Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)

[altermac]

AW: Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)

Ich denke den Begriff Multikopter kann man getrost ab einem Tricopter benutzen. Alles was weniger als 3 tragende Rotoren hat ist ein Heli. Das bedeutet aber auch, dass für ein Foto von oberhalb 100m eine Einzelgenehmigung für den Kopter beantragt werden muss. Kosten laut Verordnung: 30,- bis 3500,- Euro. Die bezieht sich dann auf den einzelnen Kopter für einen bestimmten Zeitraum.

War zumindest das, was unser lieber Herr Gröhe (CDU, Wahlkreis Neuss) bei seiner Tröster-eMail als Alternative zum Kenntnisnachweis angeführt hat.

Ansonsten: Alles was Multikopter ist, bleibt unter 100m.

Laut Verordnung darf ein Verein oder Verband für den Kenntnisnachweis genau 25 Euro an Gebühren für die Unterweisung einnehmen. Ich denke, dass bald verschiedene Modellflugvereine diesen Nachweis auch für Wildflieger anbieten werden.

Interessant ist die Erlaubnispflicht von Modellflugzeugen über 5kg. Erteilung der Erlaubnis für den Betrieb eines unbemannten Luftfahrtsystems oder Flugmodells nach § 21a Absatz 1 LuftVO mit einer Gebühr von 30 bis 3500,-€. Die Behörde kann insbesondere noch verlangen:
1. den Nachweis, dass der Grundstückseigentümer oder sonst Berechtigte dem Aufstieg zugestimmt hat,
2. das Gutachten eines Sachverständigen über die Eignung des Geländes und des betroffenen Luftraums für den Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen oder
Flugmodellen,
3. weitere fachspezifische Bewertungen oder Gutachten, insbesondere zum Natur und Lärmschutz, sofern diese im Einzelfall erforderlich sind.

Das bedeutet, solange die Erlaubnis nicht dauerhaft erteilt wird, einen Antrag für jeden Aufstieg eines Helis über 5000g.

[ingo_s]

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An der Erlaubnispflicht ab 5Kg hat sich praktisch fast nichts geändert.

Ab 5kg war, egal ob Heli oder Fläche, fliegen schon immer nur auf Plätzen mit AE möglich. Mit Ausnahme von Einzelgenehmigungen in Südbayern.

[buell47]

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Wäre das so falsch?
Vom klassischen Modellflug gingen nicht die Gefahren aus,
wie seit ca. 2010 von den Millionen verkauften Multikoptern,
die gerne da fliegen wollen, wo es interessantes zu Fotografieren gibt

Das stimmt auch nicht, die ganze Sache kommt ausschließlich durch die Heli Wildflieger deren Abfluggewicht zwischen 5,0 bis 5,5 Kg liegt und die ganz alleine auf irgendeinem Acker fliegen, bzw. es versuchen.

So wurde es mir zumindest gesagt und von vielen bestätigt.

[michaelczaja]

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Das stimmt auch nicht, die ganze Sache kommt ausschließlich durch die Heli Wildflieger deren Abfluggewicht zwischen 5,0 bis 5,5 Kg liegt und die ganz alleine auf irgendeinem Acker fliegen, bzw. es versuchen.

So wurde es mir zumindest gesagt und von vielen bestätigt.

glaubst du diesen blödsinn eigentlich selber?

[buell47]

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Nein, natürlich nicht, aber wenn das hier immer wieder gesagt wird, kommen ein doch schon die Zweifel, oder? [emoji6]

Siehe post #25 (+13 Danke)

[DieterB]

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glaubst du diesen blödsinn eigentlich selber?

Michael. Der glaubt alles was er sagt. Der kann auch über Wasser laufen.Und sollte das nicht klappen, ist das Wasser schuld.

[NitroRex]

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ganze Sache kommt ausschließlich durch die Heli Wildflieger deren

würde mich nicht wundern, wen auch dazu gehörst, da ja auch über bewohntem Gebiet und Häusern fliegst ....... wie schon mal gesagt, auch Wildflieger sollten sich an die Grundregeln halten ....

[buell47]

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da ja auch über bewohntem Gebiet und Häusern fliegst .......

Wow, ihr wisst ja Dinge, die ich nichtmal weiß. [emoji106]
Woher hast du diese Kenntnis?

Selbst ernannter Hobby-Hellseher oder warum solche Unterstellungen?

[thomas1130]

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[DieterB]

AW: Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)

Wow, ihr wisst ja Dinge, die ich nichtmal weiß.
Woher hast du diese Kenntnis?

Selbst ernannter Hobby-Hellseher oder warum solche Unterstellungen?

Unabhängig davon, dass mir die 5kg Grenze sowieso schon am A.... vorbei geht, würde ich mir das Fliegen eh nicht verbieten lassen, oder geschweige denn mir irgendwelche aufwändigen Prüfungen aufzwingen lassen würde.

Nö kein Hellsehen. Nur Lesen

[goemichel]

AW: Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)

Thomas - ich glaub du kannst den Thread wieder schließen. Die Jungs haben sich einfach nicht im Griff.

Am 10.03. wirds dann wieder was Neues zu dem Thema geben...

[thomas1130]

AW: Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)


Schade

*closed

[goemichel]

AW: Entscheidung des Bundesrats

Der Beitrag enthält aber keinerlei Info zu dem, wie der Bundesrat abgestimmt hat.

Aber ich machs mal offiziell: Der Bundesrat hat der Verordnung mit Maßgaben zugestimmt.
Video (ab ca: 4:24:25): Bundesrat - Mediathek
Unter anderem hat er der Empfehlung des Ausschusses zu Ziffer 4 zugestimmt. Die lautet:

4. Zu Artikel 2 Nummer 5 (§ 21b Absatz 1 Satz 1 Nummer 8 LuftVO)
In Artikel 2 Nummer 5 ist § 21b Absatz 1 Satz 1 Nummer 8 wie folgt zu fassen:
"8. in Flughöhen über 100 Metern über Grund, es sei denn,
a) der Betrieb findet auf einem Gelände im Sinne des § 21a Absatz 4 Satz 2 statt,
oder,
b) soweit es sich nicht um einen Multicopter handelt,
- der Steuerer ist Inhaber einer gültigen Erlaubnis als Luftfahrzeug-
führer
- oder der Steuerer verfügt über eine Bescheinigung entsprechend § 21a Absatz 4 Satz 3 Nummer 2 oder 3,"

Quelle: http://www.bundesrat.de/SharedDocs/d...cationFile&v=1 (Hervorhebung durch mich)

Ich denke, dies könnte es in die News schaffen...

[thomas1130]

AW: Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)

So - den einen Beitrag mit Informationsgehalt herkopiert und wieder geöffnet

BITTE keine Streitereien hier - Danke

[Schraubcopterflieger]

AW: Etappensieg: Klares Votum für den Modellflug im Bundesrat (Verkehrsausschuss)

§ 21a Absatz 4 Satz 3 Nummer 2 oder 3

Was steht dort? Und vor allem wo finde ich das?