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denke der Copter30 von Pletti macht 91% im Ideal, bestimmt nicht bei 150A, aber das ist auch nur Auslegungssache in der Konstruktion. Wette, dass Pletti das hinbekommen wird in Zukunft, Motoren mit ca 85-90% eta bei 150A, ganz sicher!!
Es würde mich mehr interessieren, wenn Kontronik den Tango weiter entwickelt. Wünschenswert wären ein beserer Knickschutz und eine größere Motorvariante für 700/800 Helis. Evtl. mit einer extra Reglermode (für die Regler aus dem eigenen Hause) die für Tango Motoren optimiert ist.
Kontronik, Scporpion, Pletti sind nicht blöd, die haben garantiert das auf dem Plan!
Nur die 400gramm werden das bestimmt nicht!
Warten wir ab, die 700er Klasse ist grad am etablieren mit T-Rex700E etc.
Denke nächste Saison geht's richtig los.
Wie man sieht geht's auch mit den Akkus weiter.
Das macht doch Spaß zu sehen, wie sich alles entwickelt:
- FBL-Systeme werden besser und günstiger (gerade in der Einstellerei)
- Akkus haben mittlerweile fast alle 30C, nächste 45-50C, sind ja auch schon an 60C dran, aber mehr Zellen ist die Lösung, Lipos werden günstiger.
- Modelle werden immer größer und die Akzeptanz steigt. (Kann mich noch vor ca. 2-3 Jahren erinnern, da haben viele behauptet "zu groß, zu teuer, lohnt nicht)
Regler sind noch immer das Problem, Jive ist führend, aber nicht die "Endlösung", zumal nur 12S
Wir brauchen Regler bis 16 oder 18S, das wird beim 800er notwendig sein.
Alles nur meine Meinung zu 800er Klasse.
Mach dir da mal keine Gedanken. Berührungsspannung bei Gleichspannung war früher immer 120V.
Weiß nicht wo es aktuell liegt. Noch dazu hast du eine Potentialtrennung drin.
Mach dir da mal keine Gedanken. Berührungsspannung bei Gleichspannung war früher immer 120V.
Weiß nicht wo es aktuell liegt. Noch dazu hast du eine Potentialtrennung drin.
Bei Kinder und Tieren gilt 25V Wechsel- und 60V Gleich -Spannung als Gefährlich.
Das dachte ich mir, wenn ihr mehr als12S hört, gleich mit der Hochspannung anfangt.
Es gibt Regler und auch Flächenflieger die Fliegen schon seit !Jahren! mit mehr als 50V.
(3Meter Kunstflug, Boote usw.), Schulze hat auch Regler mit 14S, Jeti hat einen und es gibt bestimmt noch mehr.
Nur eben nix richtiges fürn Heli, geschweige denn mit BEC.
(3Meter Kunstflug, Boote usw.), Schulze hat auch Regler mit 14S, Jeti hat einen und es gibt bestimmt noch mehr.
Nur eben nix richtiges fürn Heli, geschweige denn mit BEC.
Sicher gibt es da etwas.. Der Power Jazz (Kontronik) kann 63V und hat Heli Modis..
Nur was soll das bringen. Bei uns hatte schon bei < 3KW (12S)das HZR unseres 700er Karies.. Muss es denn immer größer und stärker.. Braucht man 10KW Peaks um toll zu sein. Ich fürchte euch Jungs nie verstehen zu können.
Das Wickeln halte ich für das kleiner Problem. Die Bleche müssen die Induktivität bringen.
Die Wirbelströme müssen in den Griff bekommen werden.
Wie kommst du drauf, dass es unter 500 Gramm machbar ist?
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