Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

[Diablol]

Hallo zusammen,

ich wollte nur mal noch schnell paar Akkus fliegen als mir plötzlich während Tic Tocs die besagt Schraube riss..

Im Grunde war es einer der schönsten Crashs die man sich nur vorstellen kann

Auf einmal machte es pfftzisch und der Heli hat ohne seine Lage im Tictoc zu verlieren plötzlich keine Blätter mehr gehabt einfach abgesprengt

Außer dem HZR und einer Servoanlenkung hat es nur wieder die Haube erwischt...
egal...

Erst dachte ich Locitite vergessen oder versagt aber wie man sieht war es eindeutig Materialversagen der Schraube.

Die große und wirklich ernste Frage ist nun WARUM?

Es handelt sich bei mir um einen Blade 450X Kopf der eine "gewöhnliche" 2M 5mm Schraube verwendet. Welche auch im Trex 450 und sicher auch im Dominator verwendet wird.

Zum Zeitpunkt flog ich die Align 360mm Blätter mit vllt 3000-3200 rpm.

Die absolute Last würde ich eigtl nicht als sehr hoch einschätzen da es weitaus schwerere Blätter gibt bei höheren Drehzahlen.

allerdings würde ich das gerne nachrechnen und dafür brächte ich z.B. die Norm dieser Schrauben, kennt sich da jmd aus?

Ich denke wer Speedflug mit nem 450er macht kennt das.

Ich frage mich halt echt warum die brach?

Es kann ja nur Materialermüdung sein. Was fördert das? Kann das an zu viel zu wenig Spiel liegen? Dämpfung? Drucklager falsch?

Weitere Gedanken dazu sind sehr Willkommen

[Vincent]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

wer weiss, wie fest die angezogen war und wie hoch die vorbelastung war. Ich weiss auch nicht welche Güte die Schraube hat.
Generell hab ich bei dem 450er Rex die BLW Schrauben alle 50 Flüge getauscht. Immer 12.9er Festigkeit. Damit bin ich gut gefahren.
Grüße
VInce

[Andi.e]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Der Großteil der gerissenen Schrauben in 450ern ist einfach, dass von Anfang an mit zu viel Moment angezogen wird.
Du brauchst die Schrauben nur mit Loctite sichern und mit zwei Fingern ganz leicht anziehen.

Sonst hast du von Anfang an schon Vorspannung auf der Schraube, die sich dann auch noch mit der Kraft durch die Trägheit der Blätter summiert und schwups, Schraube ab.

LG
Andy

[Mike79]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Sehr sehr ärgerlich...

Tippe auf zu fest angezogen oder Materialfehler.

[stephan1985]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Warscheinlich mit ein Grund, warum Align die 4mm Welle mit m2,5 Schrauben raus gebracht hat.

[Black-Shark]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Eventuell die Lager festgefahren?
Wenn sich eine Schraube so abdreht wie auf dem Bild (ich meine da einen "Schnecke" auf der "Bruchstelle" zu sehen), scheinen Drehkräfte auf diese Stelle gewirkt zu haben.
Konnte sich eventuell die Blattlagerwelle nicht mehr sauber mitdrehen/bewegen?

[stephan1985]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Und ich lese gerade 360er Blätter .... Du weist das im Dominator die 4mm Welle mit m2,5 ist? Nicht umsonst die Blätter wiegen pro Blatt gut 40% mehr...

Beim nächstenmal ziehe die Schraube an bis sie packt und dann vll. noch ne halbe umdrehung, das reicht dicke. Anknallen ist hier nicht.

Besorge dir die 4mm Welle und damit sollte das Thema durch sein.

Stephan

[Taumel S.]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Ich tippe zusätzlich zum Gesagten auf zu heftige Lastwechsel, zu knackige Pitchwechsel.

[goemichel]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Besorge dir die 4mm Welle und damit sollte das Thema durch sein.

Der Blade hat 'ne 4mm Blattlagerwelle.

[stephan1985]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Der Blade hat 'ne 4mm Blattlagerwelle.

Durchgehend? oder an den enden wie align auf 3mm abgeflacht? Wenn der durchgehnd 4mm hat, warum dann popelige M2 Schrauben?

[Diablol]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

DAnke für die Anmerkungen mit dem Anzugsmoment. Es ist schon möglich dass ich da zu grob war an sowas hab nicht gedacht..

Konnte sich eventuell die Blattlagerwelle nicht mehr sauber mitdrehen/bewegen?

Dann dürften sich die Blätter ja gar nicht verstellen lassen oder? Denke das ging schon.

Du weist das im Dominator die 4mm Welle mit m2,5 ist? Nicht umsonst die Blätter wiegen pro Blatt gut 40% mehr...

Beim nächstenmal ziehe die Schraube an bis sie packt und dann vll. noch ne halbe umdrehung, das reicht dicke. Anknallen ist hier nicht.

Besorge dir die 4mm Welle und damit sollte das Thema durch sein.

Ja stimmt da gibts die M2.5 hab ich nicht gesehn. Die Blätter sind aber trotzdem sehr leicht. Die wiegen zusammen so viel wie ein Radix. Egal,das kann natürlich auch so schon überm Limit sein, darüber lässt sich nicht streiten

Ich glaube nicht dass ich eine Chance auf eine größere Welle habe ohne ein Align Kopf einzu bauen.

Was glaubt ihr haben die normalen für eine Fesigkeit? 8.8?
Wie wäre es dann wenn ich mal 12.9 nehme und auf das Anzugsmoment mehr achte.

Mein Kopf muss auch keine 3600 rpm aushalten

Ich tippe zusätzlich zum Gesagten auf zu heftige Lastwechsel, zu knackige Pitchwechsel.

Das aber schon

[stephan1985]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Wie Lang ist die Blade welle denn?? von den mm passt die 4mm/M2,5 Welle ja durch.

[Diablol]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

~46mm
von Align konnte ich keine Länge finden aber es wäre glaub bekannt wenn diese passen würde

wie klein das Inet doch ist..google Suche nach schrauben..lol und ich war sogar dabei..verrückt
[450X/3D] 450x Schraube Blattlagerwelle reißt wiederholt ab - Lösungen - Seite 2 - RC-Heli Community

[stephan1985]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

~46mm
von Align konnte ich keine Länge finden aber es wäre glaub bekannt wenn diese passen würde

wie klein das Inet doch ist..google Suche nach schrauben..lol und ich war sogar dabei..verrückt
[450X/3D] 450x Schraube Blattlagerwelle reißt wiederholt ab - Lösungen - Seite 2 - RC-Heli Community

Habe meine nachgemessen, Sie ist 51mm, leider zu lang.

[Diablol]

AW: Hilfe 2M Blattlagerschraube gerissen

Danke für deine Mühe.

Ich habe mal ernsthaft nachgerechnet.

Falls die Standart Schrauben der Festigkeit 8.8 entsprechen befinde ich mich mit meiner max Drehzahl (3400) zwar noch unter der Zuggrenze (250kg) aber schon über der Dehngrenze(200kg). Wenn man jetzt noch mit 3600 rpm rechnet oder dynamische Faktoren berücksichtigt übersteigt man die Festigkeit eindeutig.

Bei den 12.9 Schrauben bin ich sogar noch mit einem Faktor von 1,5 unter der Dehngrenze.
Daher hab ich mir die jetzt bestellt.