Specter Ultimate

[Keven S]

Verschwindet mit der V3 die „Nick Maxwell“ Signatur? Bei dem 3 Blatt Kopf dürfte sie ja auch schon fehlen oder? Passen eigentlich die NME Blatthalter trotzdem an das 3 Blatt Mittelstück, oder sind diese anders Gefräst?

Ja die Unterschriften kommen natürlich weg. Die Blatthalter sind identisch. Es gibt nur 5 Teile speziell für den Dreiblatt Rotorkopf, alles andere ist kompatibel, sogar die Blatthalter Anlenkarme.

[Florian Grohmann]

Gibt wahrscheinlich dann auch ein neues Zentralstück in der die Blattlagerwelle geführt ist.
Am blauen Specter vorne.

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[slowfinger]

Sehe ich da einen Pivot im Zentralstück? (bei Kenny Kos Heli)

[Trailnerd]

Ja scheint so, aber nicht wirklich gelagert oder? Kaum einer hat die POM Scheiben drauf, oder ist das was Spezielles für den Deutschen Markt?

[Keven S]

Das war nur ein Eigenumbau zum testen

[bronti]

hier mal was von facebook



XLPower Specter 700 V2 Ultimate Canopy Design Contest
What is the Specter Ultimate?
The Specter 700 V2 Ultimate (hereafter referred to as the Specter Ultimate) is based on the World Champion Edition Specter released in October 2023, upgraded to meet the demands of:
Modern power systems
High-performance batteries
Advanced gyros & servos
Latest blade technology
Higher pilot performance
Over the past two years, we’ve released continuous upgrades to meet the needs of both sponsored pilots and customers.
Key upgrades include:
New one-piece motor mount
Reinforced center carbon frame plates
Reinforced lower motor mount
Tail servo relocated to the boom (avoids boom strike)
Curved shims for tail spindle dampers — reduce vibration & extend O-ring life
Tail gearbox shims — reduce vibration & stress
Rear-mounted gyro carbon plate — better stability
Available in two configurations:
2-Blade Airframe – USD 899
3-Blade Airframe (latest MRE 3-blade head & tail) – USD 999
Contest Rules
Eligibility
Open to all XLPower customers & XLPower Team members worldwide.
Design Guidelines
Theme is open, but must match XLPower’s brand image
Spray paint, decals, or both — no need for overly complex paintwork
Must fit the Specter Ultimate canopy shape
(Optional) Include matching tail boom & lower side frame designs
Submission must include:
High-res images (JPG/PNG, front + side + top views)
Short description (50–200 words)
Submission Methods
Facebook DM to XLPower Official
Email: rakabun@xlpower-rc.com
Timeline
Submission deadline: Sept 15, 2025 – 23:59 (UTC)
Facebook voting ends: Oct 1, 2025 – 23:59 (UTC)
Production complete: Oct 31, 2025
Prizes
1st Place: Specter 700 V2 Ultimate Kit (electronics not included)
2nd Place: Nimbus 550 V2 Kit (electronics not included)
3rd Place: Protos 420 Kit (electronics not included)
Special Note
Want your Specter Ultimate NOW?
Order during the contest period — we’ll ship it by end of August with the current World Champion Edition canopy.
Winning design will be available for separate purchase once produced.
Copyright
All designs remain property of the designer
XLPower reserves the right to use designs for promotion, display, and production
Designs must be original and free of copyright infringement
Additional Notes
Max 2 designs per participant
Winners must provide vector or high-res files
If paintwork is too complex, XLPower may simplify while keeping the look
Bring your creativity to life — design the ultimate canopy!
Top 3 winners will take home XLPower helicopter kits!
Let’s see who will create the next legendary Specter Ultimate look!

[MrMikeBravo]

Hier die Details zum Specter Ultimate:

Introducing the XLPower Specter 700 Ultimate From precision engineering to ultimate flight performance – the Specter Ultimate brings every detail to the next level.

🔹 Available in 2-blade & 3-blade versions – from agile responsiveness to unmatched power.
🔹 Tail servo mounted on boom – more flexibility, safer layout, reduced boom strike risk.
🔹 Optimized for VBar V8 & RotorFlight – ready for extreme flight with the latest gyros.
🔹 One-piece motor mount & reinforced frame – maximum rigidity and stability.
🔹 Curved shim dampening system – smoother tail, extended O-ring life, reduced vibration.
🔹 Reinforced boom & heavy-duty tail belt – engineered for the demands of world champions, even if most pilots will never reach those limits.

📌 The Specter 700 V2 platform has evolved step by step:
• V2 (2021) – proven stability.
• Nick Maxwell Edition (2022) – precision refinement.
• World Champion Edition (2023) – designed with Kenny Ko.
• Ultimate Flagship (2025) – developed with Kenny Ko & MinChan Kim (MCK).

✨ From V2 to NME, from WC to Ultimate – every step engineered with world champions, every step closer to perfection.

🚀 The Specter Ultimate isn’t just another upgrade.
It’s the definition of engineered to dominate.

#XLPower #SpecterUltimate #RChelicopter #3DFlight #RCpilot rotorflight vbar #HeliLife #EngineeredToDominate #KennyKo #MCK #F3N #RCcommunity #HeliNation

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[Joker]

Ich verstehe den 2. Punkt nicht
Warum wird die Gefahr eines Boomstrikes reduziert, wenn das Servo am Heckrohr montiert ist?

[Keven S]

Die Heckanlenkstange liegt damit unter und nicht mehr über dem Heckrohr. Boomstrikerisiko ist da etwas der falsche Ausdruck, eher Heckanlenkstangenstrike

[*wt98*]

Bin schon sehr gespannt.

Keven S: ist auch eine Ãœberarbeitung vom Nimbus angedacht oder vorerst mal nicht?

[_JakO_]

Keven S Was genau hat es mit dem neuen Heckrohr und Heckriemen aufsich.. der aktuelle Riemen ist doch auch 8mm ?

[Keven S]

Beim Nimbus ist aktuell nichts geplant der V2 ist ja noch nicht so alt.

Das Heckrohr ist jetzt minimal dickwandiger und aus einem besseren Material. Der Heckriemen hat einen noch höheren Faseranteil bekommen und ist um etwa 20% belastbarer.

[goone75]

Kann man sagen, wann der Ultimate verfügbar sein wird? Deutet die Nicht-Verfügbarkeit des WC in deinem Shop auf ein baldiges Erscheinen hin oder wäre das Wunschdenken?

[_JakO_]

Keven S danke für die Info!

Bis auf das neue Heckrohr/ stärkerer Heckriemen habe ich alle Ultimate Upgrades

[siXtreme]

Beim Heckriemen freut es mich zu sehen, dass man aus meinen persönlichen Erfahrungen lernt und dieses Upgrade eines verstärkten Riemens nun für alle anbietet.

Gruß Robert