Bert Kammerer & Jeti -> DS 14 Edition

[4li3n]

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Könnte tatsächlich stimmen. Habe mal kurz GOOGLE bemüht und das hier gefunden:

http://www.espritmodel.com/spirit-flybarless-system.aspx

Das steht dort:
Features:
- Jeti DC/DS radio system integration & Wireless programming

Und je mehr ich google desto mehr bestätigt es sich.

[buell47]

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Geiles Video, aber das Design ist ehrlich Geschmackssache....ich find es grausam.

[extreme011]

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Das Spirit ist doch schon integriert und das neue Bavaria Demon soll auch integriert werden.


Torsten

[SpeeDJ]

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Spirit fliege ich mit der Integration seit es geht.

Ich hoffe auf Spartan da er das Vortex vertreibt.

[Uija]

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Was ich gehört habe:

Das Blau an der Seite ist eloxiert und nicht lackiert.
Die BK Edition wird mit Software updates ausgeliefert, die man sonst dazu kaufen muss (Ich frag mich, wieso BK hier nicht einfach mal sagt, was wirklich alle dabei ist ) Angeblich irgendwo im Rahmen von 50-100$
Frontplatte ist, wie bei der DS-16 Carbon-Edition CFK.

[KU-HELI7]

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Frontplatte ist, wie bei der DS-16 Carbon-Edition CFK.

Entscheidend wird, wie schnell das Design auf der Carbonplatte Abnutzungserscheinungen zeigen wird.

Gruß Helmut

[eleven.ch]

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Also nach über einem Jahr hat sich bei meiner ds16 carbon noch gar nix abgenutzt..
Gruess simon

[Teigbatscher]

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es gibt ja Menschen die sollen nicht nur an den füßen schwitzen

[KU-HELI7]

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Also nach über einem Jahr hat sich bei meiner ds16 carbon noch gar nix abgenutzt..
Gruess simon

Ich habe auch eine normale Carbon. Da gibt es kein Problem. Dort ist ja nur minimalst wenig Ausdruck darauf. Da kann dadurch wenig abgehen. Bei der Bertl-Jeti gibt es großflächige Farbflächen und damit einfach mehr Gefahr und Möglichkeit, dass was in Mitleidenschaft gezogen wird.
Gruß Helmut

[helifuzzy]

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Ist doch alles super.

Wenn die Farbe hält ist jeder zufrieden.

Wenn sie nicht hält kaufen die Betroffenen nach einem Jahr neue Sender und verticken die alten für den halben Neupreis. Dann sind Jeti und die Käufer der Gebrauchtsender zufrieden.

Es wäre schon schön wenn durch die BK-Edition die Integration von FBL-Systemen etwas schneller vorangetrieben wird, da ist noch viel Luft nach oben.

Gruß Andreas

[Taumel S.]

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da ist noch viel Luft nach oben.

Billiger und deutlich flexibler bleiben die Geräte aber, wenn sie frei und offen bleiben statt proprietär.

[KU-HELI7]

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Es wäre schon schön wenn durch die BK-Edition die Integration von FBL-Systemen etwas schneller vorangetrieben wird, da ist noch viel Luft nach oben.

So wie ich es verstanden habe, hängt das überhaupt nicht von Jeti ab.
Jeti hat das Protokoll und alle Infos zur bidirektionalen Kommunikation über den Telemetriebus von Anfang an offengelegt. Da könnten sich die meisten anderen Funkenhersteller mal "eine Scheibe abschneiden".
Jeder FBL-Hersteller (oder Hersteller einer anderen Komponente) darf und kann somit eine Integration in das Jetisystem vornehmen. Spirit hat das ja schon gemacht. Wenn es hoffentlich noch mehr Hersteller machen, dann könnte sich der Jeti-Bus auch schnell zu einem Standard-Bus entwickeln. Das wäre ja mal was nettes.
Gruß Helmut

[eleven.ch]

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Bertl-Jeti

D

Helmut! You made my day!

[bapfi]

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Jeti DS-14 BK Edition - YouTube

Hihi, also irgendwie erinnert mich der Bert im Video an Steve Wonder...und als er dann am Schluss sagt, er wolle in Zukunft nicht mehr blind fliegen...

[im4711]

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Farbgebung ist schon sehr gut gemacht. Qualität entspricht den Sondereditionen der DS16.
Und ja habs schon in der Hand gehabt (bevor die Frage noch Mal kommt).
Hatte Gestern mit Bert gesprochen - erste Serie ist sehr schnell ausverkauft gewesen. Zweite Auflage kommt kurzfristig.
Zu Farbgebung und Design muss jeder für sich entscheiden. Hätte ich nicht schon die DS16 würde ich mir die BK Edition holen. Das Design lenkt auch nicht ernsthaft vom Display ab. Dieses ist ja oben angesetzt und damit geht eäder Blick gar nicht so weit runter. Ausserdem zeigt die enorme Nachfrage das viele das Design gut finden. Und Nachfrage spricht für sich.