Platz!) hat der mCPX BL gegenüber dem nano CPX eindeutig die Nase vorn. Der CPX ist da einiges windempfindlicher. Der mCPX BL hat für einen Anfänger nur fast etwas zu viel Power. Der nanoCPS wird da ähnlich liegen wie der CPX.
Ich würde mir trotzdem mal sowas wie den nanoQX noch anschauen. Taugt für die ersten paar Flugversuche, geht fast nicht kaputt und läßt sich dann mit wenig Wertverlust wieder abstoßen.
Für eine Empfehlung wäre vielleicht auch hilfreich zu wissen, wo Du fliegen möchtest (draußen auf der großen grünen Wiese oder drinnen im kleinen Wohnzimmer?
Hauptsächlich fliege ich draußen auf unserer Wiese bzw. unserem Feld (Wir haben nämlich auch eine relativ kleine Landwirtschaft)
Manchmal (aber nur manchmal) fliege ich auch, meistens beim trimmen, im Wohnzimmer
oder im Hof.
Hoffe ich konnte helfen.
mfg
Elias
SAB Heli Division Austria Teampilot
Goblin Fireball; Black Thunder Sport
VBar Control
Hauptsächlich fliege ich draußen auf unserer Wiese bzw. unserem Feld (Wir haben nämlich auch eine relativ kleine Landwirtschaft)
Manchmal (aber nur manchmal) fliege ich auch, meistens beim trimmen, im Wohnzimmer oder im Hof.
Also die ßrtlichkeit so wie bei mir .
Hab auch 15 ha Acker vor Ort.
Den mCPX BL kannst Du drinnen definitiv vergessen. Und trimmen (an der Funke) sollte man einen CP eigentlich nicht.
Draußen auf der Wiese und bei genug Platz ist er ok. Gerade bei etwas Wind spielt er gegenüber dem nanoCPX das höhere Gewicht positiv aus. Und beim nanoCPX geht nach den ersten leichten Crashs ohne TH oder alternativ nach 20-30 Flügen die Motorwechslerei los.
Für einen Einsteiger ist der mCPX BL aber doch sehr anspruchsvoll durch die Agilität. Ich würd mir (wie gesagt) auch mal unverbindlich den V977 anschauen. Hat nicht ganz so viel Dampf. Gibt hier auch einen Erfahrungsberichte-Thread dazu. Liest sich eigentlich dort ganz gut.
Der V977 schaut eigentlich schon recht nett und gutmütig aus, aber, ... ich weiß nicht wirklich...
Jetzt noch ganz spontan: Was haltet ihr vom Align T-Rex 250 Plus DFC?
Der würde alternativ auch noch bei mir im grünen Bereich liegen! Der Rex müsste auch eigentlich ruhiger und angenehmer fliegen, oder?
Der große Vorteil bei den Microhelis ist halt, dass die bei einem Crash nicht gleich kaputt sind.
mfg
Elias
SAB Heli Division Austria Teampilot
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Jetzt noch ganz spontan: Was haltet ihr vom Align T-Rex 250 Plus DFC?
Der würde alternativ auch noch bei mir im grünen Bereich liegen! Der Rex müsste auch eigentlich ruhiger und angenehmer fliegen, oder?
Wie Du schon schreibst: Hier ist definitiv bei JEDEM Crash was kaputt.
Bei den (zu Anfang häufigen) Reparaturen geht es überall recht eng zu.
Beim Micro ist es zwar auch eng, aber den repariert man nicht so oft.
Außerdem ist der 250er zwar ruhiger als ein Microheli, aber trotzdem noch recht agil.
An den CP-Hubis ist nichts mehr gutmütig, die sind alle für Dich eine HERAUSFORDERUNG, sprich Du wirst zu Anfang in jedem Fall überfordert sein.
( oder Du übst halt ganz fleissig am Sim mit CP-Hubis. )
Der V977 geht auch zum üben - er steckt auch viel weg !
Ich kenne ihn nur vom Hallenfliegen, da steckt er Abstürze ohne großen Schaden weg, das ist für Einsteiger ein echter Vorteil !!
MCPX und MCPX BL stecken auf harten Boden nicht ganz so viel ein, da darfst Du immer Teile kaufen ( teuer und Du kannst dann auch nicht fliegen wenn Du Teile orderst.)
Ja, beide fliegen ruhiger wie nano CP/S Hubis, da sie halt größer und schwerer sind.
Alle, auch die Quadcopter können draussen geflogen werden.
Die Blade mini Quadcopter kosten am wenigsten an E-Teilen, haben die besten Nehmer-Qualitäten. ( Das ist der ganz sanfte Einstieg da sie nicht ganz so agil sind ! )
mfg
Roland
mcx,force, mqx,nano qx,micro-mqx, msr,120SR,mcpx,Nano cpx,230S + Night - / DX4/9/18.
Bis dato fliege ich mit meinem Blade 120SR unter anderem Vollkreise, Achten, Rundflug, Nasenschweben klappt auch schon recht gut und ich fliege seit letzter Zeit auch ziemlich oft bei leichtem bis mäßigem Wind.
Am Sim. sind es da schon der Turn, Loops, Rollen und hin und wieder mal eine kleine Autorotation. (Am Sim sieht es aber noch grauenhaft aus, also denk dir nicht zu viel bei mir)
Grüße Elias
SAB Heli Division Austria Teampilot
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Wenn Du am Sim CP-Hubi übst, die Dir nicht nach wenigen Sekunden abhauen, dann bist Du bereit für sowas in echt - kauf einen und leg los.
Was bei der Entscheidungs-Findung hilfreich sein kann:
Leichte Hubis sind nervöser wie schwere !
Leichte Hubis können im Extremfall sogar mal ohne Schaden abstürzen !!
( Sie stürzen aber auch häufiger ab, da sie so agil sind ! )
Jetzt darfst Du wählen, zwischen ultra leicht, leicht, mittel-schwer, schwer.
Wer nicht am Sim übt, für den sind die Quadcopter eine echte alternative, mit Sim kannst Du die auch locker überspringen.
( Wobei ich die eben auch ganz gefahrlos drinnen fliege, Wetter ist nicht so doll.....)
mfg
Roland
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Die DX6 neue Version ist schon mal eine ordentliche Grundlage.
Mit der kannst Du einen hippeligen Heli schon etwas dämpfen.
Und Sim-Erfahrung ist auch da (Sorry für die Frage, hab ich im ersten Beitrag überlesen).
Dann würd ich auf jeden Fall im Spektrum-Bereich bleiben.
Damit entweder nano CPS oder mCPX BL, sofern kein Quad in Frage kommt.
Wenn Du ausschließlich draußen die Wiese bevorzugst, würd ich den mCPX BL nehmen.
Wenn Du auch ab und an mal drinnen fliegen möchtest, den nano CPS.
Draußen auf der Wiese geht definitiv weniger kaputt.
Alternativ (Falls Du jemanden vor Ort hast, der Dir etwas unter die Arme greift
beim Bauen und Einstellen sowie Erstflug) was Größeres.
ACHTUNG: Alles über nano CPX/S kann gehörig Schmerzen verursachen!
ßber die Versicherungspflicht weißt Du Bescheid?
Servus alle miteinander
Ich "fliege" zur Zeit noch fleißig am Sim. (Phoenix 5.5.i mit Spektrum dx6) aber persönlich möchte ich mir früher oder später (hoffentlich eher früher) den Align T-Rex 250 oder 450 zulegen.
Am Sim. fliege ich hauptsächlich mit den größeren Modellen (500er aufwärts), die fliegen sich angenehmer und auch ruhiger. Dennoch versenke ich nach spätestens 7 min. mindestens jeden dritten im Dreck.(seufz, leider)
Dennoch, ich gebe nicht auf!
LG: Elias
Schau, dass Du den Heli im Sim SICHER fliegen kannst.
Zumindest im einfachen Rundflug.
Lieber etwas weniger Kunststückchen und das dafür sicher.
Dafür lieber die Flugbedingungen etwas schwieriger einstellen (Wind etc.).
Wenn Du im Sim schon jeden dritten Flug versenkst, sind das in echt noch mehr.
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