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Na super!
Stahlritzel gibt es nur für 3,5mm Welle und nur 12/13 Zähne!
Also nur für den Gaui Motor.
Ich habe mir diesen Heli gekauft um endlich keine Festigkeitsprobleme mehr in der 450er Klasse zu haben.
Darf man jetzt alle 50 Flüge das Ritzel tauschen?
Na ja, hängt davon ab wie du fliegst und was du fürn Setup drin hast.
Hast du keine Möglichkeit den Motor zu tauschen damit es mit der Drehzahl für n 13er Ritzel passt?
Na super!
Stahlritzel gibt es nur für 3,5mm Welle und nur 12/13 Zähne!
Also nur für den Gaui Motor.
Ich habe mir diesen Heli gekauft um endlich keine Festigkeitsprobleme mehr in der 450er Klasse zu haben.
Darf man jetzt alle 50 Flüge das Ritzel tauschen?
Das hab ich aus dem helifreak forum:
All of the Align, ALZRC and Tarot slant pinions for the 450, will work.
Aber ehrlich gesagt, wüsste ich aus dem Kopf gerade nicht welche er da meint. Mein Datenvolumen lässt gerade auch keine große Suchaktion zu.
Naja, nervt mich zwar gerade auch ein bisschen, wird es aber sicherlich auch ne Lösung für geben.
Ich glaube die haben alle kein 9 Zähne Ritzel im Programm, 10 würde auch gehen aber ich hatte mich ziemlich gefreut dass gaui ein 9 Zähne Ritzel im Programm hat.
Würde mich ebenfalls interessieren..
Wenn ich den dominator Motor nehme, passen dann die align Ritzel zum hauptzahnrad?
(hat sich erledigt )
Wird Zeit das der Heli hier auf deutschen Boden ankommt.
Momentan ist er ja noch eine Rarität.
Ich würde mich über weitere Bilder und Impressionen sehr freuen.
Eine größere ßbersetzung mit einem höher drehendem Motor geht immer besser...
Deshalb habe ich ja einen Motor mit hohem kv.
Außerdem habe ich eine 3,17mm Welle.
Ich habe von diesem Problem noch nichts gelesen?
Eventuell auch nicht optimales Ritzelspiel, etwas enger testen?
Ritzelspiel nach dem Aufbau war gleich Null, nach dem Erstflug war es dann zu gross.
Habe es dann erneut eingestellt, sodas es an der engsten Stelle gaanz wenig Spiel hatte. Seitdem ist es so geblieben...
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