Hallo,
das würde nur Sinn machen wenn du schon sicher Fliegen kannst oder jemanden hast der mit dir Lehrer/Schüler macht.
Ansonsten ist das nur teuer und unter Umständen lebensgefährlich
Hallo,
das würde nur Sinn machen wenn du schon sicher Fliegen kannst oder jemanden hast der mit dir Lehrer/Schüler macht.
Ansonsten ist das nur teuer und unter Umständen lebensgefährlich
Dann nimm ihn komm Du willst es doch auch hehehe
Aber mal Spaß bei Seite, wenn Du jemand hast der Dich an der Leine hat, warum nicht?? Ich denke das wird schon klappen.
Ohne einen "Lehrer" würde ich aber auch eher nen 500er oder max. nen 550er empfehlen. Die Ersatzteile sind einfach billiger
Hoffe das hilf Dir weiter, mfG
Größer ist schon einfacher... ein 700er kostet halt einiges und Crashs sind auch nicht günstig. Wenn dich das nicht abschreckt, warum nicht. Unbedingt auf ordentlich Sicherheitsabstand achten, die Größe ist wirklich gefährlich! Unbedingt auch ordentlich am Simulator üben!
-klaus
hab über lehrer-schüler mit nem logo 600se angefangen...
wenn man nen lehrer hat ist es auf jeden fall zu empfehlen.
habe damit seeeehr schnell gelernt das ding zu kontrollieren
je grösser der heli umso weniger windanfällig isser.
also denne mal viel spass
Hi. Ich rate dir dazu erstmal ausgibig nen Simulator zu nutzen (HeliX) ist kostenlos (freeware) und reicht um schweben zu lernen und bis du sicher rundfliegen kannst. Direkt nen 700er zu steuern halte ich für Lebensgefährlich. Fang klein an. Wenn du denn 700er zum Anfang startest, liegt er schneller am Boden als wie du ihn wieder aufbauen kannst. Kostet alles nur ein Heiden Geld. Nimm dir jemanden der dich an die Leine nimmt oder zumindest sagt wie es geht. Viel erfolg
wieso?
hab auch mit nem 600 se angefangen...
wenn man jemanden hat der einen an die leine nimmt ist das eine runde sache...
wenn man sich nen kleineren nimmt und den beherrscht kommt sowieso der wunsch nach was grösserem auf.
ich würde Dir raten, kauf' Dir einen 450er als "Trainer" und behalte den 700er für später im Auge.
Das Problem ist das Folgende: Dir passieren dumme Fehler. Das kann man nicht vermeiden. Plötzlich ist links rechts, vorne hinten, und der Heli jagt Maulwürfe. Das passiert mit kleinen und grossen Helis. Mit grossen hast Du zwar etwas mehr Zeit, aber mit Sicherheit ausschliessen kannst Du's nicht. Mach' Deine Fehler lieber mit einem kleinen Heli.
Obwohl ich zwei 700er besitze - einer ist heute auch geflogen - ist der 450er zumindest für mich nach wie vor der Heli, mit dem ich die meiste Zeit verbringe. Gut und billig.
Weil mir bei der Verfügbarkeit von kleineren und mittleren E-Helis nur ein guter Grund einfällt, warum ein typischer RC-Heli-Anfänger direkt zur 700er Größe greifen sollte:
wenn man sich nen kleineren nimmt und den beherrscht kommt sowieso der wunsch nach was grösserem auf.
Na und? Ich hatte zuerst den 500er Rex, danach kam der 700er. Aber den 500er möchte ich auf keinen Fall missen.
Wenn ich mit 'nem 700er angefangen hätte hätte ich mir mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nachträglich noch was Kleineres zum ßben gekauft. In unserer Fluggang fliegen alle mit 90er Helis auch noch kleinere Teile.
Na klar, es gibt bestimmt Piloten, für die ein 700er am Anfang die richtige Wahl ist. Aber im Falle eines typischen RC-Heli-Anfängers halte ich einen 700er als Einsteigerheli für eine Fehler.
da er aber nen lehrer hat halte ich nen grösseren heli für die bessere lösung...
das wiederrum kommt dann aber eher auf sein budget an.
und an der leine hat man bei einem grösseren heli mehr vorteile als aufgelistet wurden...
wenn man anfängt und keine hilfe hat ist deine aussage richtig, da die ersatzteile beim crash geringer sind
aber als anfänger mit hilfe halten sich die crashkosten allein durch den lehrer im rahmen.
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Macht es Sinn mit einem 700er anzufangen? 
komm Du willst es doch auch 
hehehe
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