Absturz wegen Rotorblatt Bruch

[Pigadia]

Hallo zusammen,

letzte Woche bin ich mit meinem 500er T-REX übel abgestürzt.
Ursache war ein Rotorblatt Bruch während des Fluges!
Auf etwa 10m Höhe ziehe ich den Heli über Nick auf den Rücken und plötzlich schießt ein Rotorblatt weg!
Die Bruchstelle ist kurz hinter der Blattwurzel.

Den Heli habe ich vor ca. einem Jahr gebraucht bei Ebay gekauft.
Er war "garantiert Absturzfrei" und machte einen guten Eindruck.
Keine Verschleisspuren, gepflegt, sah auch absturzfrei aus.
Ich habe nach dem Kauf damals alles sehr sorgfältig überprüft:
Aufbau, Mechanisches und Elektronisches Setup, etc.

Geplant war eben einen (preiswerten) ßbungsheil zu kaufen um sanftes 3D zu lernen.
Ich bin bis dahin ohne irgendwelche Zwischenfälle ca. 100 Akkus mit dem Teil geflogen.
Ich habe eine lineare Gaskurve mit 74 Prozent eingestellt.

Jetzt aber meine eigentliche Frage:
Ich wundere mich ziemlich, dass das Rotorblatt einen Holzkern hat.
(wie ganz deutlich auf den Bildern zu sehen ist)
Ist das ein original Blatt von Align, oder ist es ein Billigersatz?

https://www.imagebanana.com/s/1208/B73Bos6e.html

https://www.imagebanana.com/s/1208/qWWTgOVg.html

https://www.imagebanana.com/s/1208/GU5ONnhZ.html

https://www.imagebanana.com/s/1208/gHQEBkxa.html

Mein größter Heli ist nämlich ein T-REX 600L Dominator Combo (RH60E16A) .
Vor 2 Jahren neu gekauft, selbst aufgebaut und noch nichts ausgetauscht.
Die Rotorblätter sehen exakt gleich aus.
Zu denen hab ich jetzt auch kein Vertrauen mehr!
Haben die ebenfalls einen Holzkern? Soll ich sie austauschen?

Eines habe ich jedenfalls daraus gelernt:
Rotorblätter müssen die höchste Festigkeit aufweisen.
Ob die jetzt 50 oder 100 Euro kosten ist egal.
Könnt Ihr mir welche empfehlen?

Viele Grüße

[Ulli600]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Unglaublich. Sind das echte Blätter oder Fakes? Ist der Schriftzug vertieft?

[Fetzi]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Hab ich noch nie gesehen, Blätter mit Holzkern:dknow:. Kann nur sagen das meine 360er Align Blätter auf jeden Fall nicht so von innen aussehen.

[Johnny]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Kommt leider bei den Blättern die Align selbst Produziert manchmal vor. Sowohl bei den 450er als auch den 500er Blättern liest man öfter davon, vor allem auf HeliFreak. Wobei sich in der 500er (425...470mm) Größe normalerweise die Bohrung längt und eher die 450er (325...360mm) an der Wurzel abreißen.

[Pigadia]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Ja, der Schriftzug ist vertieft.

[Ulli600]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Da ist nicht nur der Kern aus Holz. Ich sehe auch kein Fasergewebe darüber.

[fasty]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Oh ha, die sind ja komplett aus Holz, schlimm.....
Die Carbon Blätter bestehen aus fasern, da splittert nichts.

[Heli87]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Ich würde da eher auf einen Produktionsfehler schließen.
Mir scheint es als wäre an der Blattwurzel nur noch Harz gewesen und kein Gewebe mehr.

Eigentlich ist es egal woraus der Kern ist.
Das Drum Herum muss stimmen. Normalerweise sind CFK Blätter mit Schaum gefüllt.
Rapid sind sogar komplett hohl.

Kauf dir Switch Blades (ehemals Edge), Rail Blades oder DH Blades.
Sind alles FunKey Blätter und fliegen sich ähnlich wie die Align. Bei FunKey ist die Qualität ziemlich gesichert.

Gruß Torsten

[crashman]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Hallo, ich fliege fast nur SAB Blätter. Bin damit voll zufrieden. Allerdings die ältere Serie, die neuen hab ich noch nicht gebraucht. Kann es sein dass die Blätter mal heiß geworden sind? Das mit dem Holz Kern sieht sehr nach Fake Blätter aus. Hab ich auch noch nie gesehen, egal welcher Hersteller. Auch nicht bei Align

Gruß Ludger

[Moses]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Wow! Diese Blätter sehen ja übel aus. Echt bedenklich....
Ich verwende für meine T-REX die Funkey RT Blätter. Sind aus meiner Sicht in Sachen Preis/Leistung echt top. Und sicher nicht aus Holz

[ParzivaI]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Hallo,

kannst Du sagen, bei welcher Drehzahl das passiert ist? 74% Gaskurve sagt erst mal nicht so viel darüber aus.

Sieht aber auch nach einer generellen Schwachstelle dieser Blätter aus. Die scheinen tatsächlich nicht "am Stück" laminiert zu sein. Wohingegen Holz als Stützstoff erst einmal kein Problem darstellt, wenn vernünftig laminiert wurde. Der oft verwendete Schaum als Stützstoff ist auch nicht stabiler, aber er ist ja auch nicht für die Stabilität, sondern für die Form zuständig.

Aber auf die Drehzahl sollte man auch bei hochwertigeren Blättern achten. Die haben alle ihre Grenzen ...

Grüße
Markus

[im4711]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Frage ist eher von wann die Blätter sind. Aktuell dürfte Align keine Holzblätter mehr haben - aber es gab definitiv damals auch Align Holzblätter. Hatte ich auch.
Eine Zeitlang gab es auch sehr hochwertige Blätter mit Holzkern (Align war da aber nicht der Hersteller ).
Bei heutigen Drehzahlen und Belastungen machen Holzblätter fuer mich kaum noch Sinn.

[Johnny]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Aber auf die Drehzahl sollte man auch bei hochwertigeren Blättern achten. Die haben alle ihre Grenzen ...

Fun-Key z.B. hätte noch nie eine Maximaldrehzahl für ihre Blätter angegeben. Die sind so stabil dass dir da eher die Schraube der BLW reißt bevor das Blatt ausfällt. 700er Blätter von Fun-Key könntest du prinzipiell problemlos bei 3500RPM oder mehr betreiben ohne dir Sorgen machen zu müssen, wo es oft für BLW-Schrauben schon etwas eng wird, je nach Festigkeitsklasse.

Frage ist eher von wann die Blätter sind. Aktuell dürfte Align keine Holzblätter mehr haben - aber es gab definitiv damals auch Align Holzblätter. Hatte ich auch.
Eine Zeitlang gab es auch sehr hochwertige Blätter mit Holzkern (Align war da aber nicht der Hersteller ).
Bei heutigen Drehzahlen und Belastungen machen Holzblätter fuer mich kaum noch Sinn.

Naja, das ist schon das neuere Design von Align, und soweit ich weiß auch die aktuelle Blattserie. Die 425er werden angeblich von Align selbst gefertigt, nicht wie ihre größeren Blätter, die von Hawk-RC kommen. Abgesehen davon sind das ja keine puren Holzblätter, die Blatthaut/häute bestehen ja nach wie vor aus Fasergewebe, vmtl. 3K Prepreg, wie bei den meisten Blättern am Markt. Die Frage die es jetzt eher zu beantworten gilt, besitzen die Blätter einen Glasfaser/Kohlefaser-Spar, und wenn ja, geht der um die Wurzel oder ist die komplett aus Holz?


Ich habe mit Martin ausgemacht dass er mir die Blätter zukommen lässt dass ich sie mir anschauen und reinschauen kann, ich würde dann hier posten was ich rausfinde, dann müssen wir zumindest mal nicht weiter spekulieren

[Backfisch]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

CFK Rotorblätter werden in Halbschalen- Sandwichbauweise hergestellt. Dabei kommen im Inneren des Blattes verschiedene Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften zum Einsatz.

Eigentlich besteht nur die aus zwei Halbschalen zusammengesetzte äußere Hülle des Blattes aus CFK. Im Inneren des Blattes kommen Materialien wie Kunststoff, Styrodur, Holz und Metall wie z. Bsp. Aluminium und Blei zum Einsatz. Durch den kombinierten Einsatz dieser unterschiedlichen Materialien wird die Steifigkeit des Blattes verbessert, sowie der Blattschwerpunkt optimiert. Das ist notwendig um das Schlagverhalten der Blätter positiv zu beeinflussen, den Blattvorlauf abzustimmen, sowie besonders beanspruchte Blattpartien zu verstärken.

[Backfisch]

AW: Absturz wegen Rotorblatt Bruch

Sehr interessantes Thema, hat bei mir auf jeden Fall dazu geführt, sich mit diesem Thema näher zu beschäftigen.
Ich finde es bemerkenswert dass ich hier Aussagen kommen wie schlecht diese Blätter sind, aber so richtig beschreiben warum die Blätter so übel sind kann scheinbar keiner. Ist der innere Holzanteil zu hoch?
Dass diese Blätter schon über 100 Flüge absolviert haben interessiert auch niemanden.

War es vor einigen Jahren gar üblich die Blätter so herzustellen?

In meinem obigen Beitrag kann man auf jeden Fall herauslesen das ist gar nicht so unüblich ist.