Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

[Tekknik]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

He Leute.

gerade entdeckt. SAAAAAUUUU BILLIG

Ist das was? soll ich das kaufen, brauch sowieso was gescheites

Ladegerät DC X-Peak Premium 12S bis 10A mit Intelli-Balancer - Ladegeräte und Zubehör - Modellsport Schweighofer


EDIT: ok, schon gegoogelt, ist anscheinend schrott

[Pitch Neuling]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Braucht wer etwas vom Lindinger ?
Bis 9-10 uhr könnt ihr mir schreiben

[Stephan Lang]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Hallo Freunde...
ich habe mich gerade mal über Linz und den Flughafen und seinen Flugverbotszonen informiert... und bin da auf ganz gute Daten gekommen...

Kurz vorab zusammengefasst... in Linz ists nicht leicht mit dem fliegen... in der Stadt, im Hof, oder irgendwo am Parkplatz oder in nem Park... ne...

So ganz genau ists aber dann vermutlich auch wieder nicht... aber dennoch!

Ich versuche das mal etwas zu erklären, geholfen hat mir folgender Link ungemein, da dieser die ganzen Bezeichnung erklärt...
LuftRaum - Wiki: MikroKopter.de

die Daten die ich euch liefere kommen über Google Earth und und diesen "Plugins" daher:
Austro Control -Luftraumstruktur
radiocheck - Der neue linzer Luftraum in 3D

beide Karten sind gut zu gebrauchen ich bin aber der einfachheit dann bei der "offziellen" AustroControl-Karte geblieben... die is gleich so schön rot und blendet direkt auch die entsprechenden höhen Beschränkungen ein...

Anbei noch 2 Links die die ganzen Bezeichnungen auch nochmal speziell für ßsterreich erklären:
Fliegen ?sterreich - Luftr?ume ?sterreich

http://www.motorflieger-club-kaernten.at/media/archive1/pdf/takeoff/Luftraumklassen.%C3%96sterreich.pdf

Zuerst ein Bild das ich wo anders gefunden habe:


Alles Innerhalb der gestrichelten Linie (CTR Linz 2500ft 762m MSL D) was auch schön mit einem leichten rot makiert ist bedeutet Grundsätzlich das alles was unter das Luftfahrtrecht fällt, dh auch unsere MODELLE (!) ab dem Moment wo es den Boden verlässt es nicht mehr fliegen darf! Diese "innere" Zone D (CTR, Control Zone) geht ab dem Ground (GND)

Ich zietere dazu auch mal die Mikrokopter Seite:

Wir schaffen uns einen Kasten, in dem alle, die in Bremen starten und landen wollen, vom Controller beobachtet und gelotst werden!" Sowas ist dann eine Kontrollzone (besagter Luftraum "D")
Wer hierdrin fliegt, hat Funkkontakt mit dem "Tower" und wird per Funk "geführt"! Diese Zone geht vom Boden (engl. Ground "GND") bis zu einer bestimmten Höhe über dem Grund, "Above Ground Level", AGL).
Für Quadrokopter oder ähnliches ist hier leider kein Platz. OK - wenn ich da 5m über meiner Garage mit dem X-Twin den A380 ramme - wer bekommt dann den ßrger? Ich oder der Pilot des Airbus? Im Zweifelsfall es einfach nicht darauf ankommen lassen

Ausserhalb dieser Zone gibts andere Zonen die dann erst ab gewissen Höhe beginnen, teils "Anmelde-"pflichtig beim Tower in Linz sind, usw...


Hier noch ein Screenshot aus meinem Google Earth das die CTR zeigt... zusätzlich habe ich auch Pins reingehängt wo man den "PlusCity Platz" sieht den "offiziellen Modellflugplatz (in Linz/Hafen)" den "Segelflugplatz in Linz" und den Platz wo wir in Ottensheim waren ... damit habt ihr ungefähr eine Vorstellung wie das aussieht...



nochmal in Groß:


ps.: PlusCity Platz ist quasi Tabu.... die Frage nur in wie weit das dann tatsächlich zum tragen kommt.. Weil es gibt da noch ne Gesetzliche Geschichte das Modelle ausserhalb einer gewissen Entfernung zumindest mit Zustimmung der Flugbehörde betrieben werden dürfen...

[Stephan Lang]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Noch was bezüglich Abstand Flughafen und "Plus-Platz"

Entfernung "3,4km"

[Tekknik]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

ok, sprich in ottensheim kein problem mit fliegen da der luftraum viel höher beginnt.

ich bin ja eher geneigt dazu drauf zu scheissen und falls sich wer aufregt dumm stellen aber immer höflich bleiben. ich werd ja nicht beim tower anrufen und denen sagen dass ich jetzt fliegen gehe.

[Stephan Lang]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

zu Ottensheim... rein aus der Sicht des Luftraumes und seiner Zonen:

Terminal Controled Area (TMA) - Lower Limit 1000ft über GND -> also ok, solange unterhalb von 1000ft = 309m

Zusätzlich ist dort auch ne SRA (Special Rule Area), vermutlich weil sich da mehere Lufträume (über1000ft, geteilt werden müssen)

aber

es gibt dort eine "Gliding Area" für Segelflieger die wiederum bis auf den Boden geht...

Dabei überschneiden sich sogar 2 (bzw 4) Segelflieger Zonen, Eferding und Linz Ost


dh theoretisch sollte man dort mit Absprache der Segelflieger fliegen ...

oder so ähnlich

[Tekknik]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Was kann einem eigentlich passieren? Kommt da die Polizei und beschlagnahmt das Fluggerät, muss man Strafe zahlen oder kommt man gleich nach Guatanamo, weil man als Terrorist gilt?

[Stephan Lang]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

So sieht übrigens ßsterreich aus:



das Rote "hohe" in Nß ist übrigens der Truppenübungsplatz in Allensteig... dort werden ev. Artillerie ßbungen durchgeführt deshalb ist dort eine "Danger Area"


Was kann einem passieren... gute Frage, naja... zumindest innerhalb des Zaunes von Hörsching oder rund um den Tower sollte man nicht unbedingt fliegen...
weiter oben hab ich ja schon geschrieben, es gibt unter gewissen Umständen, das konnte ich aber noch nicht genau für ßsterreich finden, Regeln die das fliegen von Modellen auch innerhalb der "wirklich" kritischen inneren Zone D (CTR) sogar erlaubt... dann aber sicher nur mit Absprache der Flugsicherung...

Ausserhalb ist alles nicht mehr so tragisch...

das Thema wird auch gerade hier etwas angeschnitten... (wobei das zum Großteils in Deutschland bestimmt etwas anders als in ß ist..)
Top Ten des Versicherungsrechts

[Tekknik]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Boah in Wien kann man ja nirgends fliegen, ebenso in Graz.

[Stephan Lang]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Ich schau mir grad die CTR Zone von Graz an.. die ist um einiges größer als in Linz... und beinhaltet mindestens einen mir bekannten offiziellen Modellclub... ich gehe davon aus das die dort zb eine Sondergenehmigung haben und nicht bei jedem Start eines Modells im Tower von Graz Airport anrufen müssen

[Stephan Lang]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

so hab da grad was ergoogelt... keine Ahnung wie alt oder wie aktuell... ich nehms jetzt einfach mal her:

Luftfahrtsgesetz

LuftVO
§ 16

Aufstiege von Ballonen, Drachen, Flugmodellen und Flugkörpern mit Eigenantrieb, Starts und Landungen von Hängegleitern und Gleitsegeln, Außenlandungen mit Sprungfallschirmen

(4) Der Aufstieg von Flugmodellen von weniger als 5 kg Gesamtmasse bedarf keiner Erlaubnis, es sei denn, daß sie mit Raketenantrieb versehen sind.

(5) Flugmodelle mit Verbrennungsmotoren dürfen in einer Entfernung von weniger als 1,5 km von Wohngebieten nur mit Erlaubnis der örtlich zuständigen Luftfahrtbehörde des Landes betrieben werden. Dasselbe gilt für Flugmodelle aller Art in einer Entfernung von weniger als 1,5 km von der Begrenzung von Flugplätzen. Auf Flugplätzen dürfen Flugmodelle aller Art nur mit Zustimmung der Luftaufsichtsstelle oder der Flugleitung betrieben werden.

Somit ergibt sich für mich:
Flugplatz PlusCity weiter als 1,5km vonHörschung entfernt, auch die äussere Begrenzung von Hörsching... sind immer noch knapp 2km...
und somit ohne Erlaubnis betreibbar

edit:
das ganze gilt zb auch in Graz/Wildon am Modellflugplatz....

[tluckeneder]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

Grüß euch,

aufgrund der letzten Meldungen - ich will keinesfalls hier irgendeine Werbung machen, aber:
-> Modellflugplatz vom MFC Linz ;-))

Hat schon was - "offiziell" mitten in Linz fliegen zu dürfen, eine große Wiese gibts auch, und das ganze noch dazu an der schönen blauen (meist jedoch etwas bräunlichen) Donau. Gastflieger sind gerne willkommen :-)

vg,
Tom.

[Tekknik]

So, ich war heute mal bei den gründen vom Vater meiner Freundin (Post Nr. 7) und hab sie auf flugtauglichkeit geprüft. Platz ist in Unmengen vorhanden, aber ein Platz ist nahezu perfekt. Ich hab mal ein Panorame gemacht. Man blickt nach Osten Richtung A7. Sprich dort wo die Bäume anfangen ist die A7 dahinter. Am Güterweg kann man toll starten und die bäume im Rücken spenden Schatten. Die Gründe sind zwar verpachtet aber das dürfte kein Problem sein. Nur die A7 gibt mir ein wenig zu denken aber die ist auch weiter weg.ImageUploadedByTapatalk1344959798.571047.jpg

Das Panorama ist vom braunen, langen Feld rechts oben mit Blick Richtung A7

[Stephan Lang]

Grüß euch,

aufgrund der letzten Meldungen - ich will keinesfalls hier irgendeine Werbung machen, aber:
-> Modellflugplatz vom MFC Linz ;-))

Hat schon was - "offiziell" mitten in Linz fliegen zu dürfen, eine große Wiese gibts auch, und das ganze noch dazu an der schönen blauen (meist jedoch etwas bräunlichen) Donau. Gastflieger sind gerne willkommen :-)

vg,
Tom.

Hmm leider haben wir d eher nicht so gute Erfahrungen.....
3D Piloten wollen's gar ned...Nur Scaler... Und 1 Jahr immer nur unter Begleitung fliegen zu dürfen is auch recht witzig (zumindest so gehört)
Die Einschreibgebühren hab ich auch recht happig in Erinnerung....

Bessere mich bitte aus wen etwas nicht so Stimmen sollte....

Ps.: grad die Donau find ich nicht so prickelnd... Da kann ein Absturz gleich richtig teuer werden wenn die Elektrik hin oder ganz von der Donau verschluckt wird...

[Tekknik]

AW: Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

da wir heute doch noch spontan an der Donaulände fliegen gegangen sind, habe ich heute einfach 5 Akkus nur Rückenschweben und Flips geübt. Das Gefühl wird immer besser und ich kann jetzt den Heli schon lange auf dem Rücken halten. Juhu jetzt werd ich dann auch bald mal Rasenmähen

Leider mussten wir das Video abbrechen da uns beinahe ein Hund angefallen hat und Martin musste ihn ablenken.

[YOUTUBE]XOTEFBoDp2Q[/YOUTUBE]