Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

[Kirneh]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Guten Abend..

naja, nicht dass ich etwas gegen tiefe Fuguren habe, aber ungefährlich ist das sicher nicht. Es muss ja nicht einmal seine Schuld sein, wenn der Heli mal abstürzt. Es ist völlig ausreichend, wenn das HeRo-Servo mal vor seiner (oder einer anderen) Nase ausfällt.

Von Störungen brauchen wir gar nicht zu reden. Da kann auch der Beste Pilot nur noch zusehen, was passiert.


Gruß
Henrik

[Uli Haslinde]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Die Figuren fliegt er nicht näher an seiner Person als jeder andere der schwebt, seinen Heli startet oder landet. Im Gegenteil, da geht jeder Anfänger ein größeres Risiko ein. Die schweben nämlich 25min den Heli 2-3m vor der Nase leer, dieses Risiko ist statistisch gar nicht zu übertreffen .

[Timo Wendtland]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Hi

ich seh das auch so wie Uli, jeder Anfänger geht ein größeres Risiko ein als Alan Szabo bei diesem Flug

Gruß

Timo

[Stefan22]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

zu dem Thema Riskant, was Alan hier gezeigt hat war von mir aus gesehen alles weiter weg als 10m vom Piloten - sollten sich ein paar von uns mal ein Beispiel nehmen -
im Video täuscht die Entfernung meistens.

[lcaa]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

zu dem Thema Riskant, was Alan hier gezeigt hat war von mir aus gesehen alles weiter weg als 10m vom Piloten - sollten sich ein paar von uns mal ein Beispiel nehmen -
im Video täuscht die Entfernung meistens.

Alles mehr als 10 m?? Echt? siehe Video ab 4:07(Flips) oder 5:12 Piros, oder 6:06 hovern aud dem Rücken (im eigen Schatten), das sollen mehr als 10 Meter sein?
Das täuscht halt ziemlich

@Uli
Die mechanisch Belastung bei dem Flug, dürfte die beim Schweben "leicht" übersteigen, oder? Damit auch die Chance eines Ausfall höher sein, oder?

Nicht JEDER schwebt 2-3 m vor sich.


Sind nur so meine Gedanken, ich finde es ziemlich riskant ?(

Tolles Video, vielleicht gerade wegen seiner Riskobereitschaft.
Axel

[Jett1503]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Kann man den mal in Deutschland sehen " In echt" !!!!!!!!!
Sonst glaub ich das nicht ?(

[Klaus G.]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Sind nur so meine Gedanken, ich finde es ziemlich riskant ?(

Tolles Video,
Axel

Glaub mir, mit dem Auto zum Flugplatz fahren ist noch viel riskanter !!!

[lcaa]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Glaub mir, mit dem Auto zum Flugplatz fahren ist noch viel riskanter !!!

Hallo Klaus, kannst Du Deine Aussage beweisen? 8)


Warum ist JK eigentlich runtergefallen? Das müsste doch man doch rausfinden können..

Axel

[Klaus G.]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Hmm, vieleicht ja, ich kenne mehr Modellfliegende Leute die schon einen Autounfall hatten, als welche die sich mit ihrem Heli umgeflogen haben
Letztere kenne ich sogar keinen !!!!

[lcaa]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Hmm, vieleicht ja, ich kenne mehr Modellfliegende Leute die schon einen Autounfall hatten, als welche die sich mit ihrem Heli umgeflogen haben
Letztere kenne ich sogar keinen !!!!

Ich weiss was Du meinst, aber die hatten Ihren Unfall wahrscheinlich nicht auf dem Weg zum Platz, oder doch?

Dann ist Deine Aussage etwas missverständlich...

Glaube nur der Statistik, die Du selbst......

Das hier, führt wohl zu Nichts?

Axel

[Klaus G.]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Ich weiss was Du meinst, aber die hatten Ihren Unfall wahrscheinlich nicht auf dem Weg zum Platz, oder doch?

Natürlich, ein richtiger Modellflieger ist immer im Einsatz

Ist natürlich alles Spaß !!!

[lcaa]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Natürlich!

Jetzt gibt es:" Falling Down", Pro 7, 22:50.

Have Fun!
Axel

[chdeml]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

?( hallo
und was ist das oder wie fliegt man das bei ca min 0:24?

[martin_fuerst]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

Hi,

Snake - wenn Du die im Retourgang seitlich geflogenen TicTocs mit Fahrt meinst.

ßben in 30m und zuerst immer schön von Rückenlage in Normallage - und wundere
Dich nicht wenn Du mal einige Meter rausfliegst, da Roll/Nick/Pich und Heck 100% zusammenpassen muss.
Beginn das ganze in Forwärtsfahrt, wenn Du Rücken retour noch nicht wirklich drauf hast.
Nebenbei:
Schon mal einen Looping auf dem Video von Rüdiger F. gesehe, wo er einen
Loop mit ständigen Wechsel von Rückenlage auf Normallage (also wie Snake
nur in Loopingform) fliegt... 8)

LG
Martin

[chdeml]

Da bleibt einem wieder mal die Spucke weg ...

ui wo gib es denn das?