AW: Scorpion HK4530-540 Limited Edition - Spenden an Japan
Mal eine Frage was für Heckblätter Fliegt ihr welche Größe ?
Bleibt ihr alle bei Standard 105mm oder auch länger?
Im Gegenteil, ich verkürze auf 95mm weil ich denke daß die für einen auf Speedflug ausgelegten Heli reichen und weil sie mehr Platz für die 720er Blätter bieten, die ich gerne noch testen will. Habe aber leider noch keine Erfahrung mit dem neuen Setup mangels Zeit.
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Hallo Julian,
Der gelogte Flug war großräumiger Speed ohne harte Einlage. Zwar viel Vollpitch aber sanft rein geschoben.
Bei 3D schaut das anders aus!
Kommt also drauf an, was Du fliegen willst.
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Vom Motor gibts immernoch 23 Stück!
Ich dachte echt die gehen innerhalb von 2 Tagen weg...finde ich schon ein wenig traurig, weil ja dann auch der Betrag nicht gespendet wird solange nicht alle 100 gekauft wurden.
Vielleicht fehlts noch ein bisschen an publicity, Powercrocos sind ja eher in Deutschland bekannt, ich glaube in Amerika fliegt man in der Masse lieber "stock" setups.
Achja, auf wieviel Stück waren eigentlich die beiden andren LE-Motoren begrenzt?
Und werden die Befestigungsschrauben für den 4530-540 LE mit dabei? Wenn die nicht dabei sind, müssen doch M4 Schrauben sein oder? Wie lang müssen die sein?
gruß jonas
Zuletzt geändert von helijonas; 02.04.2011, 16:14.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
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Ich dachte echt die gehen innerhalb von 2 Tagen weg...finde ich schon ein wenig traurig, weil ja dann auch der Betrag nicht gespendet wird solange nicht alle 100 gekauft wurden.
Vielleicht fehlts noch ein bisschen an publicity, Powercrocos sind ja eher in Deutschland bekannt, ich glaube in Amerika fliegt man in der Masse lieber "stock" setups.
Achja, auf wieviel Stück waren eigentlich die beiden andren LE-Motoren begrenzt?
Und werden die Befestigungsschrauben für den 4530-540 LE mit dabei? Wenn die nicht dabei sind, müssen doch M4 Schrauben sein oder? Wie lang müssen die sein?
gruß jonas
In der Regel sind die Schrauben, sowie auch Stecker immer mit dabei!
Es sind M4.
Die anderen LE waren auf 150 sowie 200 begrenzt.
Bein 4520 gab es nach der Messe aber nochmal eine kleine zusätzliche Auflage aufgrund der großen Nachfrage.
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Hast du Einblick wo bzw. bei wem die Motoren gewickelt werden?
Und weißt du auch zufällig, ob das mit der Auslieferung Anfang Mai klappt und von wo die verschickt werden, also ob Zoll anfällt oder nicht?
Gruß Jonas.
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Das mit der Auslieferung sollte wie angekündigt im Mai auch dabei bleiben und geliefert werden sie direkt von Scorpion!
So ist zumindest der jetzige Stand.
Gewickelt sind sie in Deutschland, von wem dazu darf ich nichts sagen.
Weitere Infos findest du ja auf der Scorpion Homepage.
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Es sind nur 100 Motoren.
Da 21 davon offenbar keiner haben wil, sinds sogar nur 79.
Wer die nun wickelt, ist doch völlig uninteressant!
Die Wicklung auf den Fotos sieht recht sauber aus und der Wickelmodus ist wie bei den Powercrocos - dass ist das einzig wichtige.
Dass sie bei Skorpion zusammengebaut werden ist auch schon mehrfach erwähnt worden.
Wie sich am 4035-V3 zeigt, gibts ja wohl auch in Sachen Bauqualität Fortschritte. Damit sollte auch das kein Problem sein.
Und wenn doch - wenn die Garantiegeschichten wie berichtet zwar über das Headoffice in HK organisiert, aber hierzulande abgewickelt werden, ist auch das keinerlei Problem.
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