Bereit für den nächsten Schritt

[ChaotKarl]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Hallo Tropical

willkommen bei den Infizierten. Habe mit einem FP angefangen, der sehr schnell langweilig wurde.
Ein Profi riet mir gleich zu einem 500er. Ich also Blade mit Funke DX8 gekauft. Zwischendurch am Sim (Helix) geübt.

Ab ins Feld, natürlich mit Versicherung, und dann kam die Ernüchterung. Ein Adrenalinstoss nach dem anderen als die Rotorblätter anfangen zu drehen. Im Innern denke ich das war wohl zu gross für den Anfang.

Jetzt habe ich einen MCPX BL, leider bei der Erstinbetriebnahme abgeraucht, und warte bis er aus der Garantiereparatur zurückkommt.

Kannst du mir eine PM schicken wer dein Händler hier ist. Arbeite in Pforzheim.
Viel Spass beim Simmen mit dem Helix. Vergiss den USB-Adapter nicht, wenn du mit deiner Funke üben willst.

mfg
Karl

[Michael62]

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+1 für den Walkera/Robbe.
Die sind wesentlich besser als ihr Ruf.

[Blaichi]

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Komm doch mal Donnerstagabends ab 21 Uhr zu uns in die Halle nach Neuenbürg (Gymnasium).

[the2nd]

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Ihr seid doch alle total bekloppt.... wenn man sich mal die Uhrzeiten eurer Posts anschaut.

Also ich persönlich bin großer Fan der MCPX'e. Den V2 für den Einsteiger. Ist gebraucht günstig zu bekommen und auf einer Wiese echt kaum kaputt zu bekommen. Wenn man dann 3D lernen will den BL. Gut getuned kommt da finde ich kein andere Heli in der Größe ran. Man muss dann zwar etwas mehr Geld hinlegen. Dafür kann man aber sehr kostengünstig die meisten 3D Figuren üben. Fliegen... crashen... fliegen... crashen.... fliegen...

[Yoshi]

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Ihr seid doch alle total bekloppt.... wenn man sich mal die Uhrzeiten eurer Posts anschaut.

*Webung ON* Sind wir nicht alle ein bisschen Bluna? *Werbung OFF*

Es gibt ja viele Möglichkeiten, mit dem CP-Heli fliegen ein zu steigen.
Aber mir wird ßbel, wenn ich immer lese, das ein 5xx/6xx oder gar 7xxer Heli zum Einstieg Gut sind.
Auch Mit Nächte langen Simulator Sessions, ist das Fliegen am Richtigen Model noch eine ganz andere Sache.
Am SIM brauche ich mir keine Gedanken um ein Crash machen. In Real hat man aber gleich Zittrige Hände, und die erschweren dann das Filigrane bewegen der Sticks zusätzlich.
Und dann gleich mit einem Brummer in die Luft gehen?
Sicher liegen die auf Grund ihres Eigengewichtes Satt in der Luft. (Masseträgheit)
Aber die Ersatzteile sind von den Kosten her auch gleich Gesalzen.

Da es aber auch keinen KßNIGSWEG gibt, muss sich der "Einsteiger/Umsteiger" einfach selber Fragen! "Von wo komme ich und wo will ich hin?"
Ein Simulator ist nie Falsch, aber auch nicht alles.
Ein Sim PLUS so einen kleinen CP -Stubenquirl (80/100 CP FBL) ist da schon besser.
Kann man doch direkt das am Sim geübte "Wetter unabhängig" Real ßben.
Das selbe gilt dann auch für einen "bis 360er" Heli. Nur hier braucht es dann eine Halle, oder Passendes Flug Wetter. Und nicht Vergessen! Eine LandeHilfe "Deppengestell" verhindert auch so einiges.

ßbersehen wird leider auch immer das Benötigte Zubehör.
LiPo-Lader, Lipos, Pitchlehre, Schraubendreher etc. Und je Größer der Heli, um so Teurer die Lipos, und der LiPo-Lader muss dann auch ein Fettes Netzteil haben.

[Hocki]

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Aber mir wird ßbel, wenn ich immer lese, das ein 5xx/6xx oder gar 7xxer Heli zum Einstieg Gut sind.

Wieso wird Dir da übel?

Wenn man einen Sim hat, braucht man meiner Meinung nach keinen mini CP Heli mehr!
Hat man die Steuerung des Helis erstmal verinnerlicht, was man am SIM wunderbar kann, kann man alles andere auch, egal ob mit Groß oder Klein! Klein ist hibbelig und günstig - groß ist träge und teuer.

In meinem Fall war es so:
Das Schweben habe ich mit dem NCPX geübt, aber das wirkliche fliegen - das ging erst mit dem 500er richtig los.
Jetzt, mit dem 600er, möchte ich eigentlich nichts anderes mehr, weil die Bewegungen der großen Helis einfach wie in Zeitlupe sind - einfach ein Traum, gerade zum üben!

Wenn das Budget keine Rolle spielt, würde ich jedem Anfänger Raten:
am SIM das Schweben in alle 4 Lagen üben, 500er Kaufen und fliegen!

Crash kommen meist nur aufgrund von Ungeduld und ßbermut - haben aber in 99% der Fälle nichts mit der Größe des Helis, sondern vielmehr der mangelnden Steuerfähigkeit in allen Lagen zu tun...da taumelt der Heli in eine Lage, die man noch nicht kennt und schon liegt er im Dreck.
Daher: Schweben in allen Lagen, Rundflug (saubere Kurven, Achten) und dann das Ganze nochmal auf dem Rücken. Wenn man das kann, kann man alles andere üben, weil man den Heli in jeder Situation steuern kann.

Sorry - Wall of Text

[Kami Katze]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Wieso wird Dir da übel?

Dafür kann es nur einen einzigen Grund geben: Das Gefahrenpotenzial ist für einen ahnungslosen Einsteiger bei Helis dieser Größe viel höher als bei einem Micro Heli.

Wenn man das Ganze vernünftig und mit Respekt angeht, bin ich persönlich komplett Deiner Meinung.

PS: Mit einem Microheli als nächsten Schritt zum Solo Pro macht der TS meiner Meinung nach aber nix falsch. Danach würde ich dann einen 500er nehmen.

[Klaus O.]

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Wenn man das Ganze vernünftig und mit Respekt angeht,

Das sollte/muß man bei allen Helis so machen, nicht nur bei den Großen, auch bei den Kleinen.

[Fluchtwagenfahrer]

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Ab ins Feld, natürlich mit Versicherung, und dann kam die Ernüchterung. Ein Adrenalinstoss nach dem anderen als die Rotorblätter anfangen zu drehen. Im Innern denke ich das war wohl zu gross für den Anfang.

Aber ist es nicht genau DAS, was dieses Hobby so faszinierend macht?
Ich hatte auch bis vor ein paar Wochen nur einen Koax-Heli.
Hab dann viel am Simulator geübt und den Schritt zum 450er gewagt.
Neupreis als RTF inkl. 6-Kanal Sender und Alukoffer: 349,-€.
Sicher, es gibt Adrenalinschübe am Anfang, aber mit jeder Minute wird man ruhiger.
Jetzt fliege ich sogar schon ohne Angst vor Zuschauern, das geht so schnell.
Letztens probierte ich meinen ersten Flip/Looping, da war es wieder: Adrenalin!
Hier schön zu sehen: Monstertronic MT450FBL Rundflug - YouTube
Völlig verhunzt, aber egal, es war aufregend und die nächsten werden sicher besser.
Freue mich schon auf die ersten Rollen.

@TE
Was ich sagen will: Du hast doch schon einen Heli für die Wohnung,
warum jetzt nochmal sowas? Warum nicht gleich den Schritt zum 450er?
Den kannst du auch mal bei Wind fliegen und macht echt ne Menge Spaß.
Ersatzteile sind ebenfalls günstig, ich denke sogar, auf selben Niveau, wie beim kleinen Heli.
Klar, ist da erstmal Adrenalin im Spiel, aber das ist doch nix negatives

[Michael62]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Ob man mit einem Polo oder einer 500 PS S-Klasse fahren lernt, muss in keinem der beiden Fälle unsicherer sein.

Es hängt wohl ein wenig vom eingenen Naturell ab.

Es gibt durchaus Menschen, die sich einen 700 er bauen lassen und damit fliegen lernen ohne Crashs.
Es gibt auch Flugschulen, genau wie Fahrschulen.

Diese Menschen fliegen nicht unbedingt unsicherer als diejenigen die es mit einem MCPX gelernt haben.

Warum es einem da übel werden sollte, ergibt sich mir nicht.

Die tödlichen Unfälle sind nicht bei denen, sondern bei denen, die es "konnten" passiert.

[Klaus O.]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Die tödlichen Unfälle sind nicht bei denen, sondern bei denen, die es "konnten" passiert.

Leider ist bei diesen traurigen Unfällen die Ursache nicht bekannt, denn dies wäre sehr interessant.
So weit ich weiß, waren bei diesen Unglücksfällen sehr erfahrene Piloten am Werk.

[Hocki]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Wenn man das Ganze vernünftig und mit Respekt angeht, bin ich persönlich komplett Deiner Meinung.

PS: Mit einem Microheli als nächsten Schritt zum Solo Pro macht der TS meiner Meinung nach aber nix falsch. Danach würde ich dann einen 500er nehmen.

Da bin ich genauso Deiner Meinung!

Mit dem Solo Pro, macht man nichts falsch - auch nicht mit dem MCPX.
Aber Pauschal zu sagen, es muss immer ein kleiner sein ist einfach nicht richtig finde ich

[Gucky]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Richtig, den "Königsweg" gibt es nicht.
Ich habe letztes Jahr auch mit einem 800er Rex angefangen. Ich hab ihn ein paar mal in der Luft gehalten, denn vom Fliegen und Schweben konnte man zu diesem Zeitpunkt absolut nicht sprechen.
Dann kam der Herbst und das Wetter war nicht mehr zum Fliegen auf der Wiese geeignet.

Also kaufte ich mir einen "nano QX" um das Schweben zu erlernen, was relativ fix ging.
3 Wochen später nannte ich dann einen "nano CPX" mein eigen.
Mit diesem erlernte ich erst einmal das Schweben und dann die leichten Rundflüge im heimischen Wohnzimmer.

Zwischenzeitlich baute ich mir einen 450er auf.

Im Frühjahr, welches dieses Jahr glücklicherweise zeitig anfing, ging es zum ersten Mal mit dem 450er auf die Wiese.
Ich war echt überrascht, was mir die Wintermonate mit dem "nano CPX" gebracht haben. Selbst das Naseschweben war nun kein Problem mehr.

Nach ca. 2 Monaten startete ich dann erstmals wieder meinen 800er Rex. Währen des Fliegens ging mir durch den Kopf, was alles hätte passieren können, wenn ich nicht vorher die Ratschläge meiner Vereinskollegen in punkto Sicherheit befolgt hätte.
So ging alles gut und ich war echt happy.

Heute, nach gut einem Jahr und einigen Abstürzen mit dem 450er habe ich 2 Tagesschulungen mit Lehrer an der Strippe hinter mir und meine Rundflüge incl. auf den Rücken legen und Looping klappen schon ganz ordentlich, wenn auch noch lange nicht perfekt. Das Pitchmanagement kann man eben nur durch üben, üben, nochmals üben verinnerlichen.

Dazu hab ich mir für den Garten ein paar 150er Rexe zugelegt, die mir echt leid tun, was die so aushalten musste und noch müssen.
ßber einer Wiese verzeihen sie Dir aber einiges.

"Viele Wege führen nach Rom", so auch zum Helifliegen.
Der Eine, wie ich, braucht einen handfesten Ansporn (in Form eines 800ers), dem Anderen, meist jüngeren, ist es bereits in die Wiege gelegt.

Ich denke, auch Du wirst Deinen Weg, der ganz sicher auch von Rückschlägen gezeichnet ist, finden und in ein paar Jahren den Kopf über Deine Anfänge schütteln.

Viel Erfolg hierbei wünscht Dir der Gucky

[Kami Katze]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Das sollte/muß man bei allen Helis so machen, nicht nur bei den Großen, auch bei den Kleinen.

Das weisst Du und das weiss ich, aber ich sage mal, es gibt bestimmt den einen oder anderen Anfänger der das nicht weiss und für den ist es mit einem mCPx deutlich schwieriger sich umzubringen, als mit einem 500er. Nicht alle machen sich schlau wenn sie sich einen RTF Heli zulegen.

[Klaus O.]

AW: Bereit für den nächsten Schritt

Das weisst Du und das weiss ich, aber ich sage mal, es gibt bestimmt den einen oder anderen Anfänger der das nicht weiss

Darum halte ich es für sehr wichtig dies hier im Forum immer wieder mal zu betonen.