Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

[kreids]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

So ich hab dann mal ein paar sachen herausgesucht.

AR7200BX ca 170 Euro
Align CFK Rotorblätter Flybarless, blau/weiß, 325 mm ca 18 euro
E-Flite 7.6 Gramm Sub-Micro Digital Servo Stück ca 18 Euro *3 = 54
Spektrum Nanolite High Speed Heli Servo ca 18 Euro
E-Flite 440H Helicopter Motor 4200kV 35 Euro
450x fbl Rotorkopf ca 80 Euro
Regler 450x ca 50 Euro

macht in der Summe ca 425 Taler

Neu kostet der 450x ca 390 Euro

Blade (BLH4380) 450 X BNF, 391,49 , rc-heaven.eu Modellbau Ober

Hmm, dann hol ich mir lieber was neues.
Ihr habt es mir ja die ganze Zeit gesagt.

Welchen Bausatz würdet ihr mir empfehlen?

Gruß

[Onkelwoody]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Soweit ich weiß gibbet den nur BNF oder RTF.

[kreids]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Hab ihn auch noch nicht als Bausatz gefunden.
Und einen anderen, dann geht der Blade 400 evtl in die Bucht.

[Onkelwoody]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Einen anderen? In der 450er Größe gibts dutzende Modelle, alle haben ihre Vor- und Nachteile. Ich werde da ganz sicher keine Empfehlung abgeben.....

[kreids]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

So heute ist es passiert, bin mit dem blade400 heute abgestürzt.
Jetzt istcerst mal reparieren angesagt.
Rotorblätter, rotorwelle, heckgestänge und heckrohr hat es erwischt.

[Tane Mahuta]

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Der 400er war auch mein Anfängerheli. Nach Wechsel des Gyros und Heckservos flog das Hubilein ganz gut. Und wie viele sagen Paddel wäre schwerer zum Einstellen. Finde ich nicht.
Einzig man muss mechanisch mehr einstellen. Dafür fällt das Elektronische weg. Macht man das sauber fliegt ein Paddel nicht schlechter als ein FBL.

Zudem finde ich sind für Anfänger gerade mechanische Sachen noch leichter zu erklären, wenns um Fehleranalyse oder Einstellarbeiten geht. Kommt die Elektronik noch mit ins Spiel ergeben sich ja für Anfänger noch zusätzliche Fehlerquellen oder Möglichkeiten etwas falsch zu machen.

Zum Thema Umbau auf Fbl. Hier würde das FBL-umbauset vom alten 450er noch passen.
Ist es aber nicht wert. Finde der 400er gehört einfach mit Paddel.

Was ich geändert hab, ist Heck auf Alu, Alutaumelscheibe, GY401 anstelle vom Eflitegyro und ein Futabaheckservo ( weiss jetzt nicht genau welches) verbaut.

Ein altes Protos500-Aufkommtel hab ich anstelle des Originals drauf. Bisschen breiter und optisch schöner. Meine Prothese steht auf Orange also musste das schwarze weichen

Und ja ich flieg ihn immer noch hin und wieder. Macht ja Spass das Teil.

[kreids]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Der sieht echt schick aus! [emoji108]

Fbl umbau ist mir echt zu teuer, dann kauf ich lieber was neues aber zuerst Fliege ich ihn bis zumindest meine Ersatzteile leer sind. [emoji6]

Er Fliegt auch ganz gut nur ich komm mit dem nicht so zurecht. Mit meinen anderen bekomm ich schon gute rundflüge hin aber mit dem paddel noch nicht. [emoji20]

Gruß

[Rambole]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Mit meinen anderen bekomm ich schon gute rundflüge hin aber mit dem paddel noch nicht. [emoji20]

Gruß

Das liegt aber nicht unbedingt an den Paddeln!
Wenn ein Paddelheli gut eingestellt ist, fliegt er genauso sauber wie ein gut eingestellter FBL Heli, bei dem das FBL System gut eingestellt ist!(ein FBL System simuliert die Paddelstange)

Grüßle Rainer

[parkplatzflieger]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

ein FBL System simuliert die Paddelstange

und stabilisiert nebenbei ein bischen alle Achsen. Mag sein, dass man das
bei einem Heli ab 600er-Grösse nicht mehr so ausgeprägt bemerkt, aber
bei den Kleineren merkt man es deutlich.

[Rambole]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

und stabilisiert nebenbei ein bischen alle Achsen. Mag sein, dass man das
bei einem Heli ab 600er-Grösse nicht mehr so ausgeprägt bemerkt, aber
bei den Kleineren merkt man es deutlich.

Was meinst du mit Kleineren? (welche Größe)
Also wenn es windstill ist, ist der Unterschied beim 450er kaum spürbar, bei viel Wind stabilisiert ein Stabi den Heli und du merkst einen Unterschied beim hoch / runter "Farstuhleffekt".

Viele meinen halt, wenn sie ein gutes Stabi drin haben fliegt der Heli fast wie von allein und das stimmt nicht.

Wenn man mit dem Nano CPX / 130X Rundflug kann und mit dem Blade 400 nicht, kann es auch daran liegen, dass man beim MCPX nicht soviel Angst hat und beim Blade 400 ist man gehemmt.

[parkplatzflieger]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Was meinst du mit Kleineren? (welche Größe)
Also wenn es windstill ist, ist der Unterschied beim 450er kaum spürbar, bei viel Wind stabilisiert ein Stabi den Heli und du merkst einen Unterschied beim hoch / runter "Farstuhleffekt".

Den ersten fbl-CP-Heli den ich geflogen bin, war ein 450er
Dreiblatt-Lama von Walkera. Der gehört einem Vereinskollegen.
Zu der Zeit war ich Anfänger und nur 450er-Paddel gewohnt. Der
Walkera flog sich anders, aber irgendwie angenehm. Man musste
wesentlich weniger über die TS aussteuern. Fast wie am Sim, hab ich
damals gedacht. Als ich selbst Monate später von Paddel auf fbl
umgestiegen bin, hab ich den Unterschied bei meinen 450er extrem
bemerkt. So ein indirektes "steering-by-wire"-Gefühl, ich weiss nicht,
wie man das besser beschreiben kann. Man musste plötzlich nicht jeden
kleinen Windhauch aussteuern. Auch beim Wechsel der Fluglagen mit
Flips hilft das fbl, weil man weniger manuell aussteuern muss.
Beim damals vorhandenen 550er war dieses Gefühl
weniger ausgeprägt, der flog mit Paddel schon wie auf Schienen.

Ich behaupte auch, dass die kleinen Microhelis vom Blade 180 abwärts
ohne fbl-System kaum beherrschbar wären. Jedenfalls für die meisten
von uns. Zu Paddelzeiten war ein T-Rex 250 der kleinste CP-Heli, den
es gab. Und das hatte auch seinen Grund.

[kreids]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Dann bild ich mir zumindest mal nicht ein das ich mit fbl besser zurecht komme. [emoji41]

Gruß

[raimcomputi]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Dann bild ich mir zumindest mal nicht ein das ich mit fbl besser zurecht komme. [emoji41]

Gruß

Du darfst halt nicht den Master-CP als Masstab nehmen. Der ist super leicht zu fliegen. Jeder andere CP, auch mit Flybarless ist erheblich schwieiger zu beherrschen.

Raimund

[kreids]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Das denk ich mir auch.
Nur den 130x behersche ich am besten. Da hab ich das sichere Gefühl.
Beim robbe stop ich als noch in der luft. [emoji16]

Gruß

[Rambole]

AW: Blade 400 Einstellungen und FBL-Umbau

Das denk ich mir auch.
Nur den 130x behersche ich am besten. Da hab ich das sichere Gefühl.
Beim robbe stop ich als noch in der luft. [emoji16]

Gruß

Da fliegt auch nicht so viel Angst mit, da ein großer Schaden durch einen eventuellen Crash relativ unwarscheinlich ist.
Meine Frau traut sich mit dem MCPX und Nano CPX kleine Vollkreise vor sich und mit dem MQX und Nano QX kann sie sogar Nasenschweben.
Mit ihrem 450er traut sie sich nur "Heckfliegen"!

ßbe doch mit deinem 130X so lange bis du perfekt und sicher Rundflug kannst, dann fliegst du den Blade 400 irgendwann genauso!
Glaub mir, nur weil du ein FBL drin hast, wird die Angst mit dem Blade 400 oder einem anderen 450er nicht weniger und der Heli fliegt auch nicht so viel einfacher!

Grüßle Rainer