Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

[BladeMaster]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Wenn ich keine passende TL habe, bzw. keine Lust den Kopf abzunehmen, dann mache ich es so:

Blätter längs zum Heli, vorne Pitch messen,
Kopf um 180 Grad drehen, hinten messen
Dann ausnivellieren, dann das gleiche mit Links und rechts. Immer am selben Blatt messen! Wenn überall Null ist, gleiche ich noch die beiden Blätter zueinander ab.

Wenn ich dann in Servomitte ringsum 0grad habe und die Blätter zueinander auch keine Differenz mehr haben, dann ist er für mich perfekt eingestellt.

Genau so mache ich es auch und der Spurlauf ist danach ebenfalls ok.
Ist nach meinen Erfahrungen auch genauer als mit TL.

[patrickj]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Ich stelle den Heli nur gegen das Licht und benutzte eine ausgediente (aber gerade) Hauptrotorwelle vom 450. Die lege ich auf dem Lagerbock auf ( der ist genau 90° zur hauptrotorwelle). Wenn ich dann gegen das Licht zwischen der Welle und der Taumelscheibe schaue sehen ich einen waagrechten spalt. Das selbe mache ich auch 90° versetzt. Wenn überall der spallt gleich groß ist passt das zu 100%. Den Spurlauf messe ich am Gestänge zum Blatthalter genaus aus und gleich beide bei null Grad Pitch an (mit Hilfe einer Pitchlehre)

[Rambole]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Schau mal, da gabs schonmal eine nette Diskussion drüber......

Universaltaumelscheibenlehre für 0 € - RC-Heli Community

Grüßle Rainer

[Ulli600]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Ok - stimmt.
Coole Idee. Dann spaare ich mir die TL und besorge mir nur eine Elektronische
Pitch Lehre.
Danke!

Vielleicht liegt es daran, dass ich nur ein alter Sack bin aber wenn Andere sich noch bemühen, ihre Rotorwelle für die Elektronische Pitchlehre senkrecht aus zu richten, bin ich mit einer mechanischen schon fertig und wieder in der Luft.

[T-Rex-EN]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Vielleicht liegt es daran, dass ich nur ein alter Sack bin aber wenn Andere sich noch bemühen, ihre Rotorwelle für die Elektronische Pitchlehre senkrecht aus zu richten, bin ich mit einer mechanischen schon fertig und wieder in der Luft.

Wieso Rotorwelle ausrichten?
Die wird auf dem Chassis abgenullt, das dauert rund 0,5-2sek..

[morningstreet]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Die wird auf dem Chassis abgenullt, das dauert rund 0,5-2sek..

Ich nehme immer den Rotorkopf, ist u.U. noch etwas genauer

[T-Rex-EN]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Ich nehme immer den Rotorkopf, ist u.U. noch etwas genauer

Ja, kommt auf die Mechanik, das Chassis und den Kopf an.

[linken98]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

ich mach es auch mit der Tesarolle, zusätzlich noch nen Inbusschlüssel auf die Tesarolle für ne gerade linie und das wars

[RALF B.]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Servus

ich mach es auch mit der Tesarolle

DITO!

Seit ich Helis steuere, habe ich noch nie was anderes verwendert!

Kostet fast nix, fuktioniert tadellos und ich muss den Kopf nicht runterschrauben.

[BlackBaron1971]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Ist alles eine Frage des eigenen werkens. Habe auch ein eLehre, mache es aber auch mit der Tesa Rolle, geht beides. Für so teure Set's bin ich nicht zu haben, aber jeder wie er möchte. Meine digitale Pichlehre möchte ich nicht mehr missen

[Dieshe]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Mit der Taumelscheiben Einstellhilfe kann man aber die Taumelscheibe nicht nur in der
Mitte grade einstellen, sondern auch bei vollem negativen und vollen positiven Pitch.
Zumindest bei Paddel-Helis ist das wichtig. Bei FBL Helis weiß ich nicht so genau.
Was meint Ihr?

[thomas1130]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

warum etwas gerade einstellen das in Benutzung schief steht?

Hmm - interessanter Ansatz Jörg...

Habe meine TS bisher eigentlich auch immer gerade eingestellt - und bin damit bei allen Helis auf Anhieb gut geflogen..

Meinst du wirklich, das wäre unnötig? (zumindest ohne Trimmflug)

Grüße
thomas

[Manni1983]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Ich benutze nur noch das. Besonders bei FBL mit selflevel
SOKO KIT HELI EINSTELL SETSOKO HELI TOOLS

Das Teil kann ich auch nur empfehlen. Sehr einfach in der Anwendung und passt dann auf 0,1 Grad genau. Ist sein Geld wert!

[holgers]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Ich mache es (also TS ausrichten) nach Heli Ernsts MINTUT 5 "Ausrichten der TS mit einem Neodymmagneten". Der Metallstab muss parallel zum Heckrohre und zu den Haubenhaltern sein. Das hat bisher immer gepasst. Auch beim Hoch/Runterfahren der TS sieht man, ob's parallel bleibt.

[Tommy601]

AW: Benötigt man tatsächlich eine Taumelscheiben Einstellhilfe?

Hallo zusammen,

ich muß ja zu meiner Schande gestehen, bei meinem E360 (ist ja auch mein erster Heli) hab Ich das alles nur so Pi mal Auge beim drübergucken gerade gestellt.

Trotzdem schwebt der superstabil, Ich denke mal das FBL-System gleicht ja jede Abweichung sofort aus. Ok, zumindest solange wie der Motor läuft. *grummel*

Ich werd aber trotzdem nochmal rangehen, nachdem Ich festgestellt habe, das die Blattspitzen bei eingeklappten Blättern bei eigentlich 0 Grad Pitch trotzdem nicht auf einer Höhe stehen...

Müsste man echt spaßeshalber mal probieren, ab welcher Ungenauigkeit der Heli wirklich abdriftet...

Gruß,
Thomas.