AW: RotorTech 700 Ultimate - Neues Design - Low RPM
Hi,
habe Gestern abend mal die RT700U auf meinem Protos Nitro getestet.
Geflogen bin ich vorher 700AZ und 690er Rapids.
War angenehm überrascht, da ich nur einen 91er und 16% fliege.
Das Blatt greift enorm gut, aber nicht hektisch, angenehm eben.
Leistung muss man sich natürlich vorrausschauend/bedachter einteilen mit den Griffeligen Blättern, allerdings gehen sie so gut auf Pitch das ich nun erstmal noch von 12,5 Grad auf 11 gegangen bin, vielleicht noch ein halbes Grad mehr an windigen Tagen, mal schauen.
Fazit: Sehr gutes Blatt für Nitro, sehr genial und sehr sauber zu fliegen, gerade bei hohen Geschwindigkeiten wo andere Blätter bei weniger Drehzahl(Motro bricht ein) etwas eiern oder weich werden, hält es etwas besser und lässt sich sauber steuern, bin überrascht und werde sie nun mal eine Weile fliegen.
Setup aktuell:
Yamada 91 SR-RR
RT700U
Protos Nitro 4,8kg RTF
Optifuel 16%
Gruß
Dennis
Hi,
habe Gestern abend mal die RT700U auf meinem Protos Nitro getestet.
Geflogen bin ich vorher 700AZ und 690er Rapids.
War angenehm überrascht, da ich nur einen 91er und 16% fliege.
Das Blatt greift enorm gut, aber nicht hektisch, angenehm eben.
Leistung muss man sich natürlich vorrausschauend/bedachter einteilen mit den Griffeligen Blättern, allerdings gehen sie so gut auf Pitch das ich nun erstmal noch von 12,5 Grad auf 11 gegangen bin, vielleicht noch ein halbes Grad mehr an windigen Tagen, mal schauen.
Fazit: Sehr gutes Blatt für Nitro, sehr genial und sehr sauber zu fliegen, gerade bei hohen Geschwindigkeiten wo andere Blätter bei weniger Drehzahl(Motro bricht ein) etwas eiern oder weich werden, hält es etwas besser und lässt sich sauber steuern, bin überrascht und werde sie nun mal eine Weile fliegen.
Setup aktuell:
Yamada 91 SR-RR
RT700U
Protos Nitro 4,8kg RTF
Optifuel 16%
Gruß
Dennis
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