Banshee 850 Vorstellung

[Blaichi]

AW: Banshee 850 Vorstellung

Eben, TDR2 ist ja auch ein 800er und wird zum Speeden mit 700-720er Blättern und 2500-2600 geflogen.

[KU-HELI7]

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Back to topic mit einer aktuellen Aussage zum Riemenantrieb:
Der 3-Belt-Drive besteht genau genommen aus 4 Riemen.

Mike hat nun im internen Forum klargestellt, dass der 4. Riemen nichts mit dem Antrieb zu tun hat. Antrieb hat 3 Riemen analog dem 700LE.
Er wollte uns wohl etwas verwirren mit der ursprünglichen, wenig konkreten Aussage.

Gruß Helmut

[Dachlatte]

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Mike hat nun im internen Forum klargestellt, dass der 4. Riemen nichts mit dem Antrieb zu tun hat.

Ein eingebauter Trageriemen ?

[Andreas Stolzenburg]

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Die Infos zum 850er gibts jetzt auf der Webseite von Banshee. Viel Spaß beim Bilder schauen .

[GoaHeli]

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Nice!

LG Germi

[kucki]

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Super heli, allein die technischen Daten.

Na wo ist denn der 4te Riemen?

[aektschenreini]

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Bravo Bravo Bravo,

Jungs das ist mal wieder ein gelungenes Teil und wie ich finde auch eine super Vorstellung.
Lechz Sabber ....... mist will auch haben ;-)
Gratuliere dem Banshee Team. Weiter so.

Gruss Reini

[detonator]

AW: Banshee 850 Vorstellung

Habe ich gerade gefunden - viel Spaß beim gucken.

Banshee 850 on Vimeo


Grüße
Stefan

[wolv]

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Ziemlich beeindruckend wie agil der Heli ist für seine Größe.

[Dachlatte]

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Wiegt ja auch keine 6,5kg

[Homer]

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Alter Schwede
Fetten Respekt
Spitzenheli und Spitzenpilot. Tolle Vorstellung.
Echt

[Holger Port]

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Warum wurde die Haube eigentlich vorne "abgeschnitten".

Sollte der Heli eine bestimmte Länge nicht überschreiten? Das sieht aus als wäre er vom Tisch gefallen und die Nase wäre eingedrückt worden. So sehen auch viele Tomahawk Viper EPP Jets aus, nachdem sie ein "Stecklandung" gemacht haben.

[andre77]

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Hi,

ja das Ding ist cool!
Und Nico fliegt einfach klasse

Viele Grüsse

Andre

[slowrider]

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Hallo

Habe auf der Rotor den Flug gesehen und die Mechanik kurz begutachtet (da ich mich wirklich für das Teil interessiere - aber wahrscheinlich eh keine Chance habe einen ergattern zu können). Beides absolute Spitze. Ich mag' den Flugstil von Nico ausserordentlich gut - Banshee hin oder her.

Das Tolle ist ja, dass man im Moment wirklich super Mechaniken - die komplett verschieden aufgebaut sind - ergattern kann: Ob TDR2, Zenyt oder Banshee/HD750. Ist doch eine super Ausgangslage.

Wie sieht es eigentlich grundsätzlich mit der Ersatzteilversorgung beim Banshee aus? Vielleicht kann dazu ein Banshee 700 Besitzer was schreiben. Weil, die Jungs sind ja auch von ihren Zulieferern abhängig und das stelle ich mir nicht immer ganz einfach vor... Und auf "Halde" produzieren lassen ist nicht wirklich ökonomisch.

//Raffi

[Quantum]

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Hallo Raffi

Die Ersatzteilversorgung hat beim Banshee Team oberste Priorität, ich wohne in der Schweiz und habe meine Teile immer innerhalb von 8 Tagen geliefert bekommen.
Mit Zoll ist das absolut ok.
Bis jetzt hatte ich noch nie einen Artikel gebraucht, der nicht lieferbar war. Also Top Service!
Und ich muss ganz ehrlich sagen die Ersatzteilpreisliste kann sich auch sehen lassen, absolut Fair.