ja und schauen ob die Taumelscheibe im Stand gerade steht. Bevor man trimmt, sollte erst eine gute Mechanische Einstellung kommen. Du "klaust" dir sonst Servoweg.
Denke der MSR X ist für das Büro genau die richtige Wahl. Habe auch erst vor einem Monat angefangen Single Rotor zu fliegen und bis auf die unangenehmen Linkskurven ist der MSR X super fürs Zimmer geeignet. Der MCPX ist wesentlich agiler und macht auch mehr Schaden beim Einschlag. Hab mir mit dem MCPX schon in den Fuß geschnitten.
2ter Flug und nun hat er auch noch einen extremen Drall nach hinten.
Naja, das wird schon. Hätte lieber Schieberegel für's Trimmen gehabt oder halt ein Display.
Du solltest erstmal prüfen ob die Taumelscheibe grade ist wenn du kein pitch gibst. Evtl. musst du die erst richtig einstellen.
Dazu musst du die Anlenkstangen die von den Servos zur Taumelscheibe führen von dieser lösen. Die köpfe davon sind auf einem Gewinde und kann man dadurch verlängern oder verkürzen.
Evtl. hilft dir für das Grundverständnis dieses Video vom Heliernst weiter
aber das ist schon alles gut eingestellt.
Werd das Ding nach Feierabend mal in der Bootshalle bei meinem Onkel einstellen.
Da ist ein bisschen mehr Platz.
Zuletzt geändert von OfficeCopter; 29.08.2012, 14:30.
Also wenn ich hier so lese, dass die Leute mit einem MCPX im Büro rumfliegen, muss ich schon sagen, dass das ganz schön mutig ist.
Wenn der mal auf Touren kommt, hält den nichts mehr. Ausser die Wand oder der Kollege, der gerade zur Türe reinkommt. Ausserdem wird ein Büro dem MCPX nicht gerecht. Der braucht doch ein bisschen mehr Raum um seine Fähigkeiten richtig entfallten zu können.
Wir fliegen bei uns im Büro mit Blade MCX2. Das geht gut und ist auch nicht so stressig.
Oder eben ein Helipilot der das Ding beherscht. Ist eben immer eine Ansichtssache und
wurde hier auch schon geschrieben.
Ich fliege ihn vorsichtig in der Wohnung, aber keine TicTocs und andere Gemeinheiten,
die es auch immer wieder zu sehen gibt.
Und ein Büro kann schon gross sein.
Grüße,
Nico
Und wie ich grade feststellen musste macht meiner schon tolle Geräusche... Und nein, ich bin noch nirgend gegengeflogen. Also gleich auf dem Heimweg versuchen das Ding zu tauschen. Irgendwas ist mit dem Ding... keine Ahnung was, aber das kann so nicht original sein. Vor allem da ich letztes Wochenende einen Walkera gleicher Größe geflogen bin und das ohne Probleme in der Küche meines Onkels.
Naja wenn ich daheim bin berichte ich mal, woran es lag.
Wahrscheinlich einfach nur ein Zahnrad etwas verrutscht, wenn das beim msrx auch so
angelegt ist. Hatte das schon gelesen mit dem mCPX, wollte nur auf Ralf antworten, dass
es durchaus Piloten gibt, die den kleinen auf engstem Raum bewegen.
Aber wie auch immer, viel Erfolg,
Nico
Da hier nur vom Blade MSR(X) geredet wird: Schau dir mal den Nine Eagles Solo Pro an, der ist auch recht gut. Er kommt zwar mit den Flugeigenschaften nicht ganz an den MSR(X) ran, ist aber dafür deutlich günstiger und dennoch gut zu fliegen. Ansonsten: Mit dem MSRX kannst du auch nicht viel falsch machen...
Also der erste war komplett im Eimer. Der Motor ist in seiner Halterung mit einem Klebepunkt fixiert. Durch die Umdrehungen hat sich dieser aber gelöst, so dass der Motor beim fliegen nach oben rutschte. Dazu kommt, dass man die gesamte Rotorstange rauf und runter bewegen konnte. Diese sollte eig. auch fixiert sein. Montagsmodell? Auf jeden Fall getauscht bekommen - gegen das letzte Modell im Regel (Vorführmodell).
Super gefreut... Sitze grade in der wie vorhin angesprochenen Bootshalle.
Heli auf den Boden gestellt, angestellt, leichte Drehzahl, er zieht extrem nach links... einfach über den Boden rutschen lassen und versucht diesem entgegenzuwirken. Ein kleiner Schwebeversuch - sieht schon besser aus. Wieder auf den Boden gestellt um zu starten - der Heli eiert.
Heli aus und geguckt was los ist: Die Verbindung oben zum Blatthalter (Kugel) gebrochen.
Ouh man oh man... Und er ist nirgends gegengeflogen, keine Bruchlandung... nichts!
Kenn hier wer einen stabilen Blatthalter?
Zuletzt geändert von OfficeCopter; 29.08.2012, 17:32.
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